مزاعم عن وصول جنرال كوري شمالي إلى الجبهة الأوكرانية.. من هو كيم يونغ بوك؟
تاريخ النشر: 1st, November 2024 GMT
قالت صحيفة فرنسية، إن الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون، الجنرال كيم يونغ بوك لقيادة قوات النخبة التي أرسلت إلى روسيا، خطوة تبرز التحالف المتنامي بين بيونغ يانغ وموسكو.
ويعتبر الجنرال كيم من الشخصيات العسكرية البارزة في كوريا الشمالية، ويشغل منصباً رفيعاً في الجيش، ويتمتع بخبرة واسعة في القيادة والتدريب القتالي.
ونشرت صحيفة "لا كروا" الفرنسية تقريرًا تحدثت فيه عن اختيار الزعيم الكوري الشمالي للجنرال كيم يونغ بوك على رأس قوات النخبة التي أرسلت إلى روسيا لتكون على الجبهة الأوكرانية في منطقة كورسك.
وقالت الصحيفة، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"، إن كيم جونغ أون لم يختر أي جنرال لقيادة قوات النخبة التي وصلت للتو إلى روسيا، وبعضها موجود بالفعل على الجبهة الأوكرانية في منطقة كورسك، وفي الواقع، تولّى الجنرال كيم يونغ بوك ذو الثلاث نجوم قيادة قواته لسنوات قبل أن يصبح نائب رئيس أركان الجيش الشعبي الكوري في بداية هذا العام. وهو جزء من الدائرة المقيدة للغاية من التسلسل الهرمي العسكري الأعلى في كوريا الشمالية، التي تتمتع بإمكانية الوصول المباشر إلى عائلة كيم، حتى أن هذا الجنرال أقسم على التضحية بحياته لحمايتها.
وأشارت الصحيفة إلى أن وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) أكدت رسميًا يوم الثلاثاء 29 تشرين الأول/ أكتوبر للمرة الأولى وجود "عدد قليل" من الجنود الكوريين الشماليين في منطقة كورسك الروسية على الحدود مع أوكرانيا، معربةً عن قلقها من احتمال انتشارهم لمواجهة قوات كييف.
وحسب وكالة الأنباء اليابانية "كيودو نيوز"، فإن هذا البيان "يثبت أن بعض الجنود البالغ عددهم 12 ألف جندي، بينهم 500 ضابط وثلاثة جنرالات، المتمركزين بالفعل على الأراضي الروسية هم جزء من وحدات النخبة في الجيش الشعبي الكوري". وقد كشفت وكالة الأنباء اليابانية أن كيم يونغ بوك، الجنرال رفيع المستوى الذي ما فتئت هالته تتزايد داخل قوات الدفاع الكورية الشمالية، قد أُرسل إلى الجبهة الروسية.
ووفقًا لوكالة كوريا الشمالية للأنباء، فإن كيم يونغ بوك هو جنرال برتبة ثلاث نجوم (عقيد)، لا يُعرف عمره بعد، ويبدو أنه لا يزال مسؤولاً عن قوات العمليات الخاصة على مستوى هيئة الأركان العامة للجيش الشعبي الكوري. وقد شوهد عدة مرات مع الزعيم كيم جونغ أون أثناء زياراته لقواعد تدريب وحدات العمليات الخاصة، التي يُعتقد أن عددها لا يقل عن 150 ألف رجل، يقومون بتدريبات تسلل متخصصة.
وقد تكهّن العديد من الخبراء بأن هذه المناورات تتعلق بعمليات ضد كوريا الجنوبية. ويبدو من الواضح الآن أن هذه القوات كانت تتدرب على الانتشار على الجبهة الأوكرانية.
ووفقًا لتقارير وسائل الإعلام الرسمية الكورية الشمالية حول هذه التدريبات، ركّزت قوات العمليات الخاصة على التحضير لغارات في المناطق الحضرية والإنزال المظلي والتسلل البرمائي والبري لقواعد العدو العسكرية. وتُظهر السير الذاتية غير المكتملة للغاية التي جمعتها أجهزة الاستخبارات الأجنبية المختلفة أن كيم يونغ بوك تمت ترقيته إلى قائد قوات العمليات الخاصة في عام 2014، أي بعد عامين من وصول كيم جونغ أون إلى السلطة.
قاد كيم يونغ بوك، بصفته جنرالًا بنجمتين، تدريبات الإنزال الشاطئي بالحوامات بحضور كيم جونغ أون في تشرين الثاني/ نوفمبر 2014، عندما كان قائدًا للوحدة 630.
وقد تمت ترقيته بعد ذلك بفترة وجيزة إلى رتبة جنرال بثلاث نجوم في تدريبات أخرى للقوات الخاصة في آب/ أغسطس 2017. ثم وتمت ترقيته مرة أخرى في آذار/ مارس الماضي خلال مناورتين للقوات الخاصة كنائب لرئيس هيئة الأركان العامة للجيش الشعبي الكوري، وهو أحد أعلى المناصب في الجيش الكوري الشمالي. وهذا دليل آخر على أن مساهمة كوريا الشمالية العسكرية في حرب روسيا يجب أن تؤخذ على محمل الجد.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي صحافة صحافة إسرائيلية روسيا كوريا الشمالية الجيش الشعبي الكوري روسيا اوكرانيا كوريا الشمالية الجيش الشعبي الكوري صحافة صحافة صحافة سياسة سياسة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة صحافة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة الجبهة الأوکرانیة العملیات الخاصة کوریا الشمالیة الشعبی الکوری کیم جونغ أون
إقرأ أيضاً:
عيب قاتل في سيارة كورفيت الجديدة من شيفروليه | تفاصيل
مرت 5 سنوات على إطلاق سيارة شيفروليه كورفيت C8، التي حققت نجاحًا كبيرًا في الأسواق العالمية، ولا يزال عشاق السيارات يتطلعون إلى المستقبل ليروا كيف ستتطور هذه الأسطورة الرياضية.
ومع أن الوقت ما زال مبكرًا للحديث عن نسخة C9، إلا أن جنرال موتورز بدأت في إظهار إشارات حول ما يخبئه المستقبل لهذه السيارة المميزة.
تواصل جنرال موتورز ابتكار تصاميم سيارات كورفيت من خلال استوديوهاتها المتطورة، حيث طلبت الشركة من فرق التصميم التابعة لها العمل على تصاميم جديدة تواكب التطور التكنولوجي وتلبي تطلعات عشاق كورفيت.
وتعتبر التصاميم التي يتم العمل عليها هذا العام جزءًا من رؤية مستقبلية تأخذ في الاعتبار التحولات الكبرى في عالم السيارات، مثل استخدام الدفع الكهربائي.
لمحة عن التصميم المستقبلي لكورفيتالنموذج المستقبلي لكورفيت، الذي تم تطويره في مكتب جنرال موتورز بالمملكة المتحدة، يثير الإعجاب بتصميمه العصري والمستقبلي.
إذا نظرت إلى السيارة، ستلاحظ أن أبوابها تفتح بشكل يشبه أجنحة النورس، مما يعطيها لمسة فنية تذكرنا بعالم الألعاب الإلكترونية.
كما أن السيارة مزودة بنافذة أمامية وخلفية مبتكرة تُحاكي النافذة المنقسمة الشهيرة في كورفيت ستينغ راي موديل 1963.
تتميز السيارة الاختبارية بحجم أكبر مقارنةً بموديل C8 الحالي، حيث يبلغ طولها 183.8 بوصة وعرضها 85.8 بوصة.
أما بالنسبة للعجلات، فقد تم تزويدها بعجلات أمامية قياس 22 بوصة وخلفية قياس 23 بوصة، مما يعكس تصميمًا رياضيًا متطورًا.
بالإضافة إلى ذلك، يتسم تصميم السيارة بانخفاض كبير في الارتفاع، حيث يصل إلى 40.7 بوصة، مما يمنح السيارة مظهرًا أكثر انسيابية.
مواكبةً للتطور التكنولوجي، فإن النموذج الجديد من كورفيت يأتي مزودًا بنظام دفع كهربائي، وهو الأمر الذي لم يكن مفاجئًا، خاصةً بعد تصريحات مارك رويس رئيس جنرال موتورز بشأن تحول الشركة إلى السيارات الكهربائية.
بعد مرور عامين على هذه التصريحات، تأتي السيارة لتؤكد التزام جنرال موتورز بالتوجه نحو سيارات كهربائية بالكامل.
على الرغم من التطور التكنولوجي الكبير في السيارة، فإن النصف العلوي من السيارة الاختبارية يحتفظ بعناصر التصميم الكلاسيكية التي جعلت من كورفيت رمزًا للسيارات الرياضية.
يشمل التصميم نافذة خلفية مدببة وأقواس عجلات تحمل اللمسات المعروفة التي طالما ارتبطت بسيارة كورفيت.
لا يتوقف الابتكار عند التصميم فقط، بل يمتد إلى التكنولوجيا المتقدمة المستخدمة في الهيكل السفلي للسيارة.
يتسم الهيكل بالانسيابية الهوائية العالية، ما يساهم في توجيه الهواء بشكل مثالي دون الحاجة إلى أجنحة أو مفسدات هوائية.
كما يتضمن التصميم نظام تعليق بقضيب دفع، وهيكل مستوحى من سيارات السباق، ما يجعل السيارة مثالية للقيادة على حلبات السباق.
بينما نترقب مزيدًا من التفاصيل حول كورفيت C9، من الواضح أن جنرال موتورز قد وضعت رؤية مستقبلية تعتمد على الأداء الرياضي الفائق مع التزام قوي بالانتقال إلى السيارات الكهربائية.
من المتوقع أن تكون هذه السيارة الاختبارية بمثابة مرحلة تمهيدية لجيل جديد من سيارات كورفيت التي ستجمع بين التاريخ العريق لهذه السيارة والتقنيات الحديثة.
على الرغم من أن الحديث عن كورفيت C9 ما زال في بدايته، فإن جنرال موتورز قد أثبتت مرة أخرى قدرتها على الابتكار والريادة في صناعة السيارات الرياضية.