أسعار حصرية على عدد من السيارات بـ"محسين حيدر درويش"
تاريخ النشر: 3rd, November 2024 GMT
مسقط- الرؤية
أعلنت شركة محسن حيدر درويش للمركبات- الموزع الرسمي لسيارات جيب ودودج ورام وألفا روميو في سلطنة عُمان- عن نجاح احتفالها بمناسبة مرور عام كموزع رسمي لمجموعة سيارات لعلامة ستيلانتيس، حيث جذبت الأسعار الحصرية عشاق السيارات في جميع أنحاء السلطنة.
ومع إضافة سيارة جيب رانجلر إلى مجموعتها بالتزامن مع اقتراب موسم القيادة على الطرقات الوعرة، سيتمكن عشاق سيارات الدفع الرباعي من اغتنام هذه الفرصة للاستعداد لمُغامرات مثيرة عبر المناظر الطبيعية الخلابة في السلطنة.
واحتفالاً بمرور عام كموزع رسمي لهذا العلامات التجارية المُميزة وتقديرًا للدعم المتواصل الذي يقدمه العملاء، أعلنت الشركة عن طرح عدد من الطرازات بأسعار خاصة ولفترة محدودة وحتى نفاد المخزون.
جيب رانجلر سبورت ثنائية الأبواب (2024MY) - ابتداءً من 16,495 ريالا، إذ إن فئتي رانجلر سبورت وصحاري اللتين تعملان بمحرك توربيني سعة 2.0 لتر بعزم دوران يصل إلى 295 رطل-قدم، مما يجعلها الخيار الأفضل لعشاق الطرق الوعرة الذين يبحثون عن الأداء القوي والمتانة.
جيب جراند شيروكي ليميتد "18 ”(2024MY) - ابتداءً من 18,995 ريالا، حيث توفر هذه المركبة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة ذات الخمسة مقاعد أفضل مزايا الراحة والسلامة، مع تعدد الاستخدامات في تصميمات تتسع لـ 6 و7 مقاعد لتلائم المغامرات العائلية أو الرحلات البرية.
دودج دورانجو R/T (2023MY) - ابتداءً من 19,995 ريالا، وتتميز هذه المركبة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الـ 7 مقاعد بمحرك V8 HEMI V8 القوي سعة 5.7 لتر، وتتيح فرصة أخيرة للعملاء في عُمان لامتلاك هذا الطراز فائق الأداء الذي يجمع بين الرحابة والقوة ووسائل الراحة العصرية.
ألفا روميو تونالي (2024MY) - ابتداءً من 16,995 ريالا، وهي مجهزة بنظام الدفع الرباعي ومحرك تيربو سعة 2.0 لتر، تجمع تونالي بين الأداء الحيوي مع باقة خدمات رائدة وضمان لتوفر راحة البال التامة للعملاء.
ومع انطلاق موسم القيادة على الطرق الوعرة، تمثل جيب رانجلر الخيار الأمثل لعشاق المغامرات الذين يتطلعون إلى استكشاف التضاريس المتنوعة في عُمان، ومع الأسعار الخاصة على سيارة رانجلر 2024MY بمناسبة احتفال الشركة بمرور عام كوكيل رسمي لهذه العلامات التجارية الراقية، فإن الفرصة سانحة للعملاء لاختبار قدرات جيب الأسطورية والاستمتاع بحرية القيادة على التضاريس الوعرة والطرق المفتوحة.
وقال محسن هاني البحراني الرئيس التنفيذي لشركة محسن حيدر درويش للمركبات: "إن طرح أسعار حصرية على طرازات مختارة هو بمثابة تعبير عن امتناننا وتقديرنا لعملائنا، ونحن ملتزمون التزاماً راسخاً بتقديم علامات تجارية وخدمات عالمية المستوى في مجال السيارات في سلطنة عمان".
ومن أجل تقديم خدمة أفضل للعملاء، تم تمديد ساعات العمل في صالة عرض شركة محسن حيدر درويش للمركبات لتكون مفتوحة أيام السبت من الساعة 10 صباحاً حتى 7 مساءً، مما يوفر مرونة أكبر للراغبين في استكشاف أحدث الطرازات مباشرةً خلال عطلة نهاية الأسبوع.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
كلمات دلالية: حیدر درویش
إقرأ أيضاً:
بـ 3 مقاعد فقط.. شاهد سيارة ماكلارين لانزانتي الخارقة
من قال إن جميع السيارات الخارقة تفتقر إلى العملية؟ تثبت لانزانتي عكس ذلك من خلال أحدث ابتكاراتها: "95-59" سيارة خارقة جديدة كليًا تتسع لـ3 ركاب، وتعيد إحياء روح أسطورة ماكلارين F1 بمزيج من الأداء النقي والتصميم الذكي.
الإسم والتصميم مستوحيان من أسطورة لومانيحمل اسم 95-59 دلالة مزدوجة: إشارة إلى عام 1995، عندما فازت سيارة ماكلارين F1 GTR رقم 59، التي أنتجتها لانزانتي، بسباق لومان الأسطوري.
وتمامًا كما فازت تلك السيارة في سباقات التحمل، ستنتج لانزانتي 59 نسخة فقط من هذه السيارة الجديدة، تخليدًا لذلك الإنجاز التاريخي.
فيما يخص التصميم، تحافظ 95-59 على الخطوط الجمالية المألوفة من عائلة ماكلارين، ولكنها تخلو تمامًا من أي شعارات رسمية من الشركة الأم في ووكينج.
يكسو السيارة طلاء رمادي "أوينو"، مستوحى من سيارة الفوز الشهيرة، وتضيف لانزانتي جناحًا خلفيًا ضخمًا لتحسين الثبات والأداء الهوائي.
مقعد السائق في المنتصفتتبنى 95-59 تكوين المقعد المركزي الأيقوني الذي اشتهرت به ماكلارين F1، حيث يُحيط بالسائق راكبان على الجانبين.
يعد هذا التصميم رمزًا للسيارات الخارقة الفاخرة التي تجمع بين الأداء المذهل وتجربة القيادة الفريدة، كما رأينا في McLaren Speedtail وGMA T.50.
الباب ثنائي السطح يُفتح بطريقة مميزة، في لمسة أخرى تُحاكي إرث ماكلارين. ورغم أن التصميم الداخلي الكامل لم يكشف بعد، إلا أن الهيكل العام يؤكد أن السيارة في مرحلة التصميم الإنتاجي النهائي.
في عالم يزداد توجهه نحو الكهرباء والهجينة، تُحافظ لانزانتي على نقاء الأداء من خلال محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لترات، مأخوذ من ماكلارين.
ينتج هذا المحرك أكثر من 850 حصانًا وعزم دوران يبلغ 880 نيوتن-متر، مع توجيه القوة حصريًا إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس من 7 نسب.
والأهم؟ لا يوجد أي دعم هجين ما يرضي عشاق الأداء الصافي ومحبي المحركات التقليدية القوية.
تعتمد 95-59 على هيكل أحادي من ألياف الكربون، إلى جانب مكونات هيكلية مصنوعة بالكامل من الكربون، مما يساعدها على تحقيق وزن فارغ يبلغ 1250 كجم فقط.
وللمشترين الباحثين عن الحد الأقصى من الخفة، تقدم لانزانتي حزمة LM30، التي تُخفض الوزن بمقدار 20 كجم إضافية.
تشمل حزمة LM30:عجلات خفيفة مطروقةعادم من التيتانيومدروع حرارية مطلية بالذهبترقيات تقنية أخرى لخفض الوزن وتحسين الأداءكشف عن السيارة لأول مرة في مهرجان جودوود للسرعة هذا الأسبوع، وسط اهتمام كبير من عشاق السيارات الخارقة.
ورغم أدائها ومواصفاتها، فإن سعرها أقل من Speedtail، حيث يبلغ 1.2 مليون جنيه إسترليني في المملكة المتحدة.
أي حوالي 1.63 مليون دولار أمريكي بحسب أسعار الصرف الحالية.
ورغم أنه سعر باهظ، إلا أنه يعد "صفقة" مقارنة بسيارات خارقة أخرى، حيث إنه أقل من سبيدتيل التي بلغ سعرها أكثر من 2.1 مليون جنيه إسترليني، لكنه لا يزال أعلى بـ 4.5 مرات من طراز McLaren 750S.
بين الأداء الجبار، وخفة الوزن، والمقعد الوسطي الذي يُعيد ذكريات أساطير الماضي، تجسد لانزانتي 95-59 توازنًا فريدًا بين العملية، والندرة، والسرعة الخالصة.
مشروبات كحولية كتبت نهاية مأساوية لأسرة كاملة.. ماذا حدث في المقطم؟