* بعد أحداث ٢٥يناير ٢٠١١ المُدَمِّرة للأخلاق، نعاني من فوضى في الشارع المصري ووضْعٍ اقتصادي شديد التأثير سلبا في قُدرةِ المواطن على الحصول على احتياجاتهِ الضَروريَّة مِن السِّلعِ الغذائية والأدوية، نتيجة لزيادةِ الأسعار المُستَمِرَّة بمعدلٍ غير مسبوق تَعجَزُ الحكومة عن السَّيطرة عليه حتى الآن.
* مواردُنا الطبيعية لا يتم استغلالها على الوجه الأمثل.
* لدينا صحراء شاسِعة شرق النيل وغربه يمكن زراعتها وإعمارها بالسكان لو أوليناها اهتمامًا كافيا.
* لدينا طاقة بشرية يعتبرها البعض مشكلة سكانية مُستَعصِية، رغم أن أغلبها من الشباب الذي يمكن بتدريبه جيدا أن يصبح مصدرًا للتحويلات النَقْديَّة ممن يُعارون منهم أو يتعاقدون للعمل بالخارج.
* لدينا ما تبقَّىٰ ( بعد البَيْع ) مِنْ مصانع "عبد الناصر" التي لو أُعيِدَ تحديثها وتشغيلها وأُحسِنَتْ إدارتها لأنتجت ما يكفينا من سلع متنوعة تُغنينا عن الاستيراد بالعملات الصَعبة بل والتصديرمنها.
* ومع الإنجازات الإيجابية الهائلة لا نُنْكرُ تخبطا كبيرًا في بعض القطاعات يُهْدِر أموالا عامة وخاصة ويضيع وقتا وجهدا في مشروعاتٍ غير إنتاجية أو التي تُنَفَّذ دون دراسةٍ دقيقةٍ مُتأنية.
* ولإيماننا بأن الإصلاح يبدأ مِنْ وجود الإرادة لذلك يجب أن تكون هي محور اهتمامنا الأول شعبا وحكومةً تعمل تحت إدارة عِلميةٍ رشيدة تعتمدُ على تعليمٍ موسوعيّ متَطوِّر تَطغىٰ عليه الإنسانية بعلومِها ومعارفِها وتطبيقاتها لتظهر في السلوك الإنساني العام والانتاجي للموظف والطبيب والعامل والجندي، لذلك كان التاريخ والجغرافيا من أهم ما يجب أن يتعلَّمه التلميذ ليعرف حدود بلاده وما تَعرَّضتْ له مِن احتلالات متعاقبة طمعًا في استغلال موقعها الجُغرافي واغتصابًا لخيراتها.
*ومن الدراسات الإنسانية والاجتماعية والتربية الدينية سَيُدركُ أبناء هذا الجيل أنهم يتعرَّضونَ لمؤامرةٍ شيطانيةٍ تَستهدِفُ عقيدتهم الدِينيَّة و أخلاقهم وقدراتهم الصِحيَّة والإبداعية والإنتاجية ليستشري فيهم الوَهَن والجَهْل والاضطراب الفِكري ويفقدون الثقة في حكامهم ورموزهِم بل ويفقدون الانتماء لوطنهم، لذلك وَجَبَ التَّحذير.
نُكمِلُ لاحقا..
المصدر: الأسبوع
إقرأ أيضاً:
صور جوية وخرائط تكشف مسارات وأسماء محطات مونوريل شرق وغرب النيل
كتب- محمد نصار:
تنفذ وزارة النقل في الفترة الحالية خطي المونوريل (مونوريل شرق النيل "العاصمة الإدارية" - مونوريل غرب النيل "6 أكتوبر") لربط القاهرة بالعاصمة الإدارية و6 أكتوبر عبر نظام نقل معلق.
ويمثل تنفيذ مشروع خطي مونوريل شرق النيل وغرب النيل لأول مرة داخل مصر قفزة تكنولوجية جديدة في مجال النقل السككي بالجر الكهربائي والذي يعتبر أحد وسائل النقل الجماعي الآمن والسريع صديق البيئة.
أولًا: مونوريل شرق النيليمتد خط مونوريل شرق النيل بطول 56.5 كم وعدد 22 محطة.
ويستهدف المونوريل ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق العمرانية الجديدة شرقًا (القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية- ...)، وتوفير وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة لنقل الركاب.
ويخدم خط مونوريل شرق النيل مناطق مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية حيث سيسهل حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لاتصاله بالخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد ومع قطار LRT في محطة مدينة الفنون والثقافة.
مسار ومحطات مونوريل شرق النيليمتد مشروع مونوريل شرق النيل، من محطة الاستاد بمدينة نصر ليصل إلى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كم ويشتمل على 22 محطة لخدمة مناطق مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية.
ثانيًا: مونوريل غرب النيل (وادي النيل - 6 أكتوبر)
يربط مشروع مونوريل غرب النيل إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق العمرانية الجديدة (6 أكتوبر الجديدة) والمنطقة الصناعية بمدينة السادس من أكتوبر.
ويخدم خط مونوريل غرب التوسعات الكبيرة في مدينة 6 أكتوبر مثل مشروع الإسكان الاجتماعي ومشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية.
مسار ومحطات مونوريل غرب النيليبلغ طول مسار خط مونوريل غرب النيل 43.8 كم، وعدد المحطات 13 محطة.
ويتبادل الخدمة مع المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى في محطة وادي النيل والقطار السريع (السخنة - العلمين - مطروح) في محطة نقابة المهندسين بالسادس من أكتوبر.
فوائد المونوريليوفر المشروع وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة لنقل الركاب، ويساهم في التنمية المستدامة شرق وغرب النيل لتحقيق رؤية مصر 2030 حيث أن منظومة النقل هي أحد شرايين التنمية العمرانية والاقتصادية.
ويحقق المشروع عائدًا اقتصاديًا نتيجة لتوفير استهلاك الوقود وخفض معدلات التلوث البيئي وخفض الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية وجذب نسبة من الركاب لاستخدام هذه الوسيلة بدلًا من استخدام السيارات الخاصة.
ويوفر مشروع المونوريل بخطيه فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء التنفيذ وفرص عمل دائمة في مرحلة التشغيل.
اقرأ أيضًا:
صور ومعلومات عن أول مسجد في مصر يعمل كليًا بالطاقة الشمسية - صور
أحوال الطقس.. أمطار خلال ساعات وتحذير للمواطنين وقائدي السيارات
7 طرق لشراء تذاكر مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT
لمعرفة حالة الطقس الآن اضغط هنا
لمعرفة أسعار العملات لحظة بلحظة اضغط هنا
محطات مونوريل وزارة النقل النقل السككي بالجر الكهربائي وسائل النقل الجماعيتابع صفحتنا على أخبار جوجل
تابع صفحتنا على فيسبوك
تابع صفحتنا على يوتيوب
فيديو قد يعجبك:
الأخبار المتعلقةإعلان
رمضانك مصراوي
المزيدهَلَّ هِلاَلُهُ
المزيدإعلان
صور جوية وخرائط تكشف مسارات وأسماء محطات مونوريل شرق وغرب النيل
© 2021 جميع الحقوق محفوظة لدى
القاهرة - مصر
23 13 الرطوبة: 35% الرياح: شمال المزيد أخبار أخبار الرئيسية أخبار مصر أخبار العرب والعالم حوادث المحافظات أخبار التعليم مقالات فيديوهات إخبارية أخبار bbc وظائف اقتصاد أسعار الذهب أخبار التعليم فيديوهات تعليمية رمضانك مصراوي رياضة رياضة الرئيسية مواعيد ونتائج المباريات رياضة محلية كرة نسائية مصراوي ستوري رياضة عربية وعالمية فانتازي لايف ستايل لايف ستايل الرئيسية علاقات الموضة و الجمال مطبخ مصراوي نصائح طبية الحمل والأمومة الرجل سفر وسياحة أخبار البنوك فنون وثقافة فنون الرئيسية فيديوهات فنية موسيقى مسرح وتليفزيون سينما زووم أجنبي حكايات الناس ملفات Cross Media مؤشر مصراوي منوعات عقارات فيديوهات صور وفيديوهات الرئيسية مصراوي TV صور وألبومات فيديوهات إخبارية صور وفيديوهات سيارات صور وفيديوهات فنية صور وفيديوهات رياضية صور وفيديوهات منوعات صور وفيديوهات إسلامية صور وفيديوهات وصفات سيارات سيارات رئيسية أخبار السيارات ألبوم صور فيديوهات سيارات سباقات نصائح علوم وتكنولوجيا تبرعات إسلاميات إسلاميات رئيسية ليطمئن قلبك فتاوى مقالات السيرة النبوية القرآن الكريم أخرى قصص وعبر فيديوهات إسلامية مواقيت الصلاة أرشيف مصراوي إتصل بنا سياسة الخصوصية إحجز إعلانك