محافظة القاهرة تخصص أتوبيسات تقدم الخدمة بالمجان لنقل رواد المنتدى الحضري العالمي
تاريخ النشر: 5th, November 2024 GMT
أصدر الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة تعليماته بالدفع ب٣٠ أتوبيسا إضافيا صديقا للبيئة من أسطول هيئة النقل العام بالقاهرة لاستيعاب كثافات ضيوف المنتدي الحضري العالمي نظرا للاقبال الشديد من ضيوف المنتدى على حضور الفعاليات، ليصل حجم الاتوبيسات التى خصصتها المحافظة لخدمة ضيوف المنتدى إلى ١٣٠ أتوبيسا قابلا للزيادة.
وأكد محافظ القاهرة أن هيئة النقل العام بالقاهرة على استعداد للدفع بأي أعداد لخدمة رواد المنتدى عند الحاجة.
وأشار محافظ القاهرة إلى أنه تم تشكيل غرفة عمليات لمحافظة داخل المنتدى لمتابعة الحاجات اللوجستية لضيوف المنتدى، وتلبيتها على الفور، كما تقوم غرفة المتابعة الميدانية بالمحافظة بمتابعة انتظام العمل على مدار الساعة بالمحطات التسع الرئيسية التى حددتها هيئة النقل العام لانطلاق الاتوبيسات مباشرة منها إلى مقر انعقاد الفعاليات بدون توقف في أي محطات أخرى وذلك بزمن تقاطر يصل إلى 10 دقائق في أوقات الذروة ، وهي ( التجمع الثالث - المهندسين – الاستاد –شيراتون - عبد المنعم رياض – العباسية – المعادي - دريم بارك -التجمع الأول ).
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: محافظ القاهرة المتابعة الميدانية هيئة النقل العام منتدى الحضري العالمي اتوبيسات صديق للبيئة المنتدي الحضري العالمي هيئة النقل العام بالقاهرة
إقرأ أيضاً:
هل يبعد تقرير الفيفا مدينة طنجة…تدهور النقل الحضري التقليدي وعرقلة الإستثمار تضعف الطاقة الإستيعابية للفنادق
زنقة 20. طنجة
كشف تقرير لجنة خاصة تابعة للاتحاد الدولي لكرة القدم “الفيفا” الصادر حديثاً حول تنقيط المدن المرشحة لإستضافة نهائيات كأس العالم 2030، عن حقائق صادمة حول مدينة طنجة، بينما منح التقرير تنقيط عالي لبقية مدن المملكة خاصة الرباط، مراكش، أكادير والدارالبيضاء.
ولم تحضى عاصمة البوغاز سوى بتنقيط ضعيف لم يتجاوز 2.2 بخصوص الطاقة الإستيعابية للفنادق من أصل 5، فيما نالت المدينة تنقيط جد ضعيف لم يتجاوز 2.6 بخصوص النقل والتنقل الحضري من أصل 5.
التنقيط الخاص بالنقل والتنقل الحضري لمدينة طنجة يشكل معظلة حقيقية كشفت حقيقة المدينة المرشحة لإستضافة مونديال 2030، في الوقت الذي ستكون مدن المونديال في كل من إسبانيا والبرتغال مجهزة بالكامل بقطارات أنفاق الميترو والترام ونقل التطبيقات بمختلف أشكالها، فضلاً عن النقل الحضري بالحافلات وسيارات الأجرة.
كما أظهر التقرير حجم الخصاص الذي تعانيه مدينة طنجة من حيث الطاقة الإستيعابية للفنادق، مسجلاً نقصاً كبيراً في الوحدات الفندقية، مع توقع تدفق مئات الألاف من الجماهير من مختلف بقاع العالم فضلاً عن الجماهير المغربية القادمة من مختلف المدن.
ويرى متتبعون أن العراقيل التي كان يضعها المركز الجهوي للإستثمار في وجه المستثمرين المغاربة والأجانب لإنجاز مشاريع فندقية، فضلاً عن العراقيل التي لازالت الوكالة الحضرية تفرضها على المستثمرين في قطاع العقار والفندقة ستجعل من مدينة طنجة تشهد كساداً إقتصادياً ولن تركب ركب المونديال كما يتمناها المغاربة.
جهود الدولة لدعم ذوي الإعاقة.. غطاء قانوني ودستوري