"المستوردين": "قناة السويس" تلتزم بتطبيق القواعد الملاحية ويعبر خلالها 10% من إجمالي التجارة العالمية
تاريخ النشر: 4th, November 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد خالد نور الدين، عضو مجلس إدارة الشعبة العامة للمستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية والخبير الجمركي، أن قناة السويس تمثل شريانًا حيويًا للاقتصاد العالمي، وأهمية استراتيجية لا مثيل لها.
وأوضح نور الدين، أن قناة السويس تُعد من أهم الممرات الملاحية في العالم، حيث تربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط؛ ما يجعلها المسار الأقصر والأسرع للربط بين المحيط الأطلسي والمحيط الهندي.
ولفت خالد نور الدين إلى أن هذا الممر الملاحي يلعب دورًا محوريًا في تسهيل حركة التجارة العالمية؛ حيث يعبر من خلاله نحو 10 % من إجمالي التجارة البحرية العالمية، ما يُساهم بشكل كبير في توفير الوقت والجهد والتكاليف مقارنة بالطرق البديلة، مثل طريق رأس الرجاء الصالح.
وأكد أن أهمية القناة تأتي من موقعها الجغرافي الاستثنائي، الذي يجعلها الخيار الأمثل للسفن التجارية، ويساهم في تقليص مسافات الرحلات البحرية، وتقليل استهلاك الوقود وتكاليف التشغيل.
أضاف في تصريحات صحفية اليوم فعلى سبيل المثال، مرور السفن عبر قناة السويس بدلاً من الالتفاف حول قارة إفريقيا يوفر نحو 7,000 كيلومتر من المسافة البحرية.
وأشار نور الدين إلى أن هيئة قناة السويس تلتزم بتطبيق العديد من القواعد المنظمة لحركة الملاحة، لضمان سلاسة وكفاءة عمليات العبور.
ونوه بأن هذه القواعد تشمل إجراءات تنظيمية صارمة لحماية سلامة السفن وتأمين حركة المرور، بالإضافة إلى تقديم خدمات مساعدة مثل القاطرات ودوريات التأمين.
كما أشار إلى أن الهيئة تعمل باستمرار على تحديث وتطوير البنية التحتية للقناة لمواكبة النمو في حجم التجارة العالمية وقدرة السفن ذات الأحجام الكبيرة.
شدد خالد نور الدين بأن هذه الجهود تسهم في تعزيز مكانة قناة السويس كممر ملاحي استراتيجي عالمي، وتؤكد دورها الحيوي في دعم الاقتصاد العالمي وتحفيز النمو التجاري بين الشرق والغرب.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: شعبة المستوردين هيئة قناة السويس ممرات الملاحة قناة السویس نور الدین
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: قناة السويس تتحول إلى قناة خضراء بحلول 2030
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن خطة طموحة لتحويل القناة إلى “قناة خضراء” بالكامل بحلول عام 2030، في إطار التزام الهيئة بالتحول نحو التنمية المستدامة والحفاظ على البيئة.
وقال في حواره مع المحامي الدولي والإعلامي الدكتور خالد أبو بكر، في لقاء خاص عبر قناة "النهار": إن الهيئة بدأت فعلياً في تنفيذ مجموعة من الإجراءات البيئية، من بينها التحول إلى الطاقة النظيفة، حيث تم تزويد بعض محطات التشغيل على طول القناة بأنظمة تعمل بالطاقة الشمسية وطاقة الرياح.
كما تم تعديل عربات المرشدين للعمل بالغاز الطبيعي بدلاً من الوقود التقليدي، للحد من الانبعاثات الكربونية.
وفي خطوة جديدة للحفاظ على البيئة البحرية، كشف ربيع عن تعاون جارٍ مع شركات عالمية متخصصة لجمع المخلفات الصلبة والسائلة من السفن قبل دخولها إلى القناة.
وأكد أن 90% من العمالة في هذه الشركات هي عمالة مصرية، ما يسهم في خلق فرص عمل جديدة ضمن هذا القطاع الحيوي.
وأشار إلى أن هيئة قناة السويس تعتزم إنشاء مدارس متخصصة لتدريب العاملين في مجال جمع ومعالجة المخلفات البحرية، بالإضافة إلى إنشاء مصنع متطور لتدوير تلك المخلفات، بما يحقق استفادة بيئية واقتصادية في آن واحد.
الإدارة المستدامةوأكد رئيس الهيئة أن هذه الإجراءات تأتي في إطار رؤية متكاملة تهدف إلى تعزيز مكانة قناة السويس ليس فقط كممر ملاحي دولي، بل كنموذج عالمي في الإدارة المستدامة للممرات المائية.
رئيس هيئة النزاهة يحذر من منع حماة المال العام من مكافحة الفساد