خاص| عمر فايد يصل اسطنبول للانتقال إلى فنربخشة
تاريخ النشر: 15th, August 2023 GMT
وصل عمر فايد لاعب المقاولون العرب إلى العاصمة التركية اسنطبول تمهيدا للانتقال لصفوف نادي فنربخشة التركي.
إقرأ أيضًا..
أكد مصدر داخل المقاولون العرب لـ الوفد أن عمر فايد وصل منذ قليل إسطنبول تمهيدا للانتقال لفنربشخة التركي.
ومن المقرر ان يجري عمر فايد الفحوصات الطبية بالنادي التركي قبل التوقيع الرسمي مع نادي فنربخشة.
وكان مصدر بنادي المقاولون العرب اكد ان مجلس ادارة النادي وافق على انتقال عمر فايد إلى الدوري التركي لأن سياسة النادي هي تصدير لاعبينا لأوروبا، رغبة في تكرار تجربة النجمين محمد صلاح والنني لاعبي الذئاب السابقين.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: عمر فايد المقاولون العرب فنربخشة التركي أخبار الرياضة
إقرأ أيضاً:
وصول الدفعة الأولى من أوناش محطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط تمهيدا لافتتاحها
كتب- محمد نصار:
استقبل ميناء دمياط السفينة TAI XING والتي تحمل على متنها 10 أوناش كهربائية (RTG) مخصصة لخدمة الحاويات في ساحات التداول، كدفعة أولى ضمن 40 ونش ساحة ستصل تباعا إلى محطة تحيا مصر 1 بخلاف أوناش الأرصفة التي ستصل الفترة المقبلة.
وأوضح المشغل العالمي شركة دمياط أليانس، والتي تضم تحالف (يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد) أنه وبالتنسيق مع هيئة ميناء دمياط تم استقبال هذه الأوناش التي تعد من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية حيث يتم تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 وتجهيزه بأحدث المعدات صديقة للبيئة تأكيدا على النهج الخاص بهيئة ميناء دمياط باستخدام معدات وأساليب إدارة تداول تساعد على خفض انبعاثات الكربون وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
ووجه الفريق مهندس كامل الوزير، اللواء بحري أ.ح طارق عدلي، رئيس هيئة ميناء دمياط، بتقديم أوجه الدعم اللازم لسرعة دخول السفينة وتراكيها على رصيف المحطة لإنزال الأوناش بأمان.
جدير بالذكر أن مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط يعد من أهم المشروعات الكبرى القائمة بالميناء، حيث تصل أطوال أرصفة المحطة إلى حوالي 1970 مترا وأعماق الأرصفة إلى 18 مترا وساحة خلفية حوالي 922 ألف متر مربع ، وستصل طاقة التداول بها إلى حوالى 3,5 مليون حاوية مكافئة ويقوم المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس والتي تضم تحالف ( يوروجيت ألمانيا، كونتشيب إيطاليا، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد).
ويأتي هذا المشروع ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات، كما يأتي ضمن تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط) والذي يتكون من (المنطقة اللوجستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط) والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجستي، وفقا لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
محمد بن سلمان: لا تعنيني القضة الفلسطينية وغير مهتم بها شخصيا لكن شعبي يهتم