من الروبل إلى عجز الميزانية.. مساعد بوتين يتحدث عن وضع الاقتصاد الروسي وماذا ينتظره
تاريخ النشر: 15th, August 2023 GMT
روسيا – رسم مساعد الرئيس الروسي مكسيم أوريشكين نظرة متفائلة لأداء الاقتصاد الروسي في المستقبل، متوقعا أن تحقق الميزانية فائضا في الربع الثالث من 2023.
كما أقر أوريشكين، الذي كان يشغل سابقا منصب وزير التنمية الاقتصادية، أن ضعف العملة الروسية يعقد عملية إعادة هيكلة الاقتصاد الوطني، مشددا على أن الروبل القوي يخدم الاقتصاد.
وفيما يلي أبرز اقتباسات أوريشكين في مقال للمسؤول نشرته وكالة “تاس”:
الميزانية والاقتصاد:
الاقتصاد الروسي يتحول ويتأقلم بوتيرة أسرع مما كان متوقعا.
الانتعاش السريع للاقتصاد الروسي انتهى، الآن سيستقر النمو في نطاق 2% – 2.5% سنويا.
الميزانية الروسية ستحقق فائضا في الربع الثالث من 2023.
الوضع الحالي للميزانية الروسية (عجز الميزانية) لا يشكل خطرا على استقرار الاقتصاد الكلي في البلاد.
من المتوقع أن يكون عجز الميزانية الروسية في 2024 عند مستوى العام الحالي عند نحو 2% من الناتج المحلي الإجمالي.
الروبل:
تراجع الروبل يعقد عملية إعادة الهيكلة للاقتصاد الروسي، في مصلحة الاقتصاد الوطني أن تكون العملة الروسية قوية.
سعر صرف العملة الروسية سيستقر في المستقبل القريب.
السبب الرئيسي وراء ضعف الروبل وتسارع التضخم هو تخفيف السياسة النقدية.
البنك المركزي الروسي يمتلك جميع الأدوات اللازمة لتحقيق الاستقرار في روسيا وضمان خفض معدلات الإقراض إلى مستويات مستدامة.
عائدات النفط والغاز:
سترتفع عائدات النفط والغاز بشكل كبير في الأشهر المقبلة وستصل بحلول نهاية العام إلى حوالي 800 مليار روبل.
ارتفاع أسعار النفط من 54 دولارا للبرميل سجلت في الفترة من يناير إلى يوليو 2023 إلى أكثر من 70 دولارا سيحقق إيرادات إضافية بواقع 11 مليار دولار في الربع الثالث من 2023
العائدات غير النفطية:
ستوفر الديناميكية الاقتصادية القوية استمرار نمو الإيرادات غير النفطية والغازية في المستقبل.
في الأشهر المقبلة، سيتعافى الحساب الجاري لميزان المدفوعات إلى مستويات النصف الثاني من العام الماضي.
المصدر: تاس
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
انتبه.. لماذا يجب أن تترك خزان البنزين في سيارتك على الربع؟
يعتقد البعض أن ترك خزان الوقود شبه فارغ حتى آخر لحظة مسألة عادية، لكن الحقيقة أن هذه العادة قد تتسبب في أضرار جسيمة للسيارة على المدى الطويل.
فالحفاظ على مستوى الوقود أعلى من الربع على الأقل ليس مجرد خيار، بل هو ضرورة ميكانيكية للحفاظ على أداء السيارة وتجنب الأعطال المفاجئة.
1- تجنب ارتفاع حرارة مضخة الوقودمضخة الوقود هي القلب النابض لمنظومة تزويد المحرك بالبنزين، وهي تعمل داخل الخزان نفسه. من مهام الوقود أنه يساعد في تبريد المضخة أثناء تشغيلها، ولكن عندما ينخفض مستوى الوقود لأقل من الربع، تبدأ المضخة في امتصاص بعض الهواء، مما يقلل من التبريد اللازم لها.
بمرور الوقت، ومع تكرار هذه العادة، تتعرض المضخة للإجهاد الحراري مما قد يؤدي إلى تعطلها بشكل مفاجئ، وهو عطل مكلف قد يصل إلى آلاف الجنيهات، خصوصًا أن بعض السيارات الحديثة تعتمد على مضخات وقود إلكترونية معقدة.
2- تجنب انسداد الفلاتر والبخاخاتمع الاستخدام المستمر، تتراكم الرواسب والشوائب في قاع خزان الوقود. هذه الشوائب قد تكون:
جزيئات صدأ من جدران الخزان المعدنية.رواسب الوقود القديمة الناتجة عن تبخر البنزين وترسب مكوناته الثقيلة.شوائب دقيقة تدخل أثناء عمليات التعبئة.
عندما يكون مستوى الوقود مرتفعًا، تبقى هذه الشوائب في القاع، ولكن عندما ينخفض الوقود لأقل من الربع، تبدأ المضخة في سحب الوقود من القاع مباشرة، مما يؤدي إلى:
النتيجة؟ صيانة مكلفة وعمر أقصر للمحرك
عند إهمال هذه العوامل، ستجد نفسك مضطرًا لدفع مبالغ كبيرة لإصلاح مضخة الوقود أو تنظيف البخاخات، وهو أمر يمكن تجنبه بسهولة عبر عادة بسيطة: إبقاء خزان الوقود ممتلئًا على الأقل إلى الربع دائمًا.
الوقود ليس مجرد طاقة، بل حماية لمحرك سيارتكلا تنتظر حتى يضيء تحذير انخفاض الوقود لتقرر تعبئة سيارتك.
فالمستوى المنخفض لا يعني فقط خطر التوقف المفاجئ في مكان غير مناسب، بل يؤثر مباشرة على عمر المحرك وكفاءة الوقود.
اجعلها قاعدة: احتفظ بمستوى الوقود دائمًا أعلى من الربع، فذلك لن يوفر لك الوقود فحسب، بل سيحمي سيارتك من أعطال باهظة أنت في غنى عنها.
زوجه تطالب بتطليقها للضرر.. جوزى متحرش