فُلك البحرية تُعلن عن خط ملاحي جديد يربط الخليج العربي بالهند
تاريخ النشر: 7th, November 2024 GMT
أعلنت شركة فُلك للخدمات البحرية، إحدى الشركات التابعة لصندوق الاستثمارات العامة، وواحدة من الشركات الرائدة في المنطقة كمشغل للخطوط الملاحية المنتظمة وسفن الروافد، عن إطلاق مسار جديد للخطوط الملاحية الإقليمية المنتظمة، يربط موانئ الخليج العربي الرئيسية، بما في ذلك الدمام وأم قصر واثنين من أكبر الموانئ التجارية في الهند، نافا شيفا وموندرا.
سيتم إطلاق الخط الملاحي الجديد “خدمة الهند الخليج” من الدمام، يوم 30 أكتوبر 2024، حيث ستقوم السفينة “أستريوس”، التي تبلغ سعتها 1,827 حاوية نمطية، بتقديم الخدمة. وستحمل السفينة بضائع مستوردة من الهند قبل توجهها إلى أم قصر. وكانت الخطة الأولية أن تكون الخدمة كل 14 يومًا، ولكن سيتم ترقيتها بسرعة لتصبح أسبوعية مع حلول شهر ديسمبر المقبل.
ويهدف كلا المسارين الجديدين للخطوط الملاحية الإقليمية المنتظمة، إلى تعزيز العلاقات التجارية مع الهند، وتسهيل حركة نقل السلع الاستهلاكية والبتروكيماويات والسلع الأساسية الأخرى، ودعم الشراكة الاستراتيجية المتنامية بين المملكة العربية السعودية والهند. كما ستساهم هذه الخدمة، في تعزيز الربط الإقليمي والأسواق الدولية، مع التركيز على مسارات التجارة الآسيوية والأفريقية والأوروبية.
كما يُعتبر ميناء الدمام من بين أكبر 10 موانئ في الشرق الأوسط، حيث يقوم بتسيير وإدارة 2.7 مليون حاوية نمطية سنويًا، ما يجعله لاعبًا رئيسياً في سلاسل التوريد الإقليمية والعالمية.
وفي معرض تعليقه على إطلاق المسار الجديد، قال بول هيستباك، الرئيس التنفيذي لشركة فُلك البحرية: “يسعدنا إطلاق خدمتنا الجديدة إلى الخليج العربي، التي ستساهم في سد فجوة أساسية في سلسلة توريد الخدمات اللوجستية، ومن شأنها دعم مهمتنا المتمثلة في ربط الموانئ والصناعات والخطوط البحرية الرائدة في العالم. ويتماشى افتتاح هذا المسار مع رؤية 2030 الرامية إلى ترسيخ مكانة المملكة العربية السعودية كمركز لوجستي عالمي. كما يعزز مكانة الدمام الاستراتيجية، كمركز لوجستي رئيسي، ويُشكل إنجازًا بارزاً لشركة فُلك البحرية، باعتبارها أول شركة سعودية تقدم هذه الخدمة”.
اقرأ أيضاًالمملكةوزير الإعلام يرعى ملتقى المسؤولية المجتمعية الثاني
من جهته قال كيم لارسين، رئيس الشؤون التجارية في شركة فُلك البحرية: “يتمحور تركيزنا على توسيع مسارات خدماتنا لتلبية الاحتياجات المتطورة لعملائنا. ويمثل إطلاق خدمة الخطوط الملاحية المنتظمة بين الهند والخليج العربي إنجازاً بارزاً، حيث من شأنه تعزيز نطاق تغطيتنا وتوفير المزيد من الحلول المبتكرة لعملائنا”.
تُعتبر شركة فُلك البحرية، أول شركة سعودية تقدم خدمات خطوط الحاويات المنتظمة وسفن الروافد في السعودية والمنطقة. ومن خلال هذه المسارات الجديدة، تلتزم الشركة بتقديم خدمات بحرية موثوقة وفعالة وذات أهمية استراتيجية لتلبية المتطلبات المتزايدة للتجارة الإقليمية.
قامت شركة فُلك البحرية، منذ تأسيسها بإطلاق أربع مسارات جديدة وفريدة من نوعها للخطوط الملاحية الإقليمية المنتظمة وسفن الروافد، والمدعومة بسفن متخصصة في نقل الحاويات، ما يعكس النمو السريع والمرونة التشغيلية. وسيؤدي هذا التوسع الأخير في خدمات فُلك البحرية، في تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز لوجستي عالمي، ما يسهل التجارة الإقليمية والدولية ويساهم في تحقيق مستهدفات رؤية 2030 للتنوع الاقتصادي.
المصدر: صحيفة الجزيرة
كلمات دلالية: كورونا بريطانيا أمريكا حوادث السعودية الخلیج العربی
إقرأ أيضاً:
مصر وفرنسا توقعان اتفاقًا لتمويل مشروع سكك حديد يربط الروبيكي ببلبيس
شهد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل وبحضور الدكتورة رانيا المشاط وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي توقيع الاتفاق التنفيذي لاتفاقية التسهيلات الائتمانية الموقعة بين جمهورية مصر العربية والوكالة الفرنسية للتنمية لمشروع انشاء خط السكك الحديدية الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس وقام بتوقيع الاتفاقية كل من إريك لومبار وزير الاقتصاد والمالية والسيادة الصناعية والرقمية و المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر وريمي ريو، المدير العام للوكالة الفرنسية للتنمية وحيث يبلغ قيمة التسهيلات الائتمانية للمشروع 70مليون يورو وذلك من قيمة المشروع الاجمالية التي تبلغ 215 مليون يورو والتي تنقسم الى (المكون الاجنبي للمشروع 105 مليون يورو" الوكالة الفرنسية للتنمية AFD بمقدار 70 مليون يورو + البنك الاوربي لاعادة الاعمار والتنمية EBRD " - المكون المحلي للمشروع ما يعادل 110 مليون يورو تقريبا).
و ذلك في اطار العلاقات المتميزة والقوية التي تربط بين مصر وفرنسا ، وعلى هامش الزيارة الهامة لضيف مصر الكبير الرئيس الفرنسي ايمانويل ماكرون إلى مصر.
أكد الفريق مهندس/كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على أهمية هذا المشروع الذي يبلغ طوله 63,5 كيلومترا، والذي سيربط بين محطة الروبيكي وبلبيس عبر مدينة العاشر من رمضان ومينائها الجاف. وييشتمل الخط على 7 محطات هي ( الروبيكي والمنطقة الصناعية 1و المنطقة الصناعية 2 و الكيلو 14 و تبادل العاشر من رمضان مع خط LRT الذي يربط القاهرة بالعاصمة الجديدة، و ميناء العاشر من رمضان و بلبيس ).
لافتا الى المشروع يشمل انشاء خط بطول حوالي 18,5 كم لربط خط سكك حديد (القاهرة / الروبيكى /السويس) بالميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية بالعاشر من رمضان وجاري حاليا تنفيذ أعمال المحطات والجسور بالإضافة إلى إنشاء خط بطول حوالي 45 كم يربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية بخط سكك حديد (بنها/ الزقازيق / الإسماعيلية / بورسعيد) بمحطة بلبيس ،مضيفا ان المشروع سيساهم في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان بشبكة خطوط السكك الحديدية، وبالتالي سيتم ربط الميناء الجاف بالموانئ البحرية سواء موانئ السخنة والأدبية على البحر الأحمر أو موانئ بورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة على البحر المتوسط، بما سيؤدي إلى تعظيم حركة البضائع بين هذه الموانئ والمنطقة الصناعية الرئيسية بالعاشر من رمضان، حيث تعد المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان أكبر قلاع الصناعة على مستوى مصر والشرق الاوسط من حيث نوع وحجم الصناعات وحيث تضم المدينة تقريباً أكثر من 2996 مصنع بإجمالي استثمارات 84 مليار جنيه بإنتاج سنوي 162 مليار جنيه ، وتوفر 500 ألف فرصة عمل كما يبلغ عدد المصانع تحت الإنشاء 1028 مصنع برأس مال 3 مليار جنيه وقيمة إنتاج سنوي تقديرية 8 مليار جنيه وتوفير 87 ألف فرصة عمل .
موضحاً أنه سيتم تشغيل الخط لخدمة الركاب والبضائع لتيسير حركة المواطنين العاملين بالمنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان، حيث أن حوالي 90% من العاملين في المنطقة الصناعية بالمدينة قادمين من مدينة بلبيس ويستقلون حاليا وسائل مواصلات خاصة وغير آمنة من بلبيس إلى العاشر من رمضان .كما سيؤدي إنشاء وتشغيل الخط إلى تقليل الازدحام المروري الناتج عن تشغيل شاحنات البضائع وكذلك أتوبيسات النقل الخاصة بالعاملين وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية الناتجة عن الشاحنات والأتوبيسات وكذلك الحد من الحوادث وتكلفة صيانة الطرق بالإضافة إلى المساهمة في تحقيق التكامل بين خطوط شبكة السكك الحديدية والموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية مما يساهم في العائد الاقتصادي ويحقق عائد مادي لجميع هذه المشروعات وكذلك تسهيل نقل البضائع وخاصة الحاويات من الموانئ البحرية إلى الميناء الجاف بالعاشر من رمضان لتعظيم الترانزيت غير المباشر والقضاء على ظاهرة تكدس البضائع في الموانئ وزيادة التضخم في الأسعار لتعرض المستوردين لفرض غرامات مالية على بضائعهم بالإضافة إلى خدمة ركاب محافظة الشرقية ( مدينة بلبيس ) ونقلهم إلى العاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة الكبرى بتبادل الخدمة مع LRT.
وأشار الوزير إلى أن المشروع يعتبر أحد أهم مشروعات برنامج نُـوَفِّي+ ( محور النقل المستدام ) والذى يقوم بتمويله مجموعة من البنوك والمؤسسات الدولية ( الوكالة الفرنسية للتنمية – البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية – بنك الاستثمار الأوروبي ) مشيرا الى انه يتم تنفيذ أعمال المحطات والجسور للمشروع حاليا بمعرفة الشركات المصرية الوطنية واستشاري مصري وقد بلغت نسبة التنفيذ لأعمال الجسور 80% ولاعمال الكباري 65%.
كما شهد الفريق مهندس/كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل توقيع اتفاقية منحة الدعم الفني للمشروع حيث قام بالتوقيع كل من د. رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي و
إريك لومبار، وزير الاقتصاد والمالية والسيادة الصناعية والرقمية و ريمي ريو، المدير العام للوكالة الفرنسية للتنمية،والمهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر.