لتوقف الرحلات منخفضة التكلفة.. مطار بن جوريون يغلق المبنى رقم 1
تاريخ النشر: 1st, November 2024 GMT
تبدأ إدارة مطار بن جوريون الإسرائيلي، المطار الدولي الرئيسي، اليوم الجمعة، تطبيق قرار غلق المبنى رقم 1، وذلك حتى مارس 2025، بسبب الانخفاض الحاد في السفر الجوي منذ بداية العدوان على غزة في السابع من أكتوبر 2023، وفق صحيفة جيروزاليم بوست.
والمبنى رقم 1، يخدم شركات الطيران منخفضة التكلفة المتجهة إلى الكيان المحتل.
وضرب قطاع الطيران في الكيان المحتل أزمة غير مسبوقة بسبب العدوان، فقد أوقفت العديد من شركات الطيران الاقتصادي رحلاتها إلى تل أبيب حتى أوائل عام 2025.
وأعلنت هيئة مطارات بالكيان المحتل عن انخفاض أعداد الركاب إلى 20 ألفًا فقط يوميا، مع استمرار بعض الرحلات الدولية وعدد محدود من الرحلات الداخلية، مما يؤثر على شركات الطيران الاقتصادية التي تعتمد على تكاليف التشغيل المنخفضة.
وأدت نفقات الحرب الباهظة إلى خفض توقعات النمو الاقتصادي للكيان المحتل لعام 2024 إلى 0.4% فقط، من 1.1% تقديرات سابقة، وفق وزارة المالية بالكيان المحتل.
اقرأ أيضاً«الصحة العالمية» تدين قصف الاحتلال لمستشفى كمال عدوان
شهيدان ومصابون في قصف الاحتلال منزلا في دير البلح
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: شركات الطيران مطار بن جوريون مطار بن جوريون الإسرائيلي قطاع الطيران في إسرائيل
إقرأ أيضاً:
الشيوخ يحيل طلبات مناقشة "النهوض بقطاع الطيران للجان الإسكان والإدارة المحلية والنقل
أحال مجلس الشيوخ، خلال الجلسة العامة اليوم، برئاسة المستشار بهاء أبو شقة، وكيل المجلس، إحالة طلبات المناقشة بشأن النهوض بقطاع الطيران، وكذلك رد الوزير سامح الحفني، إلى لجنة الإسكان والإدارة المحلية والنقل، للمناقشة وإعداد تقرير للعرض على المجلس.
يشار إلى أن خلال الجلسة كشف سامح الحفني، وزير الطيران المدنى، السعي لتطبيق منظومة تكنولوجية بمطار القاهرة، لتقليل الزحام وتسريع الخدمات.
وقال أمام الجلسة العامة لمجلس الشيوخ: مطار القاهرة رغم تأخره فى بعض التصنيفات، إلا أنه يعد أكبر مطار فى افريقيا من حيث الحركة، متابعا، كان عندنا مشاكل لكن أصبح يوجد تحسن حاليا، حيث كان لدينا مشكلة نقص عمالة وتم تعيين أكثر من 350 فرد.
وفيما يتعلق بمشكلات شركة مصر الطيران، نفى أن يكون السبب كثرة العمالة كما يتردد، قائلا: وإنما نوعية العامل المدرب ونوعية تدريبه، وهو ما يتم التعامل معه حاليا، من خلال تدريب وتأهيل العمالة فى شركة مصر للطيران.
ولفت إلى أن هناك خسائر تراكمية تعانى منها شركة مصر للطيران، بسبب ما مررت به الشركة من قبل، بداية من الثورات التى شهدتها البلاد ثم فيروس كورونا وغيرها.
وكشف تفاصيل العمل فى مبنى مطار القاهرة الجديد، مشيرا إلى أن مطار القاهرة يستقبل حاليا نحو 28 مليون راكب سنويا، معلنا أنه من المقرر أن يرتفع ذلك الرقم إلى 30 مليون حتى 40 مليون راكب خلال الفترة المقبلة.
وأشار وزير الطيران المدني، إلى أن حجم استثمارات مطار القاهرة الجديد قد تصل الى 4 مليارات دولار.