أغلق اليوم الإثنين مفاعل نووي ياباني كان قد أعيد تشغيله الأسبوع الماضي، بعد أكثر من 13 عاماً من الزلزال المدمر والتسونامي الذي أعقبه عام 2011، والذي ألحق أضراراً شديدة بمحطة فوكوشيما النووية القريبة، مرة أخرى بسبب مشكلة في المعدات، وفقاً لمشغل المفاعل.

وكان قد تم إعادة تشغيل المفاعل رقم 2 في محطة أوناغاوا النووية على الساحل الشمالي لليابان في 29 أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، وكان من المتوقع أن يبدأ إنتاج الطاقة في أوائل نوفمبر (تشرين الثاني) الجاري.

 

#Tohoku Electric Power Co. said Sunday it will halt the operations of the No. 2 reactor at its #Onagawa nuclear power plant in Miyagi Prefecture, northeastern #Japan, due to a problem with instrument delivery.https://t.co/eMCNdlXk6E

— Arab News Japan (@ArabNewsjp) November 4, 2024

ولكن تم إغلاق المفاعل مرة أخرى بعد 5 أيام من إعادة تشغيله بسبب خلل حدث يوم الأحد في جهاز يتعلق ببيانات النيوترونات داخل المفاعل، حسبما ذكرته شركة توهوكو للطاقة الكهربائية. 

Tohoku Electric Power on Monday morning halted operations at the No. 2 reactor at its Onagawa nuclear power plant in northeastern Japan following a problem that occurred with a measuring instrument. https://t.co/N09Rmnr6PG

— The Japan Times (@japantimes) November 4, 2024

وقالت الشركة، إن المفاعل كان يعمل بشكل طبيعي ولم يحدث أي تسرب إشعاعي إلى البيئة.

وأضافت أنها قررت إغلاقه لإعادة فحص المعدات لمعالجة مخاوف سلامة السكان. ولم يحدد موعد جديد لإعادة التشغيل.

المصدر: موقع 24

كلمات دلالية: عام على حرب غزة إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله الانتخابات الأمريكية غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية اليابان

إقرأ أيضاً:

انهيار أرضي يبتلع شاحنة في اليابان

بدأ عمال الإنقاذ في اليابان بناء منحدر للوصول إلى سائق شاحنة، 74 عاماً، فقد الاتصال به منذ أن ابتلع انهيار أرضي شاحنته بالقرب من العاصمة اليابانية طوكيو هذا الأسبوع. 

ووفق مسؤولين، يُرجح أن تآكل أنابيب الصرف الصحي سبب الانهيار، حسب سلطات مدينة ياشيو، التي أوضحت أن المياه الجوفية تتسرب إلى الحفرة، ما يجعلها تستمر في الانهيار، ولم يتمكن رجال الإنقاذ من التواصل مع السائق منذ عدة أيام، إذ غطت التربة والأنقاض كابينة شاحنته بالكامل.

وقال دايسوكي تسوتسوي، وهو مسؤول في محافظة سايتاما، إن الأنابيب التالفة "ربما سمحت بتدفق التربة المحيطة، ما أدى إلى تجويف تحت الأرض".
وكان من المقرر الانتهاء من بناء المنحدر، الذي يبلغ طوله 30 متراً أمس الجمعة، لكن أحد المسؤولين المحليين أوضح أن العملية قد تستغرق عدة أيام. 
ويُعقّد استمرار تآكل الجدران الداخلية للحفرة التي يبلغ عمقها الآن نحو 10 أمتار، محاولة فرق الإنقاذ البقاء داخلها لفترة طويلة.

مقالات مشابهة

  • الإمارات تؤمن 45.6% من واردات اليابان النفطية في ديسمبر الماضي
  • انهيار أرضي يبتلع شاحنة في اليابان
  • رئيس وزراء اليابان يزور أميركا الأسبوع المقبل
  • 9 عجائب تجعل زيارتك إلى اليابان تجربة خاصة
  • متى يفتح معبر رفح وما آلية تشغيله ومن يديره؟
  • مغادرة الطائرة الإغاثية السعودية السادسة عشرة التي يسيّرها مركز الملك سلمان للإغاثة لمساعدة الشعب السوري الشقيق
  • “دمبلينغ ينتصر في لقاء الإعادة على دا كريزي هاوايانفي Power Slap ويهيمن على الوزن الثقيل جداً
  • ” دمبلينغ” ينتصر في لقاء الإعادة على دا كريزي هاوايان في Power Slap بالسعودية ويهيمن على الوزن الثقيل جداً
  • بلجيكا تغلق مجالها الجوي بسبب خلل فني في المراقبة الجوية
  • الحكومة تغلق شارع الهرم 6 سنوات.. ما السبب؟