القابضة لمياه الشرب تعرض تجربتها فى مجال التدريب بالمنتدى الحضري العالمي
تاريخ النشر: 6th, November 2024 GMT
شاركت الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، في المنتدى الحضري العالمي بنسخته الثانية عشرة، وذلك من خلال الجناح المصري المقام تحت إشراف وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، حيث تشارك الشركة بعرض العديد من الخدمات والبرامج التدريبية التي تقدمها الشركة القابضة، والمتخصصة في كافة المجالات الفنية والإدارية، بما في ذلك تقنيات تحلية مياه البحر.
وتفقد المهندس ممدوح رسلان رئيس الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحى، الجناح المصري، وأكد أهمية التدريب وبناء القدرات، قائلاً: "نسعى في الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي إلى تطوير مهارات كوادرنا وتأهيلهم للتعامل مع أحدث التقنيات والممارسات العالمية.
وأضاف أن التدريب وبناء القدرات هما ركيزتان أساسيتان لتحقيق الاستدامة وتقديم خدمات متميزة، ويسهمان في تعزيز التعاون مع دول شقيقة وصديقة، عبر مشاركة خبراتنا ومواردنا التدريبية المتطورة."
وتشارك الشركة القابضة فى المنتدى لاستعراض التجربة المصرية فى مجال التدريب ودعم وتنمية القدرات عبر امتلاك 25 مركز تدريب على مستوى الجمهورية، مجهزة بأحدث التقنيات العالمية، مما يجعلها مؤهلة لنقل خبراتها الواسعة إلى الدول الأفريقية والعربية.
كما أعدت الشركة دليل تدريب شامل يتضمن البرامج الفنية التي تقدمها، وبتوجيه من المهندس ممدوح رسلان، رئيس مجلس إدارة الشركة، تم إصدار الدليل بثلاث لغات: العربية، والإنجليزية، والفرنسية، ليعكس اهتمام الشركة بالتواصل مع جمهور دولي.
وشهدت الأيام الأولى للمعرض إقبالاً وترحيباً كبيراً من المشاركين من مختلف الدول، حيث لاقى دليل التدريب اهتماماً واسعاً وتم التنسيق مع وفود السفارات العربية والأجنبية لتسجيل مشاركات تدريبية لعدد كبير من الحضور، مما يعزز دور الشركة القابضة كمصدر إقليمي للتدريب ونقل الخبرات في قطاع المياه والصرف الصحي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مياة الشرب المصرية وزارة الاسكان الشركة القابضة لمياه الشرب العمرانية تحلية مياه البحر القابضة لمیاه الشرب الشرکة القابضة
إقرأ أيضاً:
المفوضية الأوروبية تطبق إجراء جديد على السفن العابرة لمياه الاتحاد
أصدرت المفوضية الأوروبية توجيها جديدا يلزم جميع السفن المارة عبر مياه الاتحاد الأوروبي بتقديم معلومات تأمينية، حتى إذا لم تكن تلك السفن ستدخل أي من موانئ الاتحاد.
ويهدف هذا التعديل إلى تعزيز الرقابة الأوروبية على السفن غير المؤمنة، وهو جزء من الجهود المستمرة من قبل الاتحاد لمكافحة الأسطول غير المؤمّن والمعروف بالأسطول "الظل"، والذي يشمل السفن التي لا تمتلك غطاء تأميني قانوني أو التي قد تشكل خطرًا بيئيًا أو أمنيًا.
وبموجب التوجيه الجديد، الذي تم تعديله الأسبوع الماضي توجيه مراقبة السفن رقم (2022/59/إي.سي)، يعكس سعي الاتحاد الأوروبي لمزيد من الرقابة على الأنشطة البحرية في مياهه، خاصة في ظل المخاوف المتعلقة بزيادة حوادث السفن غير المؤمنة.
ويمكن التعديل الاتحاد من تتبع السفن المشبوهة والتحقيق في الأنشطة التي قد تشكل تهديدًا للسلامة البحرية أو البيئة.
وقد سلطت خدمة "ذا إنشورار" التابعة لوكالة رويترز الضوء على هذا التعديل، مشيرة إلى أنه جزء من مساعي الاتحاد الأوروبي لفرض إجراءات أكثر صرامة على الأساطيل غير المؤمنة.
في هذا السياق، أشارت المفوضية إلى أن التوجيه يتضمن مجموعة من العقوبات التي ستُفرض على السفن غير المؤمنة، بما في ذلك فرض غرامات أو حتى منع السفن من الإبحار في المياه الأوروبية في حال عدم الامتثال.
من جانبها، قدمت المفوضية الأوروبية مقترحًا إلى المنظمة البحرية الدولية (IMO) لاقتراح تعديلات إضافية على أنظمة الإبلاغ الإلزامي الخاصة بالسفن في الدول الساحلية الأوروبية وما حولها.
وتهدف هذه التعديلات إلى جعل لوائح الاتحاد الأوروبي أكثر توافقًا مع المعايير الدولية لمراقبة الأنشطة البحرية في ظل التحديات الحالية التي تتعلق بالبضائع الخطرة والتوترات الجيوسياسية في المنطقة.
وقالت ماجدة كوبشينسكا، المديرة العامة للتنقل والنقل في المفوضية الأوروبية، في بيان لها: "يعد هذا التغيير خطوة هامة نحو تحسين فعالية لوائح الاتحاد الأوروبي بما يتماشى مع المعايير الدولية، وهو ضروري لمواجهة المخاطر الناجمة عن السفن غير المؤمنة والتحديات المرتبطة بالنقل البحري للبضائع الخطرة".