تداول 58 ألف طن شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بمواني البحر الأحمر
تاريخ النشر: 2nd, November 2024 GMT
شهدت الموانئ التابعة للهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر بالمحافظات، انتظاما في حركة وصول ومغادرة السفن، ونشاط في حركة تداول البضائع والركاب وبلغ حجم التداول اليوم 58ألف طن بضائع عامة ومتنوعة
11سفينة متراكية علي ارصفة موانئ البحرالأحمرأعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر أن إجمالي عدد السفن المتواجدة على ارصفة موانئ الهيئة ( 11 ) سفينة وتم تداول (58) ألف طن بضائع و(999) شاحنة و(160) سيارة حيث شملت حركة الواردات (5500) طن بضائع و(536) شاحنة و(135) سيارة فيما شملت حركة الصادرات (52500) طن بضائع و(463) شاحنة و(25) سيارة.
و يستعد ميناء سفاجا اليوم لاستقبال السفينة ALCUDIA EXPRESS بينما تغادر السفينة دليلة، فيما استقبل الميناء بالأمس السفينتين امل ودليلة وغادرت السفينة XIN HAI TONG 55 علي متنها 44000 طن فوسفات تصدير الي اندونسيا وغادرت ايضا السفينة ALCUDIA EXPRESS، فيما شهد ميناء نويبع تداول 3100 طن بضائع و 380 شاحنة من خلال رحلات مكوكية للسفن الثلاث سينا، أورو آيلة، وسجلت موانئ الهيئة وصول وسفر 1715 راكب بموانيها.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: ميناء سفاجا ميناء نويبع طن بضائع
إقرأ أيضاً:
ميناء طنجة المتوسط يتقدم عالمياً ويحتل المركز 17 في تصنيف أفضل موانئ الحاويات
واصل ميناء طنجة المتوسط تعزيز ريادة المغرب في قطاع النقل البحري والتجارة العالمية، حيث أظهرت أحدث التقارير الصادرة عن شركة “Alphaliner” المتخصصة في تصنيف الموانئ العالمية، تقدماً ملحوظاً للميناء المغربي، ليحتل المركز 17 عالمياً ضمن أفضل 30 ميناء للحاويات.
وفي عام 2024، سجل ميناء طنجة المتوسط نمواً كبيراً في حجم الحاويات، حيث بلغ إجمالي الحاويات التي تم التعامل معها 10.24 مليون وحدة، مقارنة بـ 8.61 مليون حاوية في العام السابق، مما يعكس التطور الكبير في كفاءته التشغيلية.
ويُعتبر ميناء طنجة المتوسط الميناء الوحيد في البحر الأبيض المتوسط وأفريقيا الذي يدخل قائمة أفضل 30 ميناء عالميًا، متفوقًا بذلك على العديد من الموانئ العالمية الرائدة مثل ميناء هامبورغ (المركز 24 بـ 7.82 مليون حاوية) وميناء جاكرتا (المركز 27 بـ 6.75 مليون حاوية).
وعلى رأس قائمة الموانئ العالمية، يواصل ميناء شنغهاي تصدر الترتيب بـ 51.5 مليون حاوية، تليه موانئ سنغافورة (41.12 مليون حاوية) ونينغبو تشوشان (39.3 مليون حاوية) وشنتشن (33.39 مليون حاوية).
تعد هذه الإنجازات انعكاساً للقدرة التنافسية العالية لميناء طنجة المتوسط، مما يعزز مكانته كمركز لوجستي رئيسي في المنطقة، ويعكس جهود المغرب المستمرة لتطوير بنية الموانئ ورفع قدرتها الاستيعابية لاستيعاب النمو الكبير في التجارة البحرية العالمية.