إطلاق أول قمر صناعي “خشبي” ياباني إلى الفضاء عن طريق “سبيس إكس”
تاريخ النشر: 6th, November 2024 GMT
اليابان – أعلنت وكالة “رويترز” أن أول قمر صناعي مصنوع من الخشب في اليابان تم إطلاقه إلى الفضاء في إطار البعثة الفضائية التابعة لشركة “سبيس إكس” الأمريكية.
وحسب الوكالة فإن قمر LignoSat الخشبي الذي تم تطويره في جامعة “كيوتو” اليابانية يتم إيصاله إلى محطة الفضاء الدولية ليطلق لاحقا إلى مدار الأرض على ارتفاع 400 كيلومتر.
وأشارت الوكالة إلى أن الغرض من تلك المهمة هو استعراض الإمكانات الفضائية للمواد المتجددة. وأوضح رائد الفضاء والباحث في جامعة “كيوتو” تاكاو دوي قائلا:” سنكون قادرين بالخشب الذي ننتجه بناء المنازل والعيش والعمل في الفضاء إلى الأبد”.
ويخطط هو وفريقه على مدار الخمسين عاما القادمة، للبدء في زراعة الأشجار وبناء المنازل الخشبية على القمر والمريخ.
وحسب الأستاذ في جامعة “كيوتو” كوجي موراتا فيفترض أن يُظهر الخشب في الفضاء قوة أكبر منها على الأرض بسبب غياب التأثيرات السلبية للماء والأكسجين. وقال: “في أوائل القرن العشرين كانت الطائرات تُصنع من الخشب. ومن الممكن أيضا تطوير قمر صناعي خشبي”. ويرى تاكاو دوي بدوره أنه “يجب حظر الأقمار الصناعية المعدنية في المستقبل. وإذا نجحت المهمة، فهو ينوي دعوة شركة SpaceX لمواصلة إطلاق الأقمار الصناعية الخشبية إلى الفضاء.
يذكر أن جامعة “كيوتو” أعلنت في 28 مايو الماضي عن ابتكار أول قمر صناعي في العالم يصنع من الخشب، مشيرة إلى أن فريقا بحثيا مشتركا من جامعة “كيوتو” وشركة معالجة خشب الغابات Sumitomo Foresty تعمل على تطوير قمر صناعي خشبي منذ أبريل 2020. وكانت فكرة إنشاء مثل هذا القمر الصناعي مبنية على الاهتمام بالبيئة، لأن مثل هذا القمر الصناعي سيحترق بالكامل في الغلاف الجوي عند عودته إلى الأرض بعد انتهاء مهمته.
والقمر الصناعي عبارة عن مكعب يبلغ ارتفاع أضلاعه 10 سنتيمترات، وسمك جداره 5.5 ملم، ووزنه 1 كغ. وتوجد فيه عدة أبواب مصنوعة من الألومنيوم، كما أن الألواح الشمسية ملحقة به أيضا.
المصدر: تاس
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: قمر صناعی
إقرأ أيضاً:
تخصيص 350 مليون لإعادة إصلاح “طريق الجبهة” المنهار
زنقة 20 | الرباط
كشف وزير التجهيز والماء، نزار بركة، عن تخصيص 3,5 مليون درهم لتهيئة مقطع طرقي انهار على مستوى جماعة متيوة اقليم شفشاون يناير الماضي.
و في جواب على سؤال كتابي للنائبة البرلمانية نهى الموسوي، عن فريق التقدم والاشتراكية، ذكر الوزير، أن الأمر يتعلق بالطريق الوطنية رقم 16 الرابطة بين تطوان والحسيمة المارة عبر قاع سراس، تارغة سطیحات بوحمد، أمتار والجبهة على طول 111,2 كلم.
و أوضح بركة، أن سبب الانزلاقات التي تعرفها هذه الطريق يرجع للطبيعة الجيولوجية للمسار الذي تمر منه، كونها تمر من منطقة غير مستقرة جيوتقنيا.
و بخصوص نقطة الانقطاع بالنقطة الكيلومترية 223500، ذكر بركة، أن مصالح الوزارة قامت بتهيئة انحراف على طول 700 متر بكلفة 3,5 مليون درهم، مشيرا الى أنه يتم حاليا بناء وتكسية هذا الانحراف المؤقت على أن يتم الانتهاء من الأشغال قريبا.
و بخصوص باقي نقط الانزلاق ، أكد بركة ، أن مصالح الوزارة بإنجاز الدراسات التقنية اللازمة لمعالجة هذه المقاطع التي عرفت انجرافات للتربة.