متابعة تنفيذ المشروعات التنموية بالكامل والوافي
تاريخ النشر: 6th, November 2024 GMT
قام سعادة الدكتور يحيى بن بدر المعولي محافظ جنوب الشرقية اليوم بزيارة ميدانية لولاية الكامل والوافي لمتابعة الخدمات وبعض المشروعات الإنمائية والتطويرية المنجزة والجاري تنفيذها والالتقاء بالشركات المنفذة للمشروعات.
والتقى سعادته خلال الزيارة بمشايخ ورشداء وأهالي الولاية للاستماع إلى مقترحاتهم والرد على استفساراتهم، وأكد سعادته خلال اللقاء على أهمية تعاون الجميع في كل ما من شأنه تعزيز الجوانب الاقتصادية والاجتماعية في الولاية، كما شملت الزيارة الوقوف على مركز المعلومات والاطلاع على الخدمات، وزيارة بعض المدارس النموذجية كمدرسة الأجيال الواعدة ومدرسة الكامل للتعليم الأساسي، والوقوف على مشروع توسعة الحديقة العامة والمرافق التي تضمها وبعض المواقع الخدمية.
الجدير بالذكر أن ولاية الكامل والوافي تحظى بالكثير من المشروعات السياحية مثل مشروع الحيرة السياحي الذي يهدف إلى استغلال الموارد الطبيعية المتاحة حيث بدأت لبنات هذا المشروع في الظهور ومن المؤمل أن يتم إنجازه على عدة مراحل.
المصدر: لجريدة عمان
إقرأ أيضاً:
برلماني: توجيهات الرئيس السيسي بإنجاز مشروعات قناة السويس يرفع كفاءة الخدمات الملاحية والبحرية
ثمن المهندس حازم الجندي، عضو مجلس الشيوخ، وعضو الهيئة العليا بحزب الوفد، توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى بشأن تسريع وتيرة العمل على تنفيذ المشروعات المستهدفة في منطقة قناة السويس، مع التركيز على المناطق اللوجستية التي تحظى بأهمية كبيرة، من خلال تسهيل العبور والربط بين ضفتي القناة.
وأكد أن هذا من شأنه أن يخدم الأهداف التنموية والاستراتيجية لمدن القناة، كذلك رفع كفاءة الخدمات الملاحية والبحرية في القناة، عبر استحداث مجموعة جديدة من الخدمات الملاحية.
وأشار "الجندي"، في بيان له، إلى أهمية الجهود المبذولة لدفع عجلة التنمية في محور قناة السويس، وتطورات تنفيذ المشروعات الاستثمارية والخدمية ذات الصلة، سواء كانت قيد التنفيذ أو تلك المخطط تنفيذها، في تعزيز بيئة الاستثمار وتمكين القطاع الخاص من المشاركة الفعالة في جهود التنمية، وتحسين مستوى معيشة المواطنين.
وقاب عضو النواب إن تطوير منطقة قناة السويس وإقامة المشروعات ذات الصلة يساهم في تعزيز الأهمية الاستراتيجية للقناة، الأمر الذي يُمكنها من مواجهة التحديات الإقليمية التي أثرت سلباً على حركة الملاحة التجارية الدولية.
وأضاف أنه وفقا لما أعلنه الرئيس عبد الفتاح السيسي فقد تكبدت الدولة خسائر تُقدر بـ7 مليارات دولار نتيجة خسارة ما يزيد على 60% من إيرادات قناة السويس خلال عام 2024 مقارنة بـ 2023، وذلك بسبب التوترات الإقليمية والاضطرابات الموجودة في البحر الأحمر بما في ذلك الهجمات التي نفذتها جماعة الحوثي على السفن المارة، ما دفع شركات الشحن إلى تحويل مساراتها بعيدًا عن القناة.
وشدد على ضرورة تعظيم العائد الاقتصادي للموانئ المطلة على المجرى الملاحي للقناة، واستغلال الموقع الاستراتيجي للقناة في زيادة الاستثمارات والدخل القومي، والنهوض بمنطقة القناة لتكون محوراً للتنمية ومركزاً إقليمياً لوجستياً وصناعياً.
كما شدد النائب حازم الجندي علي ضرورة تحويل القناة إلى منصة إقليمية للخدمات اللوجستية تتضمن تقديم خدمات إضافية للسفن، ودفع خطة تحديث وتوسيع الموانئ المصرية من أجل تطوير خدمات الملاحة وتحديث الموانئ البحرية، لتكون أكثر استعدادًا لمرحلة ما بعد التوترات وعودة مسارات التجارة لطبيعتها، ما يعزز من تنافسية القناة.
ثاني الزيودي: زيادة اتفاقيات الشراكة الاقتصادية الشاملة للدولة خلال 2025