ساو باولو (د ب أ)
قال البريطاني لاندو نوريس، سائق فريق مكلارين، إن منافسه الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول كان محظوظاً في الفوز بسباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا-1 بعدما انطلق الأخير من المركز السابع عشر، لتتبدد آمال البريطاني في الفوز ببطولة السائقين.
وانطلق نوريس من المركز الأول، لكنه انحرف عن الطريق مرتين، لينهي السباق سادساً، ويتخلف عن فيرستابن بفارق 62 نقطة، مع تبقي 86 نقطة متاحة في السباقات الثلاثة الأخيرة.

وبإمكان فيرستابن أن يحسم لقب بطولة العالم للعام الرابع على التوالي، إذا تفوق على نوريس في الترتيب، خلال السباق القادم، المقرر إقامته يوم 23 نوفمبر في لاس فيجاس.
ورغم الانطلاق من مركز متأخر، لكن فيرستابن قدم أداء مذهلاً، محققاً أسرع 5 لفات على التوالي، وإجمالاً أسرع 17 لفة، ليحسم السباق متفوقاً بفارق 4ر19 ثانية عن الفرنسي إستيبان أوكون صاحب المركز الثاني. وأصبح فيرستابن أول سائق يفوز بسباق، بعد الانطلاق من المركز السابع عشر منذ كيمي رايكونن في جائزة اليابان الكبرى عام 2005.
وقال نوريس الذي أنهى السباق متخلفاً بفارق 31 ثانية عن منافسه، «لقد قاد ماكس بشكل جيد، وكان محظوظاً بعض الشيء». وأضاف السائق البريطاني عبر وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) «أعترف بأنني ارتكبت خطأين، ما كلفني خسارة بعض المراكز في نهاية السباق».
وتابع سائق مكلارين، «لقد كان يوماً صعباً، وبذلت أقصى جهد ممكن، ولكن فاز ماكس بالسباق، ولن يتغير شيء». وأتم لاندو نوريس تصريحاته، «لم نكن سريعين بما فيه الكفاية، فإذا بدأ ماكس من مركز الانطلاق، لربما تفوق علينا بفارق لفة كاملة».

أخبار ذات صلة «الأضرار الجسيمة» تبعد سائق ويليامز من «فورمولا البرازيل» فيرستابن يبدأ «فورمولا البرازيل» من «المركز 17»

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: ماكس فيرستابين الفورمولا 1 سباقات الفورمولا 1 بطولة العالم للفورمولا 1 من المرکز

إقرأ أيضاً:

الحارثي ينهي موسمه في المركز الـ6 ببطولة العالم للتحمل

أنهى المتسابق الدولي أحمد الحارثي سلسلة مشاركاته في بطولة العالم للتحمل بحصول الفريق على المركز الرابع عشر بالجولة الختامية، والمركز السادس في الترتيب للبطولة التي جرت على حلبة البحرين الدولية وبمعية زميليه بالفريق الإيطالي فالنتينو روسي والبلجيكي مكسيم مارتن على متن سيارة بي أم دبليو أم 3 (فئة جي تي 3) والتي تحمل الرقم 46 ليسجل الفريق 61 نقطة.

السباق الأخير الذي امتد لـ8 ساعات متواصلة انطلق من الساعة الثانية ظهرا وانتهى في الساعة العاشرة مساء بمشاركة عدد كبير من مختلف أنواع السيارات منها فيراري ولمبرجيني وبورشة واستون مارتن وكورفيت وغيرها من الطرازات العالمية وبحضور جمهور جيد من عشاق رياضة المحركات.

الحارثي كان أول المنطلقين خلف مقود سيارة بي أم دبليو (أم 4) وانطلق من المركز الثالث عشر حسب التجارب التأهيلية الرسمية التي جرت قبل السباق بيوم واحد، وكما كان متوقعا فإن حلبة البحرين من الحلبات السريعة والتي قد تلائم بعض السيارات ولا تلائم السيارات الأخرى، وحاول الحارثي منذ اللحظات الأولى من السباق الصعود قليلا نحو المقدمة رغم صعوبة المهم، وتمكن بالفعل من تجاوز سيارتين حتى وصل للمركز الحادي عشر وخلال الساعة الأولى وصل للمركز العاشر ومن ثم دخل مرآب الصيانة، وعاد من جديد للحلبة وهو في المركز الثاني عشر وحاول خلال هذه الفترة تحسين المركز والتقدم من جديد، لكن الوقت قد حان للتغيير مع نهاية مهمته داخل السيارة.

زميل الحارثي في الفريق دبليو أر تي الإيطالي العالمي فالنتينو روسي استلم المهمة عقب ذلك والذي حاول بكل خبرته تجاوز المتسابقين الذين أمامه لكنه واجه صعوبة بسبب إطارات السيارة والتي لم تتجاوب مع طموحات المتسابقين، ليعود روسي بعد إكماله حدود الساعة من السباق ويستلم الحارثي القيادة من جديد والذي دخل الحلبة في المركز 14 ولم يكن بالإمكان أفضل مما كان وليعود من جديد لتسليم السيارة للمتسابق الآخر مكسيم مارتن وتتم عملية تبادل المتسابقين في الفترة المتبقية من السباق دون تغيير في مركز الفريق والذي أنهاه بالمركز الرابع عشر بالجولة.

الحارثي والمدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة أوكيو وعمانتل واكتشف عمان وبي أم دبليو عمان أكد أن الفريق عمل كل ما بوسعه لإنهاء الموسم بشكل أفضل في المركز الحالي، لكن بعض السباقات شاقة وصعبة ولا تتناسب مع بعض السيارات والفرق المشاركة، حيث قال: لم تساعدنا الإطارات على تسجيل نتيجة قوية كما كنا نطمح له، عملنا خلال التجارب على التخطيط لكل السيناريوهات المحتملة في السباق لكن لم نوفق في تحقيق نتيجة مميزة، ولكن الحمد لله حصولنا على المركز السادس بترتيب عام البطولة نتيجة جيدة ونحن راضون عنها رغم أن طموحاتنا كانت أكبر.

وأضاف الحارثي : كان موسما طويلا ومرهقا بالنسبة لي من خلال بطولتين في عام واحد وحققنا المركز الثاني في هذه الفئة كأفضل نتيجة في هذه البطولة وقدمنا خلال الموسم سباقات قوية وحققنا عدة مراكز متقدمة، لدينا الآن سباق أخير في جدة ضمن بطولة تحدي جي تي الأوروبي العالمي نتمنى أن نوفق فيه نهاية هذا الشهر، انتهى مشوارنا الآن مع بطولة العالم هذا العام وسوف نرى ما هو قادم، وأشكر الكل هنا فريق دبليو أر تي على الدعم الفني وكذلك زميلي العالمي فالنتينو روسي وزميلي البلجيكي مكسيم مارتن على الرفقة الطيبة في هذه البطولة، كما أشكر كل الداعمين لي والرعاة في هذه البطولة على الدعم وكافة وسائل الإعلام.

مقالات مشابهة

  • بعد مهاجمته بشراسة.. فيرستابن يسخر من الإعلام البريطاني
  • فرستابن يفوز بجائزة البرازيل الكبرى لفورمولا 1
  • جائزة البرازيل.. فرستابن يتوج باللقب
  • «الأضرار الجسيمة» تبعد سائق ويليامز من «فورمولا البرازيل»
  • فيرستابن يبدأ «فورمولا البرازيل» من «المركز 17»
  • فرستابن يبدأ سباق البرازيل من المركز الـ17
  • الحارثي ينهي موسمه في المركز الـ6 ببطولة العالم للتحمل
  • السباق إلى البيت الأبيض يزداد اشتعالا .. هاريس تتقدم على ترامب بفارق كبير
  • نوريس بطل «السبرينت» في «فورمولا البرازيل»