عبدالفتاح مصطفى: راديو 9090 يتسم بالتحديث المستمر في المحتوى
تاريخ النشر: 15th, August 2023 GMT
قال الإعلامي عبدالفتاح مصطفى الرئيس التنفيذي لراديو 9090، إن لديه خطة في الفترة المقبلة تنقسم إلى 3 أجزاء تشمل التسويق، السوشيال ميديا، والبرامج.
وأضاف "مصطفى"، خلال حواره مع الإعلامي أحمد الطاهري مقدم برنامج "كلام في السياسة" على قناة "إكسترا نيوز"، أن راديو 9090 يتسم بالتحديث المستمر ويمكن الاستماع إلى المحتوى الذي يقدمه في أي مكان.
وتابع الرئيس التنفيذي لراديو 9090: "بالنسبة للتسويق، فإننا لن ندخل أي حدث إلا ونحن الراعي الوحيد، بدأت هذا الأمر عندما كنت مديرا للبرامج، والنقطة الثانية هي تطوير البرامج، هناك خريطتان، الأساسية في يناير ويتم تسليمها للراعي قبلها بشهر، والخريطة الثانية في رمضان وتكون البرامج فيها مختلفة عن برامج طوال العام".
وأكد: "بالنسبة لتطوير البرامج، فإنه سيشهد تدوير المذيعين من أجل الحفاظ على الشغف، وحتى لا يمل المستمع من المذيع والبرنامج، كما أن المذيع سيذاكر ويمكنه اكتساب جمهور مختلف".
وواصل: "لدينا حلم كبير في السوشيال، وفي شهر رمضان الماضي حققنا أكثر من 60 إلى 65 مليون مشاهدة، والآن وصلنا إلى 100 مليون مشاهدة، لدينا برامج على الهواء يسمعها الناس، والهواتف أصبحت في أيدي الجميع، وهناك مواطنون يقودون السيارات وآخرون يستخدمون المواصلات العامة، وبالتالي فإننا سنطلق برامج بسيطة على شكل Reels مدتها دقيقة أو دقيقة و10 ثوان حتى لا يمل المستمع كما أنها ستكون مميزة في جذب المشاهدات".
إلى ذلك، وجه الإعلامي أحمد الطاهري الشكر لشركة تذكرتي على المجهود العظيم الذي تبذله في مهرجان العلمين من حيث التنظيم وحجز التذاكر بمنتهى اليسر والانضباط.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الإعلامي عبدالفتاح مصطفى الإعلامي أحمد الطاهري المواصلات العامة راديو 9090 شهر رمضان كلام في السياسة
إقرأ أيضاً:
مصر تحذّر من التصعيد المستمر في البحر الأحمر
عدن (الاتحاد)
أخبار ذات صلة مصر.. 17 مفقوداً بغرق مركب سياحي مصر تحذر من أي مساعٍ لفصل غزة عن باقي الأراضي الفلسطينيةحذر وزير الخارجية المصري بدر عبدالعاطي، أمس، من التداعيات الوخيمة للتصعيد المستمر في البحر الأحمر على الاقتصاد المصري، خاصة مع تراجع كبير في عائدات قناة السويس.
وقال عبدالعاطي في مؤتمر صحفي؛ إن مزيداً من العسكرة في البحر الأحمر يضر ضرراً بالغاً بالتجارة العالمية والاقتصاد المصري، مضيفاً أن مصر، التي تعتمد بشكل كبير على عائدات قناة السويس، هي الأكثر تضرراً من هذا التصعيد «غير المقبول».
وأدت هذه الهجمات إلى الإضرار بحركة التجارة العالمية، واضطرار العديد من شركات الشحن إلى تغيير مساراتها، ما زاد من تكاليف النقل وأثر سلباً على سلاسل الإمداد العالمية.