طاقة النواب تقر 5 اتفاقيات جديدة للبحث والتنقيب عن الغاز والبترول
تاريخ النشر: 4th, November 2024 GMT
شهد اجتماع لجنة لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب خلال اجتماعها، الموافقة على مشروعات القوانين المقدمة من الحكومة بالترخيص لوزير البترول والثروة المعدنية في التعاقد مع عدد من الشركات للبحث عن الزيت والغاز في مناطق متعددة بمصر.
ومنها كالآتي:
١- التعاقد مع الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية، وشركة أيوك برودكشن بي في للبحث عن الغاز والزيت الخام واستغلالهما في منطقة شمال بور فؤاد البحرية بالبحر المتوسط والتعاقد مع الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية، وشركة أيوك برودكشن بي.
٢- البحث عن البترول في منطقة تنمية حورس
ووافقت لجنة «طاقة النواب» على التعاقد بين الهيئة المصرية العامة للبترول، وشركة ثروة للبترول والشركة العامة للبترول لتعديل اتفاقية الالتزام الصادرة بالقانون رقم 222 لسنة 2212 للبحث عن البترول وتنميته في منطقة تنمية حورس بالصحراء الغربية.
٣ـ البحث عن البترول في منطقة تنمية جنوب الضبعة
ووافقت اللجنة أيضا التصريح لوزير البترول بالتعاقد بين الهيئة المصرية العامة للبترول، وشركة اتش بي اس إنترناشيونال ايجيبت ليمتد للبحث عن البترول في منطقة تنمية جنوب الضبعة بالصحراء الغربية.
ووافق مجلس النواب، خلال جلسته العامة اليوم برئاسة المستشار الدكتور حنفى جبالى رئيس المجلس، على تقرير لجنة النقل والمواصلات بشأن مشروع قانون مقدم من الحكومة بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري (3/85) بميناء الإسكندرية.
وينص مشروع القانون في مادته الأولى على أن يمنح التزام، بناء، وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة لوجيستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري (٣/٨٥) بميناء الإسكندرية لشركة مصر هولندا لخدمات الشحن والتفريغ (ادسكو) شركة مساهمة مصرية، وفق احكام العقد المرافق لهذا القانون وملاحقه.
وتنص المادة الثانية من مشروع القانون ذاته على أن: تكون مدة الالتزام الممنوح لشركة المشروع المذكورة بالمادة الأولى من هذا القانون ثلاثين عاما تبدأ من تاريخ استلام من مانح الإلتزام، وذلك تطبيقا لحكم المادة (٣٢) من ) الدستور المصري، التي نصت على أن يكون منح حق استغلال الموارد الطبيعية، أو التزام المرافق العامة بقانون، ولا تتجاوزثلاثين عامًا.
كما تنص المادة الثالثة من مشروع القانون على أن يتم نشر هذا القانون في الجريدة الرسمية ويعمل به من اليوم التالي لتاريخ نشره.
وتنص المذكرة الإيضاحية لمشروع القانون منح التزام بناء، وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتقرين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري ٢/٨٥ بميناء الإسكندرية
وذلك في إطار توجيهات رئيس الجمهورية بتحويل جمهورية مصر العربية إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات، وفى ضوء قرارات المجلس الأعلى للاستثمار المتضمنة إقامة مشروعات استثمارية تساهم في تطوير منظومة النقل والخدمات اللوجستية المتكاملة، وضخ العملة الأجنبية في الاقتصاد المصري وبصفة خاصة إقامة المشروعات الداعمة لتوفير السلع الاستراتيجية من الحبوب والغلال.
لذلك قررت وزارة النقل متمثلة في الهيئة العامة لميناء الإسكندرية القيام بتنفيذ البنية التحتية، وإسناد أعمال البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستقلال وصيانة محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري (۳/۸۵) بميناء الإسكندرية إلى مشغل عالمي ذو خبرة دولية في هذا المجال، على أن يتم في نهاية التعاقد المزمع إبرامه أو في حالة الإنهاء المبكر إعادة تسليم المحطة إلى الهيئة العامة لميناء الإسكندرية بحالة تشغيلية جيدة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: البترول والثروة المعدنية الهيئة المصرية العامة للبترول الهيئة المصرية العامة القابضة للغازات الطبيعية القابضة للغازات بمیناء الإسکندریة البنیة الفوقیة فی منطقة تنمیة مشروع القانون عن البترول للبحث عن عن الغاز على أن
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: التعاقد على 10 قطارات جديدة لـ «خط البضائع» بالأحساء
قال وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الخطوط الحديدية السعودية ”سار“ المهندس صالح الجاسر لـ ”اليوم“: إن أهمية تدشين مشروع تحويل مسار الخط الحديدي لقطار البضائع خارج النطاق العمراني بمحافظة الأحساء تكمن في أنه يساعد في تحويل قطارات البضائع خارج النطاق العمراني، ما يخفف الأثر من مرور القطارات المتتابعة داخل المدينة وبربك حركة السيارات والنقل.
وأوضح أن المشروع جرى العمل عليه لعدة سنوات، وواجه العديد من التحديات، وأن العام الماضي شهد معالجة جميع التحديات الموجودة، منها التحديات الفنية، وتحديات التقاطع مع خطوط الكهرباء، وخطوط النفط، ومن ثم بدأ تشغيل القطارات.
أخبار متعلقة المغلوث يرأس الاجتماع الدوري الرابع لمجلس إدارة أكاديمية الإعلامرئيس وزراء قطر يغادر الرياض وفي مقدمة مودعيه نائب أمير منطقة"النقل" تُطلق خدمة إلكترونية لإبلاغ سائقي الشاحنات بمخالفاتهم .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } وزير النقل: التعاقد على 10 قطارات جديدة لـ «خط البضائع» بالأحساء
وذكر أن طول المشروع 105 كيلو مترات جديدة من خطوط السكة الحديدية، و7 تقاطعات، وعدد كبير من العبارات، وبعض المنشآت الإضافية والفنية؛ لتمكين تشغيل هذا المشروع وفق أحدث قواعد السلامة المتبعة من شركة ”سار“.قطارات جديدةوأضاف أن شبكة القطارات تشهد تطورًا كبيرًا، وزادت سرعة الرحلات على خطوط الركاب التي تمر في هذه المنطقة، وأن التوجه هو استمرار هذه الجهود، وإضافة قطارات جديدة، مشيرًا إلى التعاقد على 10 قطارات جديدة يجري تصنيعها.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } وزير النقل: التعاقد على 10 قطارات جديدة لـ «خط البضائع» بالأحساء
وتابع أن نقل البضائع عبر القطارات له العديد من المزايا، منها الكفاءة التشغيلية، والجانب البيئي، والتخفيف الآثار على شبكة الطرق، في الأحمال الكبيرة، وأيضًا تخفيف التزاحم الذي يحسن تجربة المسافرين على الطرق، وغيرها من المزايا، ولذلك هناك توسعات في هذا المجال.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } وزير النقل: التعاقد على 10 قطارات جديدة لـ «خط البضائع» بالأحساء
واختتم بأن الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية أفردت جزءًا كبيرًا من مواردها لتطوير شبكة القطارات في المملكة، وفق توجيهات ودعم القيادة الرشيدة ”يحفظها الله“، ولذلك تعمل هيئة النقل، وشركة ”سار“، والجهات الأخرى ذات العلاقة، بشكل حثيث، لتنفيذ هذه المبادرات.
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت