بعد الإعلان عنه رسميا.. نواب البرلمان يكشفون مزايا خط الرورو المصري الإيطالي في زيادة التبادل التجاري
تاريخ النشر: 5th, November 2024 GMT
نواب البرلمان عن أهمية خط الرورو المصري الإيطالي:طفرة في مجال الشحن البحرييعزز حركة التجارة بين الموانئ المصرية والإيطاليةيزيد كفاءة التبادل التجاري ويدعم نمو الصناعات
أكد عدد من أعضاء مجلس النواب علي أهمية إنطلاق فعاليات مؤتمر الإعلان عن إطلاق خط الرورو المصري الإيطالي بين مينائي (دمياط – تريستا) بحضور كوكبة من الوزراء وممثلوا شركات النقل الدولي و كبار مسؤولي شركة DFDS للمتوسط، مؤكدين انه يستهدف تعزيز حركة التجارة بين المواني المصرية والإيطالية ويزيد كفاءة التبادل التجاري ويدعم نمو الصناعات التصديرية.
أكدت مرفت الكسان عضو لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، علي أهمية إنطلاق فعاليات مؤتمر الإعلان عن إطلاق خط الرورو المصري الإيطالي بين مينائي (دمياط – تريستا) بحضور كوكبة من الوزراء وممثلوا شركات النقل الدولي و كبار مسؤولي شركة DFDS للمتوسط.
طفرة في مجال الشحن البحريوقالت الكسان في تصريح خاص لـ"صدى البلد"، إن خط الرورو المصري الإيطالي يعتبر طفرة في مجال الشحن البحري، الذي يُستخدم لنقل المركبات والبضائع التي يمكن تحميلها مباشرة إلى السفينة ومن ثم نقلها إلى الوجهة المقصودة بسهولة وسرعة ويسهم هذا الخط في تقليل الوقت اللازم للشحن ويعزز من حركة التجارة بين الموانئ المصرية والإيطالية، مما يزيد من كفاءة التبادل التجاري ويدعم نمو الصناعات التصديرية في مصر.
وأشارت الي أن خط الرورو المصري الإيطالي يستهدف تعزيز التجار لكونه يسهم في تسهيل تصدير السلع المصرية إلى الأسواق الأوروبية، خاصة السوق الإيطالي، الذي يعتبر بوابة رئيسية للمنتجات المصرية إلى أوروبا.
كما، قالت حنان حسني عضو مجلس النواب، إن مصر تسعي جاهدة لتعزيز التجارة الدولية وربط مصر بمختلف دول العالم وذلك هو هدفها الأساسي خصوصا بعد إطلاق خط الرورو المصري الإيطالي لزيادة معدلات الصادرات المصرية، وتعزيز الربط بين الموانئ المصرية والعالمية.
وأكدت حسني في تصريح خاص لـ"صدى البلد"، أن الرئيس عبد الفتاح السيسي يسعي لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وذلك ظهر جليا بعد توجيهاته الاخيرة بشأن فتح أسواق تصديرية للصادرات المصرية من السلع الزراعية بالسوق الإيطالية والأوروبية وفقاً لتوجهات الدولة بمضاعفة الصادرات المصرية وزيادة الموارد والعائدات الدولارية بما يخدم الاقتصاد الوطني.
وأشارت عضو مجلس النواب الي أن خط الرورو المصري الإيطالي الذي تم الاعلان عنه اليوم يستهدف سرعة وكفاءة في نقل البضائع بفضل "الرورو"، البضائع بتتحرك أسرع لأن السفن بتنقل الشاحنات مباشرة، وذلك يساعد على تقليل زمن النقل بين البلدين، فضلا عن تعزيز التجارة وتسهيل النقل البري-البحري
ومن جانبها، قالت ايفليت متي عضو لجنة الشئون الصناعية بمجلس النواب، إن خط الرورو المصري الإيطالي له أهمية كبيرة في تعزز حركة التجارة بين الموانئ المصرية والإيطالية، مما يزيد من كفاءة التبادل التجاري ويدعم نمو الصناعات التصديرية في مصر.
يشجع المستثمرين على الاستثماروأضافت “متي” في تصريح خاص لـ"صدى البلد"، أن خط الرورو المصري الإيطالي بعد الإعلان عنه رسميا سوف يحفز و يشجع المستثمرين على الاستثمار في القطاعات اللوجستية والصناعية، بما يعزز التنمية الاقتصادية في مصر.
وأشارت عضو مجلس النواب الي أهمية خط الرورو المصري الإيطالي في تقليل التكلفة والوقت، حيث أن نقل البضائع عبر الروروة يقلل من تكلفة النقل ويوفر الوقت، مما يجعل السلع أكثر تنافسية.
موعد انطلاق خط الرورو المصري الإيطالي
أكد الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن الخدمة الفعلية لخط الرورو المصري-الإيطالي ستبدأ يوم 29 نوفمبر 2024، حيث ستغادر أول سفينة من ميناء دمياط في تمام الساعة العاشرة صباحًا، لتصل إلى ميناء تريستا في إيطاليا يوم 2 ديسمبر 2024.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: خط الرورو المصری الإیطالی بین الموانئ المصریة حرکة التجارة بین مجلس النواب الإعلان عن
إقرأ أيضاً:
النقل تعلن موعد تشغيل خط الرورو المصري/ الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستا
كتب- محمد نصار:
شهد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بحضور علاء الدين فاروق وزير الزراعة واستصلاح الاراضي والدكتورة رانيا المشاط وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي وكل من الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة ورئيس لشركةDFDS للمتوسط ونائب رئيس العمليات لشركة DFDS للمتوسط ونائب رئيس مجلس إدارة بان مارين جروب انطلاق فعاليات مؤتمر الإعلان عن إطلاق خط الرورو المصري/ الإيطالي بين مينائي (دمياط – تريستا).
وفي كلمته خلال فعاليات التدشين قدم نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل الشكر للحضور على المشاركة في مؤتمر إعلان خط الرورو المصري الإيطالي هذا المشروع الاقتصادي الهام للربط البحري وإنشاء ممر أخضر بين جمهورية مصر العربية والجمهورية الإيطالية والذي يعد نتاج للعلاقات المتميزة على المستوى الإستراتيجي والاقتصادي بين البلدين.
وأضاف أنه في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وكذلك توجيهات فخامته لفتح أسواق تصديرية للصادرات المصرية من السلع الزراعية بالسوق الإيطالية والأوروبية وفقاً لتوجهات الدولة بمضاعفة الصادرات المصرية وزيادة الموارد والعائدات الدولارية بما يخدم الاقتصاد الوطني، فقد كان من أهم أولوياتنا لتحقيق تلك الأهداف هو مشروع خط الرورو (دمياط – تريستا).
وأوضح الوزير أن هذا المؤتمر يجمع التمثيل الحكومي والقطاع الخاص المصري والإيطالي والعالمي بمشاركة متميزة من المصدريين المصريين وكبري الشركات الإيطالية والعالمية المصدرة لمصر مستلزمات إنتاج والتي لديها خطوط إنتاج بمصر مما يساهم باطلاع كافة الأطراف المعنية بأهمية المشروع وتقديم كل سبل الدعم لتنفيذه ونجاحه.
وأشار إلى قيام وزارة النقل منذ بدء المباحثات على المشروع بالحوار المصري الإيطالي الأول والثاني عام 2018 و2019 بدعم المشروع والتنسيق مع الوزارات والجهات المعنية لتذليل أية معوقات تشغيلية أو إجرائية لتسيير هذا الخط.
كما تم التنسيق الكامل مع الجانب الإيطالي وتشكيل مجموعات عمل من الخبراء بالبلدين بشأن عناصر المشروع (التعاون المينائي- مشغلو السفن العاملة على الخط - التعاون الجمركي - النقل البري - البضائع المنقولة).
وتابع: لقد قامت الدولة المصرية بتقديم الحوافز للمشروع لضمان الاستمرارية والتشغيل الاقتصادي حيث شملت على الآتي:
1- تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88% على أن يطبق مبدأ المعاملة بالمثل.
2- تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 دولار لكل شاحنة وارد و350 دولارا لكل شاحنة صادر لتصبح 100 دولار سواء للصادر أو الوارد.
3- تم توقيع الوثائق القانونية لتسيير الخط مع النظراء الإيطاليين (مذكرة الموانئ – مذكرة للتعاون الجمركي –إعلان نوايا مع الخط على السفينة - الاتفاق الحكومي للنقل الدولي لخدمه خط (الرورو) ومذكرة التفاهم الحكومية للنقل البري).
وأشار إلى أنه في إطار الدعم لرحلة العودة لضمان عدم تحميل المصدر المصري الأعباء المالية للتشغيل تم إضافة ميناء دمياط للقرار الوزاري رقم 682 لسنه 2007 بإنشاء لجنة جمركية متخصصة للإفراج عن الأقمشة ومصنوعاتها لتحقيق تشغيل اقتصادي للخط.
وزير الصناعة الفريق مهندس كامل علاء الدين فاروق
تابع صفحتنا على أخبار جوجل
تابع صفحتنا على فيسبوك
تابع صفحتنا على يوتيوب
فيديو قد يعجبك:
الخبر التالى: منطقة أهرامات الجيزة تستقبل وزير التعليم العالي التركي الأخبار المتعلقة وزير الزراعة لـ"النواب": خريطة سماديه لكل الأراضي في مصر أخبار وزير الزراعة أمام النواب: نسعى لاستقطاب شركات عالمية لإنتاج التقاوي أخبار وزير الصناعة: محطات طاقة شمسية ورياح شرط أساسي لتأسيس مصانع باستثمارات أخبار بدء الجلسة العامة لمجلس النواب لعرض بيان وزير الزراعة حول تعزيز الأمن أخبار أخبار مصر موعد التصفيات الأولية لمسابقة الأزهر لحفظ القرآن 2025 منذ 16 دقيقة قراءة المزيد أخبار مصر أمين مساعد "البحوث الإسلامية" يجري جولة تفقدية بـ 3 محافظات منذ 30 دقيقة قراءة المزيد أخبار مصر مجلس النواب يوافق نهائيا على مشروع قانون المنازعات الضريبية منذ 32 دقيقة قراءة المزيد أخبار مصر