صادرات قطاع الطيران المغربي تتجاوز ملياري دولار والسيارات تتجاوز 11 مليار دولار
تاريخ النشر: 1st, November 2024 GMT
زنقة 20. الرباط
أفاد مكتب الصرف بأن صادرات قطاع الطيران بلغت 19,65 مليار درهم عند متم شتنبر 2024، أي بارتفاع بنسبة 20,2 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها قبل سنة.
وأوضح المكتب، في نشرته المتعلقة بالمؤشرات الشهرية للمبادلات الخارجية، أن هذا التطور يعزى إلى ارتفاع مبيعات فئة التجميع بنسبة 31,3 في المائة إلى 12,91 مليار درهم، وكذا مبيعات نظام ربط الأسلاك الكهربائية (EWIS) بنسبة 3,2 في المائة إلى 6,65 مليار درهم.
كما أشارت النشرة إلى الارتفاع المسجل في صادرات السيارات بنسبة 6,9 في المائة إلى 115,35 مليار درهم، مستفيدة من الارتفاع المسجل في مبيعات فئة “الأجزاء الداخلية للسيارات والمقاعد” (زائد 19,1 في المائة)، و”التصنيع” (زائد 5,1 في المائة) والأسلاك الكهربائية (زائد 7,4 في المائة).
ومن جهتها، تحسنت صادرات قطاع الفوسفاط ومشتقاته بنسبة 11,3 في المائة إلى 60,72 مليار درهم، بفضل ارتفاع مبيعات الفوسفاط (زائد 40,2 في المائة) والأسمدة الطبيعية والكيماوية (زائد 8,4 في المائة) والحمض الفوسفوري (زائد 8,9 في المائة).
وارتفعت صادرات “الإلكترونيك والكهرباء” بنسبة 2,3 في المائة إلى 13,67 مليار درهم، و”الفلاحة والصناعة الغذائية” (1 في المائة إلى 62,17 مليار درهم)، بينما تراجعت صادرات “النسيج والجلد” بنسبة 0,7 في المائة إلى 31,78 مليار درهم.
المصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: فی المائة إلى ملیار درهم
إقرأ أيضاً:
حظر بيع سيارات الغاز في كاليفورنيا
وافقت وكالة حماية البيئة على خطة كاليفورنيا للتخلص التدريجي من بيع السيارات والشاحنات الخفيفة الجديدة التي تعمل بالغاز وحظرها بحلول عام 2035.
وذكرت شبكة ABC News أن وكالة حماية البيئة منحت كاليفورنيا الإعفاءات التي تحتاجها لسن لوائح السيارات النظيفة المتقدمة الثانية (ACC II) التي وضعها ووافق عليها مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا في عام 2022.
كما وافقت وكالة حماية البيئة على خطة كاليفورنيا للحد من انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOx) من المركبات الثقيلة من أجل تقليل كمية الضباب الدخاني في الهواء.
ستتطلب الولاية خفضًا أوليًا بنسبة 75 في المائة في تلوث أكاسيد النيتروجين يليه خفض بنسبة 90 في المائة بعد بضع سنوات.
يوفر ACC II مخططًا عامًا بعد عام للتخلص التدريجي من بيع المركبات ذات المحركات الاحتراقية.
وتحدد الخطة موعدًا نهائيًا في عام 2026 حيث يجب أن تكون 35 في المائة من مبيعات السيارات في الولاية عبارة عن مركبات كهربائية أو هجينة تعمل بالكهرباء أو نماذج بخلايا وقود هيدروجينية.
ثم بحلول عام 2030، ترتفع عتبة بيع المركبات الكهربائية إلى 68 في المائة قبل الوصول إلى متطلب البيع النهائي بنسبة 100 في المائة بحلول عام 2035.
سيظل المستهلكون والوكلاء قادرين على شراء وبيع وقيادة بطاقات ICE والهجينة المستعملة حتى قانون ACC II.
وقدرت رئيسة مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا ليان راندولف أن قانون ACC II قد يؤدي إلى انخفاض التلوث بنسبة 50 في المائة بحلول عام 2040.
أشاد حاكم كاليفورنيا جافين نيوسوم بالقرار وقانون ACC II في بيان باعتباره دليلاً على أن "كاليفورنيا يمكن أن ترتقي إلى مستوى التحدي المتمثل في حماية شعبنا من خلال تنظيف الهواء وخفض التلوث".