«فيفا» يتحمل تكلفة 35 فردًا من بعثة الأهلي المتجهة إلى قطر
تاريخ النشر: 4th, November 2024 GMT
أكد الإعلامي أمير هشام مقدم برنامج "+90"، أن الاتحاد الدولي لكرة القدم "فيفا"، سوف يتحمل تكلفة 35 فردًا من بعثة الأهلي، المتجهة إلى العاصمة القطرية الدوحة، لاستكمال بطولة كأس إنتركونتيننتال.
وتابع هشام خلال برنامجه على قناة النهار: "الفيفا سوف يتحمل تكلفة العدد المحدد، على أن يتحمل النادي نفسه أي عنصر فوق العدد المذكور".
وتغلب على العين الإماراتي بثلاثية نظيفة، في المباراة التي أقيمت على استاد القاهرة، في بطولة كأس إنتركونتيننتال ليتوج بكأس ثلاث قارات: إفريقيا وآسيا والمحيط الهادي.
سجل أهداف الأهلي وسام أبو علي وإمام عاشور ومحمد مجدي أفشة، ليصبح النادي الأهلي أول فريق في قارات إفريقيا وآسيا والمحيط الهادي «أوقيانوسيا»، يفوز بكأس عالمية من تنظيم الاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا».
ويلتقي الأهلي يوم 14 ديسمبر القادم بالعاصمة القطرية الدوحة مع الفائز من مباراة ديربي الأمريكتين المقامة بين بطل أمريكا الجنوبية «ليبرتادوريس» وباتشوكا المكسيكي بطل أمريكا الشمالية والوسطى «كونكاكاف»، والتي ستقام بالدوحة يوم الأربعاء 11 ديسمبر القادم.
ويحصل الفائز في مباراة 14 ديسمبر على كأس «التحدي»، ويصعد أيضًا لنهائي كأس القارات «إنتركونتيننتال» ليلعب مع ريال مدريد بطل دوري أبطال أوروبا بالدوحة يوم 18 ديسمبر القادم.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الأهلي الفيفا الاتحاد الدولي لكرة القدم كأس إنتركونتيننتال
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل الدولي: 2 تريليون جنيه تكلفة تطوير قطاع النقل خلال 10 سنوات
قال الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إن خطاب الرئيس عبد الفتاح السيسي، على هامش زيارته التفقدية بمقر أكاديمية الشرطة، كشف عن عزمه تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل وتجارة الترانزيت، حيث أكد الرئيس على ضرورة تطوير وإنشاء موانئ جديدة للاستفادة من موقع قناة السويس في التجارة العالمية.
وأكد السمدوني في تصريحات صحفية، اليوم الأحد، أن الحكومة تعمل على تنفيذ خطة شاملة لتطوير كافة الموانئ المصرية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. مشيرًا إلى أن الحكومة قامت بتنفيذ خطة شاملة لتطوير جميع قطاعات النقل خلال عشر سنوات من (2014 - 2024) بتكلفة إجمالية تبلغ 2 تريليون جنيه، وفقًا لتقارير حكومية.
وأضاف سكرتير عام شعبة النقل أن الحكومة استطاعت خلال السنوات العشر الماضية إدخال نظم النقل الحديثة لمسايرة التطور العالمي في مجالات النقل بالحاويات والنقل متعدد الوسائط وخدمات المراكز اللوجستية والموانئ الجافة وتطبيق أنظمة النقل الذكية.
وأشار إلى أنه تم تنفيذ خطة لتطوير الموانئ الرئيسية في البلاد، بما في ذلك ميناء الإسكندرية، وميناء دمياط، وميناء بورسعيد، وميناء العين السخنة، موضحًا أن الخطة شملت توسيع أرصفة الموانئ، وتحديث المعدات والبنية التحتية، وزيادة الطاقة الاستيعابية.
وأضاف السمدوني أن تطوير الموانئ، التي أشار إليها الرئيس السيسي في خطابه، هو بمثابة استثمار استراتيجي في اقتصاد مصر وأمنها، حيث إن توسيع الطاقة الاستيعابية وتحديث البنية التحتية يؤديان إلى زيادة التجارة البحرية، وجذب الاستثمارات، وخلق فرص العمل، وتعزيز النمو الاقتصادي. وبالإضافة إلى ذلك، فإن للموانئ المصرية آثار جيوسياسية مهمة، حيث تضع مصر كلاعب رئيسي في التجارة العالمية وتقوي علاقاتها مع الدول الأخرى في المنطقة. من خلال الاستمرار في الاستثمار في تطوير الموانئ، تعمل مصر على تأمين مستقبلها الاقتصادي وتعزيز مكانتها كمركز تجاري مهم في السنوات القادمة.
محمد بن زايد يبحث مع وزير الخارجية التركي تعزيز العلاقات والتطورات الإقليمية