خمس جمعيات مهنية بقطاع النقل العمومي ترفض بالاجماع قرار ترحيل النقالة الى محطة العزوزية بمراكش
تاريخ النشر: 3rd, November 2024 GMT
علمت جريدة مملكة بريس بان اجتماعا حاشدا للجمعيات المهنية للنقل العمومي بالمحكمة الطرقية باب دكالة بمدينة مراكش ،انعقد مساء اليوم السبت 2 نونبر الجاري بقاعة الاجتماعات بالمحطة، تدارس خلاله الحاضرون مختلف حيثيات والانعكاسات السلبية لقرار ترحيلهم الى المحطة الطرقية بمنطقة العزوزية بذات المدينة، حيث اعتبروه”اعداما” لمشاريعهم الاستثمارية بقطاع النقل العمومي والذي يشغل يدا عاملة مهمة ويوفر فرص شغل قارة مباشرة وغير مباشرة لابناء مدينة مراكش والجهة ككل.
خمس جمعيات مهنية بقطاع النقل العمومي ترفض بالاجماع قرار ترحيل النقالة الى محطة العزوزية بمراكش
وبحسب مصادر الجريدة،فقد خلص الاجتماع المذكور،الى التصويت بالاجماع،ضد قرار الترحيل الى محطة العزوزية،الى جانب رفع ملتمس (كتاب ابيض)الى النظر السامي لعاهل البلاد محمد السادس،والى وزيري الداخلية والنقل واللوجستيك، والى والي جهة مراكش، ووسيط المملكة المغربية،وعمدة مدينة مراكش، املا في انصافهم وصيانة لمصالحهم المادية والمعنوية وحقوقهم المشروعة،التي يكفلها الدستور المغربي كاسمى قانون بالبلاد.
كما أصدر النقالة وارباب حافلات النقل العمومي المشاركون في هذا الاجتماع،بلاغا موجها الى الراي العام المحلي والوطني،يحمل توقيعات خمس جمعيات مهنية بقطاع النقل بمدينة مراكش والجهة،
عرباوي مصطفى:
المصدر: مملكة بريس
إقرأ أيضاً:
المونديال يعجل بإنجاز مطار دولي جديد بمراكش وربطه بقطار التيجيفي وتخصيص المطار الحالي للرحلات الداخلية والخاصة
زنقة 20. الرباط
أكدت مصادر رفيعة، لمنبر Rue20 برمجة إنجاز مطار دولي جديد بمدينة مراكش، بينما سيتم تحويل المطار الحالي مراكش المنارة إلى مطار للرحلات الداخلية والطائرات الخاصة.
مصادر الجريدة شددت على أن مشروع المطار الجديد الذي سيخصص بالكامل للرحلات الدولية، سيتم إنجازه بمنطقة “سيدي الزوين” بجانب الطريق السيار مراكش أكادير، قرب الطريق المؤدية إلى مدينة شيشاوة.
وعجل رهان تنظيم مونديال 2030 بتسريع موعد إنجاز هذا المشروع الضخم، الذي سيرفع الطاقة الاستيعابية لمطار مراكش الجديد إلى 14 مليون مسافر سنوياً، ويكون قادراً على إستيعاب ملايين المسافرين الذين سيتقاطرون على المغرب في أفق 2030 وعلى مراكش موجهة سياحية عالمية.
كما سينهي المطار الجديد طوابير الانتظار التي يتناقلها السياح على شبكات التواصل الإجتماعي من مطار مراكش المنارة، بسبب صغر حجم المطار والتوافد القياسي للسياح على عاصمة النخيل.
إلى ذلك، أفادت مصادر جريدة Rue20 أن المطار الجديد سيتم ربطه بقطار فائق السرعة “تيجيفي” حيث ستحضى مراكش بمحطتين لهذا القطار، أولها قبالة ملعب مراكش الكبير، و الثانية بمطار مراكش الجديد، بجانب الطريق السيار مراكش أكادير.
وكان المدير العام للمكتب الوطني للمطارات عادل الفقير، قد كشف قبل أسابيع، مرحلة جديدة وفارقة بإطلاقه الإستراتيجية الواعدة “مطارات 2030″، وهو المخطط الطموح الذي يروم تحديث البنيات التحتية وتجويد تجربة الزبون ومطابقتها مع المعايير الدولية، ومباشرة تحول عميق للمكتب.
وأوضح المكتب الوطني للمطارات أن خارطة الطريق هاته تأتي تنفيذا للتوجيهات الملكية السامية، خلال انعقاد المجلس الوزاري بتاريخ 4 دجنبر 2024، من أجل مواكبة الدينامية التنموية للمملكة، وتحضير قطاع النقل الجوي لمواجهة التحديات التي تنتظره خلال السنوات الخمس المقبلة.
وأضاف أن هذه الرؤية تؤشر على بداية منعطف حاسم، حيث يتضافر الابتكار والتغيير والطموح للارتقاء بالبنيات التحتية المطاراتية للمملكة نحو أحسن المعايير الدولية المعتمدة بهذا القطاع.
وبالاستناد إلى رؤية والتزام مشتركين، تجند كل الفاعلين والمتدخلين، وعلى رأسهم المديرية العامة للأمن الوطني والدرك الملكي وإدارة الجمارك، إلى جانب وزارتي الداخلية والنقل واللوجستيك، للاشتغال سويا من أجل جعل المطارات المغربية مراكز إستراتيجية مرتبطة في ما بينها وجذابة، وفي مستوى التطلعات الاقتصادية والسياحية والمواعيد والاستحقاقات الرياضية الكبيرة التي تستعد المملكة لتنظيمها.
وسجل المصدر أن استراتيجية “مطارات 2030” ترتكز على ثلاثة محاور تتعلق بتطوير البنيات التحتية، وبلورة تصور جديد لتحسين تجربة الزبون، وتحول المكتب الوطني للمطارات.
وفي خضم هذه الدينامية، يعتزم المكتب الوطني للمطارات تحديث وتوسيع المنشآت المطاراتية الرئيسية.
تيجيفيمراكشمطار مراكشمونديال 2030
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية