البحرية الصينية تجري تدريبات مكثفة لمكافحة القرصنة في خليج عدن
تاريخ النشر: 31st, October 2024 GMT
قالت وزارة الدفاع الصينية إن فرقة المهام المرافقة رقم 46 التابعة للبحرية، والتي تقوم حاليًا بمهمة لمكافحة القرصنة، تجري تدريبات متخصصة مكثفة لصقل القدرات في مكافحة الإرهاب ومكافحة القرصنة والإنقاذ المسلح وعمليات البحث والإنقاذ المشتركة.
وأضافت الوزارة إن التدريبات الأخيرة التي أجريت على الفرقاطة جياوزو الموجهة بالصواريخ توضح نهج التدريب الجوي والبحري المنسق الذي تتبناه البحرية.
وشهدت أعمال القرصنة في خليج عدن والمياه المحيطة بها اتجاهات متقلبة في عام 2024، حيث تميزت بعودة ظهور حوادث شديدة الخطورة. وعلى الرغم من الانخفاض العالمي في معدلات القرصنة، إلا أن القرصنة لا تزال مستمرة في هذه المنطقة. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى عدم الاستقرار الجيوسياسي والحوافز الاقتصادية لجماعات القراصنة الصومالية.
والجدير بالذكر أن القراصنة الصوماليين استأنفوا مؤخرًا عمليات الاختطاف، مستخدمين سفن الصيد كـ “السفن الأم” لشن هجمات بالقوارب الصغيرة على السفن التجارية المارة، وخاصة تلك الأقل حماية من خلال الأمن المسلح أو التدابير الدفاعية.
كما أدى الصراع الإقليمي المستمر، وخاصة تلك التي تنطوي على هجمات الحوثيين والجماعات المدعومة من إيران، إلى زعزعة استقرار خليج عدن، مما يهدد الشحن التجاري بشكل أكبر
المصدر: وكالة خبر للأنباء
إقرأ أيضاً:
مصادر أمريكية: كارثة الطائرة بواشنطن هي الأكثر دموية منذ عقود
أكد مصدر أمني أمريكي أن عمليات البحث والإنقاذ عن ناجين في حادث تصادم طائرة من طراز (CRJ700) تابعة لشركة PSA Airlines مع مروحية سيكورسكي H-60 في الجو أصبحت أكثر صعوبة.
ونقلت "سي إن إن" عن مصادر في وحدات الإنقاذ قولها: “قد تكون كارثة الطائرة بواشنطن هي الأكثر دموية منذ عقود”، مشيرة إلى أن قسم الإطفاء في واشنطن سخر 300 عنصر بحث وإنقاذ للوصول إلى ضحايا اصطدام الطائرة المدنية بمروحية عسكرية في واشنطن.
فيما أنشأت إدارة المطارات الأمريكية مركزا للتواصل مع عائلات ضحايا حادث اصدام الطائرة بمروحية قرب مطار ريجان.
بدوره، قال عمدة واشنطن: “نقوم بعمليات البحث والإنقاذ في ظروف جوية صعبة”، مشيرا إلى أن الطائرة والمروحية المحطمتان ما زالتا في المياه حاليا، وأن التركيز منصب على عمليات الإنقاذ.