بقلم:- أمانى صابر الشاعر
- أغلقى النافذة يا فرح الجو بارد.
- حاضر أمي.
- فرح أغلقى التلفاز واذهبى إلى النوم.
- حاضر أمي.
ترقد، تحتضن تلك الوسادة الباردة بعدما سمحت لجمرات الوحدة بأن تتخذ مجراها على خدودها وتسبح لتستقر على هذه الوسادة.
- أنقذوني، أنقذونى .
- ماذا بكِ يا فرح؟
- أنا بخير أمي.
- هل ذلك الكابوس يراودك مرة أخرى؟
- نعم هو .
تفتح عينيها للمرة الخامسة، تحاول أن تعرف أين تكون، تسمع صوت ضجيج يبدو أنه مكان قريب من محطة قطار.
- هل من أحد هنا؟ أين أنا؟!
صوت خطوات تقترب ليغلق فمها، تحاول أن تتحرك، أن تتكلم، لا تستطيع، ثم يتلاشى الصوت تدريجيا. تستيقظ، تجد دماء متناثرة حولها وهذه الأجساد متراكمة تحاول أن تستر نفسها وأن تبكى، لا يخرج صوتها، خرجت من هذا المكان على صوت ضجيج القطار، أخذت تجرى باتجاهه كأنه سبيل نجاتها الوحيد، تلونت عجلات القطار بدماء بريئة، رأته طريق الحرية من الهلاك.
تنظر لوالدتها، كعادتها منذ سنتين تأتى لتزورها، تقرأ الكهف ويس وتخبرها أن تسامحها فلعلها تكفر عن بعض ذنوبها فى مشاركة أخيها فى التخلص من ابنتها الوحيدة لتتزوج من محبوبها الذى حرمها الزمان منه، تبكى فرح، تحاول عبور هذا الحاجز، تريد أن تحتضن جسد والدتها تخبرها أنها خائفة حتى صارت تصرخ:
- أمى، هل أنتِ بخير؟!
- نعم يا فرح وحشتينى ابنتى.
- هيا يا أمى سنذهب الآن سويا.
- إلى أين؟!
- إنه موعدك، حان الوقت أمي، أتيت بنفسى لأوصلك كما أوصلتِنى هناك ولكنك تركتِنى وحدى، أما أنا فلن أترككِ وحدك أبدًا.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: فرحة
إقرأ أيضاً:
إينيكو الإسبانية تفوز بدراسة مشروع تمديد القطار نحو بني ملال
زنقة 20 | علي التومي
تمكنت الشركة الاسبانية إينيكو INECO من الظفر صفقة دراسة إزالة المعابر السطحية على مسافة 120 كيلومتر بين الجماعة القروية سيدي العايدي بإقليم سطات و مدينة واد زم.
وتتضمن الصفقة تطوير محور سككي جديد بين واد زم و إقليم بني ملال على مسافة 60 كيلومتر بقيمة تناهز 2.3 مليون أورو.
واستفادت الشركة الشركة الإسبانية مناقصة مع مع المكتب الوطني للسكك الحديدية في المغرب حيث إستفادت الشركة ضمن كونسورتيوم مع الشركة الهندسية المحلية CID لإنجاز المشروع التمهيدي لخدمة السكك الحديدية بين وادي زم وبني ملال.
ويأتي هذا المشروع ضمن استراتيجية السكك الحديدية المغربية 2040″، وهي خطة طموحة تهدف إلى توسيع شبكة القطارات بالمغرب وربط 43 مدينة، إلى جانب موانئ ومطارات، بتكلفة إجمالية تقدر بـ34.7 مليار يورو.
وسبق ان أبرمت الشركة الهندسية الإسبانية “إينيكو” عقداً مهماً في المغرب، يعد الأكبر في مسيرتها داخل المملكة حيث تضمن المشروع، الذي تبلغ قيمته 2.7 مليون يورو، تنفيذ دراسات جدوى وإعداد مشاريع أولية لتحسين شبكة الربط السككي بين مدينتي طنجة وتطوان.
دراسة تكشف العلاقة بين الضائقة المالية وآلام الظهر