لهذا السبب.. مدير عام المنطقة الصناعية بجمصة يستقبل لجنه الهيئة العامة للطرق
تاريخ النشر: 6th, November 2024 GMT
كلف اللواء طارق مرزوق محافظ الدقهلية، الدكتور مصطفي عنان مدير عام الجهاز التنفيذي للمنطقة الصناعية بجمصه باستقبال لجنه الهيئة العامة للطرق والكبارى برئاسة المهندس محسن زهران رئيس القطاع التنفيذى لمشروعات الطرق بالهيئة العامة للطرق والكبارى والوفد المرافق له واستهدفت الزيارة دراسة احلال وتجديد شبكة الطرق بالمنطقه الصناعية بجمصه وذلك للتيسير علي المستثمرين بالمنطقة.
و قال "مرزوق "ان لدينا سياسة جديدة نعطي من خلالها الأهمية القصوي للمنطقة الصناعية والعمل علي تطويرها لدعم الصناعة والمستثمرين تنفيذا للسياسة العامة للدولة وتوجيهات السيد رئيس الجمهورية.
واضاف "مرزوق" اننا جميعا نعمل من خلال اجهزة المحافظة بالتنسيق الكامل مع الاجهزة المركزية والوزرات المعنية من أجل حل كافة المشاكل والمعوقات التي تواجه المستثمرين لتشجيع الصناعة ودفع عجلة الإنتاج لدعم الاقتصاد المصري وتوفير فرص عمل للشباب،وتلبية احتياجات السوق المحلي من السلع والمنتجات وتصدير الفائض.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: إحتياجات السوق المحلي احتياجات السوق الهيئة العامة الهيئة العامة للطرق والكباري الاقتصاد المصري الاقتصاد الجهاز التنفيذي الهيئة العامة للطرق السلع والمنتجات العامة للطرق والكباري اللواء طارق مرزوق محافظ الدقهلية اللواء طارق مرزوق المنطقة الصناعية بجمصة المنطقة الصناعية الوفد المرافق توفير فرص عمل للشباب دعم الاقتصاد المصري رئيس الجمهورية طارق مرزوق محافظ الدقهلية طارق مرزوق فرص عمل للشباب مشروعات الطرق
إقرأ أيضاً:
بعد سنوات من المعاناة.. الطرق والكبارى تستجيب لأهالى حاجر إدفو
أعطى اللواء دكتور إسماعيل كمال محافظ أسوان، توجيهاته لمدير عام مديرية الطرق المهندس أحمد الملوانى لسرعة التعامل مع شكوى أهالى قرى " حاجر إدفو " من عدم مطابقة عملية رصف طريق الحاجر للمواصفات الفنية لتخفيف المعاناة عن كاهل المواطنين.
وفي إطار هذا، أكد المهندس أحمد الملوانى مدير عام مديرية الطرق والكبارى بمحافظة أسوان، أنه جار إعادة رصف طريق الحاجر / البر من كوبرى مقار حتى منطقة البر لخدمة أهالى قرى حاجر إدفو طبقاً للمواصفات الفنية المطلوبة، وذلك ضمن الخطة الاستثمارية للرصف والمدرجة عن طريق الوحدة المحلية بطول 2 كم، وبمتوسط عرض 5 متر، وبتكلفة 7 مليون جنيه.
لافتاً إلى أن الطريق يوجد فى حرم الترعة أعلى الجسر ومن الجهة المقابلة توجد أراضى زراعية، وعلى الرغم من ذلك فإنه يتم تنفيذ فرمة وطبقة أساس، وأخرى رابطة أسفلتيه، وتم تنفيذ طبقة الأساس بطول ١٣٠٠ متر، وجار بالتوازى أعمال التشغيل والدمك واستكمال باقى الطريق، ويتبعها طبقة التشريب والطبقة الرابطة لباقى الطريق.
يأتى ذلك فى ظل التفاعل المباشر والسريع مع المطالب والشكاوى الجماهيرية، التى ترصد معاناتهم، ويعد طريق حاجر إدفو الذى كان يشكل خطر على الأهالى وسبب فى تكرار الحوادث التى تنهى حياة الاهالى فى الحال.