مصر.. عقوبات رادعة ضد قنوات فضائية بعد أزمة ياسمين الخطيب
تاريخ النشر: 31st, October 2024 GMT
أعلن المجلس الأعلى لتنظيم الإعلام في مصر عن عقوبات رادعة بحق 3 قنوات، تنوّعت بين الإيقاف والغرامة والغلق، لمخالفتهم القوانين والأكواد الإعلامية المتفق عليها.
وأصدر المجلس بياناً، الخميس، أعلن فيه وقف برنامج "تفاصيل" الذي تقدمه الإعلامية نهال طايل على قناة "صدى البلد" لمدة 3 شهور، وتغريم القناة 100 ألف جنيه، لارتكاب مخالفات تتعلق باستضافة أشخاص يروجون للإثارة، والخوض في السمعة الشخصية.
وأمر المجلس أيضاً بإغلاق قناة "الصحة والجمال"، ومخاطبة مدينة الإنتاج الإعلامي لتنفيذ القرار، لصدورها دون ترخيص بذلك. كما طالب بأن تعين كل وسيلة إعلامية مديراً للبرامج، يكون مسئولاً عن المحتوى، وأن يكون متفرغاً لعمله.
كما قرر وقف برنامج "صبايا"، الذي تقدمه الإعلامية ريهام سعيد على قناة "هي" لمدة شهرين وغرامة 100 ألف جنيه، وإنذار القناة بعدم الاستمرار في تقديم محتوى يحرض على انتهاك الحياة الخاصة، وتشويه صورة المجتمع.
أزمة إيقاف ياسمين الخطيبجاءت تلك العقوبات، بعد ساعات من إصدار المجلس الأعلى لتنظيم الإعلام عن عقوبات صارمة ضد برنامج "شاى بالياسمين" على قناة "النهار"، بعد استضافة بلوغر متهمة بنشر محتوى غير لائق.
وأصدر المجلس بياناً، الثلاثاء، أعلن فيه إيقاف برنامج "شاى بالياسمين" الذي تقدمه ياسمين الخطيب 6 أشهر، وتغريم القناة 200 ألف جنيه.
كما أصدر الدكتور طارق سعده، نقيب الإعلاميين، قراراً بإيقاف الإعلامية ياسمين الخطيب 3 أشهر عن ممارسة النشاط الإعلامي. إضافة لمنع هشام عفيفي رئيس تحرير البرنامج، ومحمد صلاح مخرج البرنامج، من ممارسة النشاط الإعلامي داخل مصر.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: عام على حرب غزة إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله السنوار الانتخابات الأمريكية غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية مصر یاسمین الخطیب
إقرأ أيضاً:
بنما تعفي السفن الحكومية الأمريكية من رسوم عبور قناتها
قالت وزارة الخارجية الأمريكية يوم الأربعاء إن السفن الحكومية الأمريكية تستطيع الآن عبور قناة بنما دون رسوم.
وذكرت الوزارة على منصة إكس للتواصل الاجتماعي أن "حكومة بنما وافقت على عدم فرض رسوم على السفن الأمريكية التابعة للحكومة من أجل عبور قناة بنما"، مضيفة أن الاتفاق سيوفر ملايين الدولارات كل عام للحكومة الأمريكية.
وأصبحت بنما محور اهتمام لإدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، إذ اتهم ترامب الدولة الواقعة في أمريكا الوسطى بفرض رسوم باهظة لاستخدام ممرها المائي.
وقال ترامب الشهر الماضي "سنطالب بإعادة قناة بنما إلينا بالكامل، دون شك" إذا لم يتم إلغاء الرسوم.
ووقعت الولايات المتحدة وبنما اتفاقين في عام 1977 مهدا الطريق لعودة القناة إلى السيطرة البنمية الكاملة. وسلمتها لها الولايات المتحدة في عام 1999 بعد فترة من الإدارة المشتركة.
وتربط القناة بين المحيطين الهادي والأطلسي عبر بنما، ما يوفر للسفن آلاف الأميال والسفر لأسابيع حول الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية، والرحلة التي تقطعها السفن المتجهة من لوس انجليس إلى نيويورك عبر القناة أقصر بنحو ثمانية آلاف ميل (أو ما يعادل 22 يوما) مقارنة بالسفر عبر مضيق ماجلان.
تاريخ القناة
بدأ المستعمرون الإسبان بدراسة إنشاء القناة في وقت مبكر من ثلاثينيات القرن السادس عشر. ولكن لم يحدث ذلك إلا في 1878 عندما وقعت كولومبيا، التي كانت تعتبر بنما مقاطعة تابعة لها آنذاك، اتفاقية امتياز مع مهندسين فرنسيين.
ولم تنجح الجهود الفرنسية وأفلست الشركة التي تأسست لغرض إنشاء قناة عبر بنما في 1899، بعد أن فقد نحو 22 ألف عامل حياتهم في المشروع، وكثير منهم بسبب الأمراض والحوادث.
سعت الولايات المتحدة في 1903 إلى الحصول من كولومبيا على امتياز دائم لقناة. غير أن كولومبيا رفضت الاقتراح. وردا على ذلك، دعمت الولايات المتحدة استقلال بنما، الذي أُعلن في العام نفسه.
وبعد ثلاثة أيام، وقع سفير بنما في واشنطن اتفاقية تمنح الولايات المتحدة حقوق بناء القناة وإدارتها إلى أجل غير مسمى.
ودفعت الولايات المتحدة لبنما 10 ملايين دولار ثم 250 ألف دولار سنويا مقابل تلك الحقوق.
وشُيدت القناة إلى حد بعيد باستخدام عمال من منطقة الكاريبي وبنميين من أصل أفريقي، وافتُتحت القناة أخيرا في 1914 بعد أن لقى أكثر من خمسة آلاف عامل حتفهم في أعمال الإنشاءات.
فريق “ليجون 13″ و”ميرونك” يتصدران أول أيام بطولة” ليف جولف الرياض 2025″