مصدر رفيع المستوى: لا صحة لاستقبال ميناء الإسكندرية سفينة ألمانية تحمل مواد عسكرية لإسرائيل
تاريخ النشر: 31st, October 2024 GMT
نفى مصدر رفيع المستوي ما تردد في بعض وسائل الإعلام المغرضه بشأن استقبال ميناء الاسكندريه السفينه كاثرين الألمانيه التي تحمل مواد عسكريه لصالح إسرائيل و ان لا صحه لذلك .
وتأتي تلك الاكاذيب في محاوله من العناصر والأبواق المناهضه للدوله المصريه لتشويه الدور المصري التاريخي والراسخ في دعم القضيه والشعب الفلسطيني.
ميناء الإسكندرية يبحث مع وفد سلوفيني تعزيز التعاون والحركة التجارية
قال نائب رئيس مجلس إدارة ميناء الإسكندرية اللواء بحري هشام صفوت إن الميناء يعد منفذًا رئيسيًا لحركة الصادرات المصرية خاصة من الحاصلات الزراعية إلى الدول الأوروبية بجنوب أوروبا.
جاء ذلك خلال استقبال هيئة ميناء الإسكندرية، برئاسة اللواء بحري أحمد عبد المعطي، وفدًا من الجانب السلوفيني، الذي يضم عددًا من قيادات بميناء كوبر برئاسة جريجور بيليك نائب رئيس مجلس الإدارة؛ لبحث سبل تعزيز الحركة التجارية بين ميناءي الإسكندرية وكوبر الذي يعد أحد أهم المراكز والمعابر الرئيسية للحركة التجارية في شمال المتوسط وصولًا إلى عدد من الدول الأوروبية في جنوب أوروبا.
وأوضح صفوت، نشاط ميناء الإسكندرية الكبير بمجال ترانزيت السيارات، والذي تجاوزت معدلاته خلال عام 2023 حوالي 900 ألف سيارة، وهو أحد المجالات المهمة التي يسعى الجانب السلوفيني لفتح خطوط تبادلية يكون محورها في قارة إفريقيا هو ميناء الإسكندرية ليكون منفذا ليس فقط إلى السوق المصرية؛ لكن لدول الجوار كمحطة ترانزيت.
كما ناقش الجانبان - خلال اللقاء - آليات تعزيز حجم التبادل التجاري من حيث الإمكانيات المتوفرة لدى المينائين وسبل تيسير الإجراءات وفتح أسواق جديدة من خلال استغلال النقل المتعدد الوسائط المتوافر لدى كل منهما وصولًا للدول الحبيسة ودول الجوار.
من جانبها، عرضت هيئة ميناء الإسكندرية إمكانياتها والأنشطة والخدمات المتوفرة بها، بالإضافة للمشروعات الاستثمارية العملاقة الجاري تنفيذها في الميناء حاليًا، والتي ستضاعف باكتمالها الطاقات الاستعابية للميناء، كما تم التأكيد على أن الميناء جاهز حاليًا بإمكانياته وطاقاته الاستعابية لاستقبال مختلف أنواع السفن وكافة أنواع البضائع.
بدوره، تفقد الوفد السلوفيني أرصفة ميناء الإسكندرية ومحطة تحيا مصر متعددة الأغراض؛ لتوضيح مقدار الاحترافية في أداء الأعمال لدى الميناء واستعدادها الكامل لتحقيق التعاون وتفعيله بالمجال التجاري مع ميناء كوبر الذي يعد شريكًا هامًا لميناء الإسكندرية.
تأتي هذه الزيارة بعد يوم واحد من مشاركة هيئة ميناء الإسكندرية في احتفالية يوم كوبر السنوية بالقاهرة، والذي ضم العديد من أعضاء المجتمع الميناءي والتجاري بكل من مصر وسلوفينيا.
وقال رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية اللواء بحري أحمد عبد المعطي إنه تم عقد اجتماع مشترك، على هامش هذه الاحتفالية، مع كل من السفير السلوفيني في القاهره وقيادات ميناء كوبر، حيث تم الاتفاق على الآليات والمقترحات المحددة لتفعيل وإعادة إحياء مذكرة التفاهم السابق توقيعها بين ميناءي الإسكندرية وكوبر في عام 2017.
وأشار إلى الاتفاق على تشكيل لجنة فنية مشتركة بين الجانبين لتحقيق الاستفادة المثلى من بنود مذكرة التفاهم في العديد من المجالات مثل: التدريب وتبادل الخبرات والتحول الرقمي والاستدامة البيئية وكذلك اتخاذ خطوات جادة نحو إنشاء خطوط ملاحية ثابتة بين المينائين.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الاسكندرية ميناء الإسكندرية الشعب الفلسطيني وسائل الإعلام ا الاكاذيب والشعب الفلسطيني میناء الإسکندریة
إقرأ أيضاً:
ميناء بندر عباس قبل الانفجار.. مواد "ًصاروخية" خطرة وتحذيرات
بعد الانفجار الهائل الذي وقع في ميناء بندر عباس، السبت، كشف مسؤول إيراني أن تحذيرات سابقة وجهت إلى إدارة الميناء من تخزين حاويات تحمل مواد خطرة به، فيما رصدت مصادر ملاحية في وقت سابق وجود سفينة تحمل مواد تستخدم كوقود للصواريخ تستعد للرسو بالميناء، ولم تستكمل تفريغ شحنتها بسبب عطلة عيد الفطر.
ووفقا لمجلة ماريتايم إكسكيوتيف maritime-executive المتخصصة في النقل البحري، فقد رست سفينة قبالة ميناء بندر عباس صباح 29 مارس الماضي وتحمل شحنات من بيركلورات الصوديوم مستوردة من الصين.
يبلغ طول السفينة 127 مترا وكانت مجهزة برافعات سطحية، فيما أظهرت الصور وجود حاويات على سطح السفينة ما يشير إلى أنها كانت تستعد للرسو في الميناء التجاري لبندر عباس لتفريغ الشحنة، وكانت تنتظر انتهاء الإجازات الخاصة برمضان وعيد الفطر في إيران لإكمال مهمتها.
وفق الموقع، فرغم أهمية الشحنة لم تتخذ السلطات الإيرانية أي إجراءات أمنية خاصة لحماية السفينة التي أبحرت من ميناء شنغهاي مباشرة من دون توقف في موانئ أخرى، وأبقت نظام التعريف الأوتوماتيكي مفعلا طوال الرحلة، كما لم يتم رصد أي مرافقة أو حماية بحرية أثناء انتظارها في المياه المفتوحة.
كميات هائلة لإنتاج وقود الصواريخ
وأشار إلى أن هذه السفينة التي يعتقد أنها سفينة جيران هي الثانية من بين سفينتين فرضت عليهما عقوبات دولية وكانت تنقلان شحنة من بيركلورات الصوديوم من الصين .
وكان يفترض نقل بيركلورات الصوديوم، بعد ذلك إلى العاصمة طهران ومنها إلى منشآت معالجة خاصة لتحويلها إلى مادة بيركلورات الأمونيوم التي تستخدم كمكون أساسي في تصنيع وقود الصواريخ الصلب.
وتشير التقديرات إلى ان الكميات التي تم استيرادها مؤخرا من المادة ستكون كافية لإنتاج وقود يكفي لتشغيل نحو 250 صاروخا متوسط المدى من طراز خيبر شكن وفتاح، بالإضافة إلى صواريخ فاتح 110 وزلزال القصيرة المدى أو النماذج المشابهة المستخدمة لدى جماعة الحوثيين.
وكان انفجار هائل قد وقع، يوم السبت، في ميناء رجائي في بندر عباس جنوب إيران وأسفر عن إصابة أكير من 500 شخص.
وقال المتحدث باسم إدارة الأزمات في إيران حسين ظفري لوكالة أنباء العمال الإيرانية (إيلنا)، إن "منطقة الحادث هي منطقة الحاويات بميناء الشهيد رجائي، حيث كانت المواد الكيماوية مخزنة في عدد من الحاويات. سبب الانفجار هو المواد الكيماوية الموجودة داخل الحاويات".
وأكد أن المدير العام للإدارة وجه تحذيرات إلى هذا الميناء خلال زياراته السابقة، و"أشار إلى احتمال وجود خطر".
وتابع ظفري: "إن شاء الله بعد إخماد الحريق سيجرى تحقيق بالتأكيد، وسيتم التعامل قانونيا مع المقصرين الذين لم يبذلوا جهدا كافيا لضمان سلامة المنطقة".
وفي الوقت ذاته، أشار إلى أن "هذه التحذيرات تقلل احتمالية أن يكون الانفجار ناجما عن عمل تخريبي، لأن هذه التحذيرات وُجهت سابقا".
وشرح المسؤول الإيراني حجم الانفجار، قائلا: "سُمع دويه واهتزت الأرض على بعد 50 كيلومترا. لكن دائرة الانفجار تقع ضمن نطاق ميناء الشهيد رجائي، ولم نسجل أي أضرار خارجه".
وأكد ظفري أن منطقة الميناء الآن "تحت سيطرة جهود الإغاثة، والطرق تحت سيطرة شرطة المرور".