ميناء دمياط يتداول 41 سفينة خلال 24 ساعة
تاريخ النشر: 1st, November 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية 14 سفينة، بينما غادره 11 سفينة، وبلغ إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء المتداول عليها 41 سفينة منها السفينة (AROSA) والتي ترفع علم جزر المارشال ويبلغ طولها 225 مترًا وعرضها 32 مترًا القادمة من أوكرانيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ 63000 طن من القمح لصالح هيئة السلع التموينية، في إطار جهود الدولة و تأكيداً على جاهزية مرافق ميناء دمياط لإستقبال ناقلات القمح لضمان توافر السلع الإستراتيجية.
وذكر المركز الإعلامي لهيئة الميناء، في بيان صادر اليوم /الجمعة/، أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 24242 طنًا تشمل: 500 طن ملح معبأ و 1664 طن علف بنجر و 10535 طن يوريا و 3116 طن كلينكر و 250 طن فلوسبار و 8177 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 71403 أطنان، تشمل: 8479 طن حديد و 741 طن بازلاء و 226 طن حمص و 10708 أطنان من فول الصويا و 34000 طن ذرة و 7000 طن سكر و 7209 أطنان من القمح و 1680 طن فلوسبار و 824 طن خشب زان و 2032 رأس ماشية ( عجول تسمين ) بإجمالي وزن 536 طنا.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 131314 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 119092 طنًا.
كما غادر 4 قطارات بحمولة إجمالية 5200 طن قمح متجهين إلى صوامع شبرا و القليوبية و كفر الشيخ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 4952 حركة.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: السلع التموينية سفينة ميناء دمياط هيئة الميناء
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يستقبل دفعة جديدة من أوناش الساحة بمحطة الحاويات "تحيا مصر 1"
استقبل ميناء دمياط دفعة جديدة مكوّنة من 10 أوناش ساحة متطورة، تم تخصيصها لمحطة الحاويات "تحيا مصر 1"، وذلك في إطار أعمال التجهيزات الجارية التي تنفذها شركة "دمياط أليانس" المشغّلة للمحطة، استعدادًا لافتتاحها المرتقب.
تتميز الأوناش الجديدة بقدرات تشغيلية فائقة، حيث يبلغ ارتفاعها 21 مترًا، وتصل قدرتها على الرفع إلى 41 طنًا، كما تدعم نظام تشغيل مزدوج يعمل بالكهرباء أو الديزل، ما يعزز من كفاءة التشغيل ومرونته في مختلف الظروف.
وقد تم تصنيع هذه الأوناش من قبل شركة Genma-Kalmar الصينية، الرائدة عالميًا في صناعة معدات المناولة الحديثة.
ويأتي هذا ضمن خطة شاملة لدعم البنية التحتية لمحطة "تحيا مصر 1" عبر تزويدها بأحدث المعدات المتطورة، بما يواكب متطلبات التشغيل الحديث.
وبوصول هذه الدفعة، يرتفع إجمالي عدد أوناش الساحة المستلمة إلى 30 ونشًا، من أصل 40 مقرر توريدها بشكل تدريجي، في إطار استراتيجية الشركة للتحول نحو التشغيل الأخضر، تماشيًا مع أهداف مصر 2030 لتحقيق الاستدامة البيئية وتقليل الانبعاثات الكربونية.
وفي سياق متصل، كان قد تم استقبال 7 أوناش رصيف عملاقة من إجمالي 12 ونشًا يجري توريدها تباعًا من أحدث الطرازات العالمية التي تنتجها شركة HHMC الصينية.
وتتمتع هذه الأوناش بقدرات متقدمة، حيث تبلغ طاقة الرفع 75 طنًا، وارتفاعها 57.5 مترًا، بينما يصل طول الذراع الخارجي إلى 72 مترًا، مما يمكّنها من التعامل بكفاءة عالية مع السفن العملاقة حتى ارتفاع 11 حاوية.
وقد تم تزويد الأوناش العملاقة بأنظمة تشغيل ذكية تتضمن كاميرات مراقبة، وحساسات أمان، ونظم تحكم رقمية متقدمة لضمان أعلى معايير السلامة وتكامل التشغيل مع أنظمة إدارة الموانئ الحديثة، ما يسهم في تحسين زمن مناولة السفن ورفع كفاءة الأداء التشغيلي.
ويمثل مشروع محطة "تحيا مصر 1" أحد المشروعات القومية الكبرى في ميناء دمياط، حيث تمتد أرصفتها بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية على مساحة 922 ألف متر مربع، بطاقة تداول سنوية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة.
وتتولى شركة "دمياط أليانس لمحطات الحاويات" تشغيل المشروع، وهي كيان يضم تحالفًا دوليًا يجمع بين شركات "يوروجيت" الألمانية، و"كونتشيب" الإيطالية، و"هاباج لويد"، ما يعزز من مكانة الميناء كمركز لوجستي إقليمي متكامل ووجهة تنافسية في قطاع النقل البحري.
ويأتي هذا المشروع ضمن الخطة الشاملة لوزارة النقل بقيادة الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، لإقامة ممرات لوجستية تنموية على مستوى الجمهورية، من أبرزها الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، والذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط السكك الحديدية، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بجعل مصر مركزًا إقليميًا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
غدًا.. تدابير سير على الطريق البحرية من بيروت الى الضبيه