أستاذ تاريخ: مصر تحترم القانون الدولي فيما يخص عبور السفن بقناة السويس
تاريخ النشر: 2nd, November 2024 GMT
أكد الدكتور جمال شقرة أستاذ التاريخ الحديث والمعاصر، أن مصر تتعرض إلى حملة من الشائعات المغرضة والكبيرة خاصة فيما يتعلق بعبور السفن من قناة السويس .
وقال جمال شقرة في مداخلة هاتفية مع الإعلامي احمد موسى في برنامجه " على مسئوليتي " المذاع على قناة "صدى البلد": "موقف مصر من القضية الفلسطينية ثابت ومعروف وترفض تهجير الفلسطينيين وإنهاء القضية الفلسطينية ".
وتابع جمال شقرة: "مصر مستمرة في دعم القضية الفلسطينية ولم يتغير موقف مصر مطلقا، وتصر على أهمية عدم تصعيد الموقف إلى حرب إقليمية مدمرة للكوكب".
ولفت جمال شقرة إلى أن مصر موقعة على معاهدة القسطنطينية وهي معاهدة يتم توارثها ولا تنكرها أي دولة موقعة عليها، مضيفا: "النصف الأول من المعاهدة يؤكد أن قناة السويس حرة ومفتوحة في وقت الحرب أو السلم أمام السفن التجارية والحربية".
وتابع جمال شقرة: "مصر تحترم القانون الدولي وموقعة على اتفاقية القسطنطينية".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مصر قناة السويس عبور السفن القسطنطينية اخبار التوك شو قناة السویس جمال شقرة
إقرأ أيضاً:
ترامب يطالب بمرور السفن الأمريكية مجانا عبر قناتي السويس وبنما
دعا الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، “إلى السماح للسفن الأمريكية العسكرية والتجارية بالمرور مجانًا عبر قناتي السويس وبنما”، معتبراً أن “هاتين القناتين لا وجود لهما لولا الولايات المتحدة الأمريكية”.
وأضاف ترامب في تصريحاته أن “هذا الأمر يجب أن يتم بشكل فوري، موجهًا وزير الخارجية الأمريكي، ماركو روبيو، لمتابعة القضية بشكل عاجل”.
وأكد ترامب “أن قناتي السويس وبنما تمثلان شرايين حيوية للتجارة العالمية”، مشيرًا إلى “دور الولايات المتحدة في إنشائهما أو تأمينها على مر العصور”، وطالب “بأن يكون للسفن الأمريكية الحق في العبور المجاني عبر هذه الممرات المائية الاستراتيجية”.
من جهته، أشار الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، “إلى أن الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة مؤخرًا على الصين قد تؤثر على حركة التجارة العالمية، مما ينعكس على حجم المرور عبر القناة”، كما نوه إلى أن “الأوضاع السياسية الراهنة في منطقة البحر الأحمر وباب المندب كبدت قناة السويس خسائر كبيرة خلال العام الماضي”.
وتعد قناة السويس من أهم الممرات المائية في العالم، حيث تربط بين البحرين الأبيض المتوسط والبحر الأحمر، وتختصر مسافة السفر بين أوروبا وآسيا. أما قناة بنما فهي تمثل الرابط الحيوي بين المحيطين الأطلسي والهادئ، وتشكل نقطة استراتيجية في حركة التجارة العالمية.
يُذكر أن ترامب كان قد أعرب سابقًا عن رغبته في “استعادة” قناة بنما، معتبرًا إياها مصلحة استراتيجية حيوية للولايات المتحدة.
عضو بالعمل الفلسطيني: العالم يشاهد مجازر الإحتلال بقطاع غزة في صمت