قرر الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إضافة ميناء دمياط للقرار الوزاري رقم 682 لسنة 2007 بإنشاء لجنة جمركية متخصصة للإفراج عن الأقمشة ومصنوعاتها لتحقيق تشغيل اقتصادي لخط الرورو بين مصر وإيطاليا، تزامنا مع إعلان تشغيل الخط.

المسؤولية المشتركة للحكومة والقطاع الخاص

وقال «الوزير»، إن القرار يأتي فى إطار الدعم لرحلة العودة لضمان عدم تحميل المصدر المصري الأعباء المالية للتشغيل، مؤكدا المسؤولية المشتركة للحكومة والقطاع الخاص لنجاح هذا الخط الحيوي والمهم وضمان استمراريته وتحقيقه العائد الاقتصادي الذى يحقق مصالح البلدين.

وأضاف نائب رئيس مجلس الوزراء، أن الخط مشروع اقتصادي مهم للربط البحري وإنشاء ممر أخضر بين جمهورية مصر العربية والجمهورية الإيطالية والذي يعد نتاج للعلاقات المتميزة على المستوى الاستراتيجي والاقتصادي بين البلدين.

مضاعفة الصادرات المصرية

وأشار إلى أنه في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وكذلك توجيهاته لفتح أسواق تصديرية للصادرات المصرية من السلع الزراعية بالسوق الإيطالية والأوروبية وفقاً لتوجهات الدولة بمضاعفة الصادرات المصرية وزيادة الموارد والعائدات الدولارية بما يخدم الاقتصاد الوطني: «كان من أهم أولوياتنا لتحقيق تلك الأهداف هو مشروع خط الرورو دمياط – تريستا».

جاء ذلك خلال فعاليات مؤتمر الإعلان عن إطلاق خط الرورو «المصري - الإيطالي» بين مينائي «دمياط – تريستا»، والذي جمع التمثيل الحكومي والقطاع الخاص المصري والإيطالي والعالمي بمشاركة متميزة من المصدريين المصريين وكبري الشركات الإيطالية والعالمية المصدرة لمصر مستلزمات إنتاج والتي لديها خطوط إنتاج بمصر مما يساهم باطلاع كافة الأطراف المعنية بأهمية المشروع وتقديم كافة سبل الدعم لتنفيذه ونجاحه.

 

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الموانئ الصادرات السلع الزراعية الزراعة خط الرورو

إقرأ أيضاً:

«الزراعة»: تدشين خط الرورو يقلل وقت وصول البضائع المصرية إلى أوروبا

قال علاء فاروق، وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، إن تدشين خط الرورو بين مصر وإيطاليا له أهمية كبيرة في نقل الحاصلات الزراعية، حيث يدعم منظومة النقل البحري السريع ويقلل وقت وصول البضائع المصرية إلى أوروبا، ما يشجع على زيادة الاستثمارات الإيطالية بمصر.

تدشين خط النقل السريع

وأوضح أن تدشين خط النقل السريع الرورو يُعد من الإنجازات المهمة لوزارة النقل ولقطاع النقل البحري، خاصة أنه يدعم نقل الحاصلات الزراعية من مصر إلى إيطاليا عبر ميناء دمياط وصولًا إلى ميناء تريستا الإيطالي، تعزيزًا لمنظومة النقل البحري السريع. مؤكدًا أن هذا المشروع يسهم في تقليل زمن وتكلفة النقل للحاصلات الزراعية المصرية مقارنة بالنقل الجوي، مع حل مشكلة الفراغات خلال أوقات الذروة التصديرية في الفترة من شهر نوفمبر وحتى شهر يناير من كل عام لبعض الحاصلات الزراعية الطازجة مثل الفراولة والعنب والخضراوات الطازجة، مع الحفاظ على جودتها.

تطوير منظومة الحجر الزراعي

وأضاف خلال فعاليات إطلاق الخط، أن ملف الصادرات الزراعية المصرية يعتبر من أكثر الملفات التي حققت الدولة المصرية فيها نجاحات كبيرة، وهو ما يؤكد على سمعتها الطيبة عالميًا، موضحًا أن وزارة الزراعة تبذل جهودًا كبيرة لتعزيز القدرة التنافسية لصادراتنا الزراعية، مع تطوير منظومة الحجر الزراعي المتمثلة في التتبع والتكويد، من خلال تتبع المنتجات الزراعية المراد تصديرها وإحكام الرقابة عليها بدءًا من المزرعة وحتى ميناء الوصول في الدولة المستوردة تحت الإشراف الكامل للجهات الرقابية ممثلة في الحجر الزراعي والجهات الفنية.

وجه الشكر للفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل متطلعا لزيادة الإستثمارات الإيطالية في مصر لتشمل قطاع الزراعة وليكن خط الرورو هو بوابة الخير بين أفريقيا وأوروبا.

مقالات مشابهة

  • فتح أسواق تصديرية للصادرات المصرية.. تفاصيل إطلاق خط الرورو المصري - الإيطالي
  • كامل الوزير يشهد انطلاق خط الرورو المصري/ الإيطالي بين مينائي (دمياط – تريستا)|صور
  • «الزراعة»: تدشين خط الرورو يقلل وقت وصول البضائع المصرية إلى أوروبا
  • النقل تعلن موعد تشغيل خط الرورو المصري/ الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستا
  • «النقل»: تخفيض رسوم المواني بين مينائي دمياط وتريستا بنسبة 88%
  • النقل: 29 نوفمبر بداية الخدمة بخط الرورو المصري / الايطالي بمغادرة السفينة من ميناء دمياط الى ميناء تريستا
  • نقل البرلمان توافق على اتفاقية تمويل إنشاء الخط الأول بشبكة القطار الكهربائي السريع
  • محافظ الوادي الجديد يناقش مبادرة الحرير مع الجامعة والقطاع الخاص
  • تداول 37 سفينة حاويات وبضائع عامة بميناء دمياط