العراق يُسجل 15 ألف حادث سير خلال 2023 و2024.. "أكثر من 4 آلاف وفاة"
تاريخ النشر: 2nd, November 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - بغداد
أكد رئيس المركز الاستراتيجي لحقوق الإنسان فاضل الغراوي، اليوم السبت، تسجيل 15 ألف حادث مروري خلال عامي 2023 – 2024.
وقال الغراوي، في بيان تلقته "الاقتصاد نيوز"، إن "حوادث الاصطدام سجلت أعلى نسبة (56.3%) من مجموع الحوادث تليها حوادث الدهس بنسبة (32.3%)، ثم حوادث الانقلاب بنسبة (9.
5%)، أما الحوادث الأخرى بنسبة (1.8%)".
وأضاف الغراوي، أن "عام 2023 شهد تسجيل 12 ألف حادث مروري في حين شهد منتصف عام 2024 تسجيل 3 آلاف حادث مروري".
ولفت إلى أنه "وفقا لإحصائيات مديرية المرور العامة ومديرية الطب العدلي ووزارة التخطيط، فإن الحوادث المسجلة في عام 2023 تسببت بوفاة (3019) ضحية منهم (2472) من الذكور بنسبة (81.9%)، و(547) من الإناث بنسبة (18.1%) من المجموع الكلي للوفيات، مسجلاً نسبة انخفاض مقدارها (0.1%) مقارنة بالسنة 2022 حيث كان عدد ضحايا حوادث المرور لسنة 2022 بوفيات بلغت (3021) حالة، وعدد الجرحى بحوادث المرور لسنة 2023 بلغ (12314) مصابا مسجلاً نسبة انخفاض مقدارها (2.9%) عن سنة 2022 حيث كان العدد (12677) جريحاً".
وأشار الغراوي، إلى أن "عدد المتوفين والمصابين بسبب حوادث الطرق لمنتصف عام 2024 بلغ (1000) متوفٍ واصابة (4360) شخصاً".
الغراوي اضاف ان "السائق كان سبباً في تسجيل أعلى نسبة من الحوادث المرورية، وبنسبة مقدارها (79.2%)، أما الحوادث بسبب السيارة فكانت نسبتها (8.1%)، وبسبب الطريق بنسبة (6.2%)، أما بقية الأسباب فقد بلغت نسبتها (6.5%) من المجموع الكلي للحوادث".
وأوضح الغراوي أن "أسباب ارتفاع الحوادث المرورية يعزى الى قدم الطرق وعدم تأهيلها وعدم وجود العلامات والدلالات فيها وعدم وجود متطلبات السلامة والسياج الأمني والكاميرات إضافة الى عدم التزام السائق بالنظام المروري وقواعد السير، والسرعة المُفرطة والاجتياز الخاطئ من جهة اليمين، بالإضافة لاستخدام الهاتف النقال، وعدم وضع حزام الأمان، وعدم الامتثال للإشارات المرورية، كما أن العديد من السيارات لا تتوفر فيها متطلبات السلامة والأمان إضافة إلى سياقة السيارات من قبل احداث بسرعة مفرطة".
وأكد الغراوي أن "الحل الأمثل لتقليل حوادث الطرق هو نصب الكاميرات في كافة الطرق الدولية والداخلية ووضع غرامات كبيرة لتجاوز السرعة فضلا عن إنشاء طريق سريعة بمواصفات عالمية اضافة إلى استيراد سيارات من مناشئ عالمية رصينة، ومطالبة مديرية المرور بإجراء الفحص الدوري للسيارات للتأكد من توفر متطلبات الأمان فيها ومراقبة عدم قيادة المركبات من احداث او بدون رخصة قيادة".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
تقرير: المغرب ينتج 735 طناً من لحوم الدواجن خلال سنة 2024
زنقة 20 ا الرباط
أفادت الفيدرالية البيمهنية لقطاع الدواجن (FISA) أن إنتاج لحوم الدواجن وصل إلى حوالي 735,000 طن في سنة 2024 مقابل 695,000 طن في سنة 2023، بزيادة تقدر بـ 6%. كما يُتوقع إنتاج 5.5 مليار بيضة للاستهلاك في سنة 2024 مقارنة بـ 5.3 مليار بيضة في سنة 2023، مما يعكس زيادة بنسبة 4%.
وحسب الفيدرالية فقد بلغت واردات أمهات الكتاكيت صنف اللحم 3,468 مليون وحدة في سنة 2024 مقابل 3,051 مليون وحدة في سنة 2023، مسجلة بذلك زيادة قدرها 14%.
كما سجلت واردات أمهات الكتاكيت صنف الديك الرومي 136,376 وحدة في سنة 2024 مقابل 131,511 وحدة في سنة 2023، بزيادة بلغت 4%. أما واردات أمهات الكتاكيت صنف البيض فقد وصلت إلى 267,667 وحدة في سنة 2024 مقارنة بـ 204,714 وحدة في سنة 2023، أي بزيادة قدرها 31%.
وفيما يتعلق بكتاكيت الديك الرومي، بلغت واردات هذا الصنف 1,635 مليون وحدة في سنة 2024 مقابل 552,090 وحدة في سنة 2023، مما يعكس زيادة كبيرة بنسبة 196%. على صعيد الإنتاج الوطني، بلغ إنتاج كتاكيت صنف اللحم 391,137 مليون وحدة في سنة 2024 مقابل 370,946 مليون وحدة في سنة 2023، مسجلاً زيادة بنسبة 5%. أما مجموع كتاكيت الديك الرومي المستوردة والمحلية فقد بلغ 14,306 مليون وحدة في سنة 2024 مقارنة بـ 12,265 مليون وحدة في سنة 2023، مما يمثل زيادة بنسبة 17%.
فيما شهد إنتاج كتاكيت صنف البيض انخفاضًا قدره 12%، حيث بلغ 11,893 مليون وحدة في سنة 2024 مقابل 13,585 مليون وحدة في سنة 2023، ويُعزى هذا التراجع إلى تمديد فترة تربية الدجاج البياض من 75-80 أسبوعًا إلى 90-100 أسبوع في 2024. وبالنسبة للتقديرات،
أحمد بدير يشيع جثمان شقيقته والدفن فى الدويقة