استقبال المجموعة الأولى من أوناش الرصيف العملاقة بميناء دمياط
تاريخ النشر: 6th, November 2024 GMT
شارك الدكتور أيمن الشهابى محافظ دمياط، واللواء بحرى أركان حرب نهاد شاهين نائب وزير النقل لشئون النقل البحرى، بحفل استقبال المجموعة الأولى من أوناش الرصيف العملاقة لشركة دمياط أليانس بمحطة حاويات تحيا مصر١ بميناء دمياط.
جاء ذلك بحضور المهندسة شيماء الصديق نائب محافظ دمياط و اللواء أركان حرب طارق عدلى رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط ، واللواء محمد رأفت همام سكرتير عام المحافظة و اللواء أركان حرب أحمد حمدى نائب رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، و اللواء بحرى أركان حرب رفيق رئيس مجلس إدارة شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع ومستر اندرياس رسلر مدير العمليات بمشروع محطة حاويات دمياط اليانس والدكتور مهندس محمد خلف الله رئيس جهاز تنمية مدينة دمياط الجديدة.
وألقى " المحافظ " كلمة اعرب خلالها عن سعادته بالمشاركة وسط هذا الجمع بحفل استقبال الدفعة الأولى من أوناش الرصيف العملاقة برصيف خدمات شركة دمياط اليانس بميناء دمياط، لافتاً أن هذا الحدث يأتى فى إطار جهود وزارة النقل لزيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط وجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص والدولى والمحلى.
وأشار إلى أن تلك الاستراتيجية تأتى لمواكبة الرؤية التى أطلقها فخامة رئيس الجمهورية عبد الفتاح السيسي، لبناء الجمهورية الجديدة وتنفيذ مشروعات ضخمة فى مختلف القطاعات ، حيث يحظى قطاع النقل باهتمام بالغ من القيادة السياسية لجعل مصر مركزًا للتجارة العالمية واللوجستيات من خلال تنفيذ ممرات لوجستية للربط بين مناطق الإنتاج والموانئ ، وتطوير الموانئ البحرية وتكوين شراكات إستراتيجية مع كبرى الشركات فى هذا المجال ، ومن أبرز النجاحات التى تم تحقيقها بهذا القطاع ما تم تنفيذه من تطور كبير بميناء دمياط، والذى جعله من أهم الموانئ بحوض البحر المتوسط.
وتوجه " المحافظ " بالتهنئة إلى شركة دمياط اليانس على وصول الدفعة الأولى من الاوناش العملاقة التى تمتلك إمكانيات متقدمة للمساهمة فى زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ فى الميناء .
ونقل اللواء نهاد شاهين تحيات الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، كما أعرب عن سعادته بالمشاركة بتلك الاحتفالية التى تعكس الجهود التى تم تحقيقها بمسيرة تطوير البنية التحتية للموانىء، خاصةً أن ميناء دمياط يُعد بوابة مصر بالبحر المتوسط، ويشهد حالياً مشروعات ضخمة بإنشاء محطة حاويات تحيا مصر١ و المحطة المتعددة الأغراض تحيا مصر ٢ مما يعزز قدرته وتحقيقاً للتعامل المطلوب و تجهيزه لاستقبال سفن الأجيال الحديثة، حيث أشار إلى أن ميناء دمياط يُعد نموجاً حقيقياً لمسيرة التطوير.
وتفقد المحافظ ونائب وزير النقل لموقع استقبال المجموعه الاولي من أوناش الرصيف العملاقة من شركه HHMC، استمعا إلى شرح تفصيلى حول الأوناش التى تُعد الأحدث والأعلى علي مستوي العالم ، حيث تُسهم بشكل كبير في زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ في الميناء.
تأتي هذه الأوناش العملاقة بتقنيات متقدمة وقدرات تُلبي متطلبات التعامل مع السفن الضخمة ، حيث تتميز بقرات الرفع العالية تتناسب مع الأوزان الثقيلة للحاويات الكبيرة، والتي قد تصل الي (٧٥) طن كما أن لديها قدرة وصول الي ارتفاعات عاليه حتي ٥٧.٥ متر من سطح الرصيف وهي كافية للتعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع ١١ حاوية مع طول الجزء الخارجي للونش ب ٧٢ مترا مما يساهم في التعامل مع اكبر عرض للسفن العملاقة وأيضًا تميزها بأنظمة السلامة المتقدمة حيث تأتي مزودة بحساسات وكاميرات ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد في موقع العمل علي الرصيف او السفينه، فضلا عن تحقق الأوناش الحديثة التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يسمح بتتبع العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين كافة أقسام الميناء.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: دمياط وزير النقل القطاع الخاص الصناعة محافظ دمياط النقل دمياط الجديدة النقل البحري بمیناء دمیاط میناء دمیاط رئیس مجلس الأولى من أرکان حرب
إقرأ أيضاً:
النواب يناقش تقرير لجنة النقل بشأن مشروع قانون خاص بميناء الإسكندرية
استعرض النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، مشروع قانون مقدم من الحكومة بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري (3/85) بميناء الإسكندرية.
وأوضح النائب علاء عابد أمام الجلسة العامه لمجلس النواب برئاسة المستشار حنفي جبالي، أن مشروع القانون يتكون من ثلاث مواد، حيث ينص مشروع القانون في مادته الأولى على أن يمنح التزام، بناء، وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة لوجيستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري (٣/٨٥) بميناء الإسكندرية لشركة مصر هولندا لخدمات الشحن والتفريغ (ادسكو) شركة مساهمة مصرية، وفق احكام العقد المرافق لهذا القانون وملاحقه.
وتنص المادة الثانية من مشروع القانون ذاته على أن: تكون مدة الالتزام الممنوح لشركة المشروع المذكورة بالمادة الأولى من هذا القانون ثلاثين عاما تبدأ من تاريخ استلام من مانح الإلتزام، وذلك تطبيقا لحكم المادة (٣٢) من ) الدستور المصري، التي نصت على أن يكون منح حق استغلال الموارد الطبيعية، أو التزام المرافق العامة بقانون، ولا تتجاوزثلاثين عامًا.
كما تنص المادة الثالثة من مشروع القانون على أن يتم نشر هذا القانون في الجريدة الرسمية ويعمل به من اليوم التالي لتاريخ نشره.
وأوضح النائب علاء عابد أن مشروع القانون يسهدف أيضا، دعم موازنة الدولة في سبيل تنفيذ مشروعات تطوير الموانئ المصرية التي تحتاج إلى استثمارات كبيرة من خلال الاستعانة بالاستثمارات الخاصة، والمساهمة الفاعلة في المجهودات الرامية إلى استغلال موقع مصر الاستراتيجي وسط العالم) لتكون مركز عالمي للتجارة واللوجستيات،و المساهمة في امتصاص فائض الطلب المتوقع بالميناء بشكل خاص والدولة بشكل عام مما يساعد في تخفيف الضغط على الأرصفة والساحات والمخازن الحالية وكذا توافر تلك السلع الاستهلاكية بشكل أكبر في الأسواق، وتعظيم الاستفادة من موقع رصيف (٣) بميناء الاسكندرية والمساحات المجاورة له والتي ظلت غير مستغل بالشكل الأمثل لفترة طويلة، تعظيم الاستفادة من البنية التحتية القائمة بميناء الاسكندرية من خلال جذب استثمارات الشركة،الهولندية للاستثمار داخل الميناء.
وتنص المذكرة الإيضاحية لمشروع القانون منح التزام بناء، وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتقرين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري ٢/٨٥ بميناء الإسكندرية.
وذلك في إطار توجيهات رئيس الجمهورية بتحويل جمهورية مصر العربية إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات، وفى ضوء قرارات المجلس الأعلى للاستثمار المتضمنة إقامة مشروعات استثمارية تساهم في تطوير منظومة النقل والخدمات اللوجستية المتكاملة، وضخ العملة الأجنبية في الاقتصاد المصري وبصفة خاصة إقامة المشروعات الداعمة لتوفير السلع الاستراتيجية من الحبوب والغلال.
لذلك قررت وزارة النقل متمثلة في الهيئة العامة لميناء الإسكندرية القيام بتنفيذ البنية التحتية، وإسناد أعمال البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستقلال وصيانة محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري (۳/۸۵) بميناء الإسكندرية إلى مشغل عالمي ذو خبرة دولية في هذا المجال، على أن يتم في نهاية التعاقد المزمع إبرامه أو في حالة الإنهاء المبكر إعادة تسليم المحطة إلى الهيئة العامة لميناء الإسكندرية بحالة تشغيلية جيدة.