وول ستريت جورنال: الجيش الأميركي يعاني معضلة بخطوط الإمداد
تاريخ النشر: 1st, November 2024 GMT
قالت صحيفة وول ستريت جورنال إن الجيش الأميركي يواجه عجزا في إمكانات النقل اللوجستي العسكري لديه وقد يواجه تحديات حقيقية في حال اندلاع صراع مفتوح مع الصين.
وذكرت الصحيفة أن هذا "الضعف" في الإمكانات اللوجستية مقابل صعود صيني مضطرد، دفع قيادة النقل التابعة لوزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون)، والمعروفة بـ"ترانسكوم"، للتفكير في دمج خطوط الشحن التجارية في منظومة الإمداد الخاصة بها خلال الأزمات.
وأشارت إلى أن أسطول طائرات الإمداد وسفن الشحن التابعة لترانسكوم أصبح "متقادما وغير كاف".
وحذرت من أنه في حال اندلاع صراع مع الصين، سيضطر البنتاغون إلى إرسال نحو 90% من إمداداته عن طريق البحر، ومن بين 44 سفينة مملوكة للدولة يمكن لرانسكوم الاستفادة منها، 28 منها ستتقاعد في غضون 8 سنوات، في حين تواجه البدائل تأخيرات متكررة.
يضاف إلى ذلك -وفق الصحيفة- أن معضلة الإمداد اللوجستي العسكري لا تتعلق بالإمكانات فقط، لأنه في زمن الحرب تكون خطوط الإمداد أهدافا رئيسة.
فخلال الهجوم روسيا على كييف مثلا في 2022، تمكن الجيش الأوكراني من شل قدرات الجيش الروسي نسبيا من خلال استهداف وتدمير مؤن الجيش الروسي.
في المقابل، تؤكد الصحيفة أنه من شأن امتلاك قدرات لوجستية قوية أن يردع أي هجمات محتملة، فحين يعتقد خصوم الولايات المتحدة أنها تستطيع حشد استجابة هائلة وسريعة، من غير المرجح أن يغامروا بإطلاق أي أعمال عدائية ضدها.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات
إقرأ أيضاً:
مرسيدس تطور طلاء شمسيا ثوريا للسيارات الكهربائية
#سواليف
تعمل شركة #مرسيدس بينز على تطوير طلاء_شمسي جديد يمكنه #توليد_الكهرباء لتشغيل #المركبات_الكهربائية، فيما يعد خطوة كبيرة نحو تحسين كفاءة الطاقة في صناعة السيارات.
ويهدف هذا الطلاء إلى إحداث ثورة في تقنيات الطاقة المتجددة، مع توفير طريقة مبتكرة لزيادة المدى الكهربائي للمركبات وتقليل الاعتماد على الشحن التقليدي.
ويتميز الطلاء الشمسي الجديد بسماكة تبلغ 5 ميكرومتر فقط، أقل من سمك شعرة الإنسان، ويغطي 11 مترا مربعا من سطح السيارة. ويمكن للطلاء الذي يتكون من خلايا شمسية مبتكر توليد طاقة تكفي للسماح للسيارة بالتحرك لمسافة تصل إلى 7456 ميلا (12000 كيلومتر) سنويا في الظروف المثالية.
مقالات ذات صلة مؤيد بارز لنظرية الأرض المسطحة يواجه الحقيقة الصادمة في القطب الجنوبي 2024/12/28ويعتمد الطلاء على جسيمات نانوية تسمح بمرور 94% من الطاقة الشمسية، ويزن 50 غراما لكل متر مربع، ما يجعله خفيفا وفعالا.
وأوضحت مرسيدس بينز أن الخلايا الشمسية في الطلاء تتمتع بكفاءة عالية تصل إلى 20%. ويتم استخدام الطاقة المولدة من هذه الخلايا لتشغيل المركبة أو لتغذية البطارية ذات الجهد العالي، كما أن النظام يظل نشطا حتى عندما تكون السيارة متوقفة، ما يتيح توليد الطاقة بشكل مستمر ويساعد في تقليل الحاجة إلى الشحن الخارجي.
وتعتمد كمية الطاقة التي يتم توليدها على مستويات الظل وكثافة أشعة الشمس والموقع الجغرافي. وفي شتوتغارت الألمانية، على سبيل المثال، يمكن للطلاء توفير 62% من الطاقة اللازمة للقيادة اليومية (51.5 كيلومتر في المتوسط). أما في مدن مشمسة مثل لوس أنجلوس، يمكن للطلاء الشمسي توفير 100% من احتياجات القيادة اليومية، بالإضافة إلى إمكانية تغذية الفائض من الطاقة إلى شبكة المنزل عبر الشحن ثنائي الاتجاه.
وقال فريق البحث إن الطلاء الشمسي يتميز أيضا بأنه خالي من السيليكون والعناصر الأرضية النادرة، ويعتمد على مواد خام غير سامة ومتوفرة بسهولة. كما أنه سهل إعادة التدوير وأرخص بكثير في الإنتاج مقارنة بالوحدات الشمسية التقليدية، ما يجعله حلا اقتصاديا ومستداما.
وقال ماركوس شيفر، عضو مجلس إدارة مجموعة مرسيدس بينز: “نحن نعمل على تطوير مجال السيارات منذ ما يقرب من 140 عاما بتقنيات رائدة. بالنسبة لنا، لا يكون الابتكار منطقيا إلا إذا قدم لعملائنا قيمة مضافة حقيقية. لهذا السبب نواصل تطوير تقنيات مبتكرة”.
إيطاليا تعتمد اتفاقية مع ليبيا لتبادل السجناء