ترامب يرد على بايدن من شاحنة قمامة.. خطاب مثير لمؤيديه قبل الانتخابات الأمريكية
تاريخ النشر: 31st, October 2024 GMT
قبل 5 أيام فقط من انطلاق الانتخابات الأمريكية، أثار المرشح الجمهوري دونالد ترامب الجدل مجددًا من خلال ظهوره في مشهد غير تقليدي، إذ ظهر مرتديًا سترة باللون البرتقالي كعامل نظافة، وصاعدًا على متن شاحنة قمامة تحمل شعار «ترامب»، وجاء هذا الظهور رداً على تصريحات الرئيس جو بايدن التي وصف فيها مؤيدين ترامب بأنهم «قمامة»، ما أدى إلى ردود فعل عنيفة واستياء واسع النطاق بين أنصار ترامب، وفقًا لشبكة «CNN» الأمريكية.
ويسعى ترامب إلى استغلال جميع الوسائل الممكنة لتوسيع قاعدته الجماهيرية، إذ استخدم شاحنة قمامة لتكون أحدث وسائل الدعاية له في الانتخابات الأمريكية، فقبل تجمع انتخابي له في ولاية ويسكونسن، أمس الأربعاء، ظهر ترامب بشكل غير تقليدي مرتديًا سترة باللون البرتقالي كعامل نظافة وعلى متن شاحنة قمامة عليها شعار «ترامب».
وافتتح تجمعه مرتديًا السترة وألقي خطاب استمر 90 دقيقة، بدأه بقوله: «يجب أن أقول إن 250 مليون أمريكي ليسوا قمامة»، وهو رقم يعادل تقريبًا عدد سكان الولايات المتحدة بأكملها، ولكن بدون الذين صوتوا لصالح بايدن في عام 2020، هاجم ترامب بايدن بأنه يسعى لتهميش مؤيديه، قائلا: «يجب أن يخجل بايدن من نفسه».
وشهد التجمع حضور نجوم بارزين مثل اللاعب بريت فافر الذي أعرب عن استيائه من تصريحات بايدن، قائلاً: «نحن لسنا قمامة، كيف يجرؤ بايدن على قول ذلك؟»، ما أثار تصفيقًا حارًا من الحضور، وأكد الدعم المستمر لترامب في الانتخابات الأمريكية.
جاء ظهور ترامب في شاحنة قمامة بعد تصريحات بايدن خلال اجتماع مع مجموعة ناخبين لاتينيين، الثلاثاء الماضي، والذي انتقد خلاله مؤيد ترامب الذي أثار الجدل حول وصف جزيرة بورتوريكو التابعة للولايات المتحدة بأنها «جزيرة القمامة» وذلك خلال تجمع انتخابي في نيويورك، حيث قال بايدن: «في ذلك اليوم، وصف متحدث بأن بورتوريكو هي جزيرة عائمة من القمامة… دعني أخبرك بشيء إن القمامة الوحيدة التي أراها تطفو هناك هي مؤيديه» في إشارة إلى مؤيدي ترامب.
رد هاريس على تصريحات القمامةتحاول نائبة الرئيس والمرشحة الديمقراطية كامالا هاريس الابتعاد عن الضجة التي أثارها بايدن وتبرئة نفسها حيث أخبرت الصحفيين، عندما سئلت عن رأيها في تصريحات «القمامة» بأنها «لن توافق على أي انتقاد للناس بناء على من يصوتون له»، وفقًا لصحيفة «واشنطن بوست» الأمريكية.
وفي إطار التصعيد المستمر قبل الانتخابات الأمريكية، استغل ترامب الحدث لاتهام المرشحة الديمقراطية ونائبة الرئيس كامالا هاريس بتوجيه الحملة الانتخابية نحو أسلوب يشبه ما وصفته هيلاري كلينتون سابقًا في 2016 عن مؤيدي ترامب بأنهم «مؤسفون»، واستغل ترامب هذا السياق ليهاجم بايدن وهاريس، محاولاً إعادة توجيه الأضواء نحو خطاب الجمهوريين عن الدفاع عن القيم الأمريكية ضد ما وصفه بـ«الازدراء المستمر للناخبين».
توضيحات من البيت الأبيضونفى بايدن بشكل شخصي أنه وصف مؤيدي ترامب بـ«القمامة»، وأوضح البيت الأبيض أن بايدن كان يشير إلى نكتة ساخرة أطلقها كوميديان مؤيد لترامب عن بورتوريكو ولم يقصد الإهانة لأي فئة من الأمريكيين أو الجمهوريين، ومع ذلك، استمرت الانتقادات من جانب الجمهوريين الذين اعتبروا أن تبرير البيت الأبيض لم يكن كافيًا لتخفيف حدة التوتر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ترامب شاحنة قمامة البيت الأبيض هاريس الانتخابات الأمریکیة شاحنة قمامة
إقرأ أيضاً:
تقرير أمريكي: إدارة ترامب تواجه نفس الخيار الذي أربك بايدن بشأن إنهاء تهديد الحوثيين بالبحر الأحمر (ترجمة خاصة)
أفاد تقرير أمريكي بأن الوقت حان للتوقف عن التلاعب بالحوثيين بشأن تهديدات الجماعة وهجماتها على سفن الشحن في البحر الحمر.
وقالت مجلة " commentary" في تقرير ترجمه للعربية "الموقع بوست" إن إيقاف هجمات الحوثيين، في البحر الأحمر يتطلب من القادة الغربيين مواجهة عواقب سوء تقديرهم الفادح للتهديد الحوثي.
في غضون ذلك، يؤكد التقرير أنه ينبغي النظر إلى قاعدة الحوثيين الجماهيرية في الأوساط التقدمية الغربية على حقيقتها: مُشجّعون للإرهاب الاقتصادي الذي، إن تُرك دون رادع، سيُسبب سلسلة من الموت والدمار في جميع أنحاء المنطقة وخارجها.
وقال "أعلن الحوثيون عزمهم على استئناف هجماتهم على السفن التجارية المارة عبر ممرات الملاحة في البحر الأحمر والسويس. وتدّعي الطغمة العسكرية اليمنية المدعومة من إيران أمرين: الأول أنها ستهاجم السفن الإسرائيلية فقط، والثاني أنها تفعل ذلك تضامنًا مع حماس في غزة".
وأضاف "كلاهما كذب. ففي الواقع، ستكون كل سفينة عُرضة للهجوم، والحوثيون يختبرون نموذجًا من قرصنة القرن الحادي والعشرين، والذي إن نجح، فسيستمر، ومن المرجح أن يقتدي به آخرون، مما سيُلقي بالاقتصاد العالمي (والأمن العالمي) في حالة من الاضطراب لم يكن مستعدًا لها".
واستطرد "يمكن، بل يجب، إيقاف الحوثيين، لكن ذلك يتطلب من القادة الغربيين مواجهة عواقب سوء تقديرهم الفادح للتهديد الحوثي. في غضون ذلك، ينبغي النظر إلى قاعدة الحوثيين الجماهيرية في الأوساط التقدمية الغربية على حقيقتها: مُشجّعون للإرهاب الاقتصادي الذي، إن تُرك دون رادع، سيُسبب سلسلة من الموت والدمار في جميع أنحاء المنطقة وخارجها".
بمعنى آخر، حان الوقت للتوقف عن التلاعب بالحوثيين. وفق التقرير.
وقال "لنبدأ بالكذبة الأولى: أن السفن الإسرائيلية فقط هي المعرضة للخطر. مثال واحد فقط من بين أمثلة عديدة، نقلاً عن نعوم ريدان وفرزين نديمي: "عندما تعرضت ناقلة النفط/الكيماويات "أردمور إنكونتر" (رقم المنظمة البحرية الدولية 9654579) التي ترفع علم جزر مارشال للهجوم في ديسمبر 2023، كانت مملوكة لشركة "أردمور شيبينغ" الأيرلندية، ولم تكن لها أي صلات واضحة بإسرائيل. بعد أسبوعين، كشف تقرير صادر عن شركة "تريد ويندز" عن قضية خطأ في تحديد الهوية - يبدو أن الهجوم كان مدفوعًا باعتقاد أن قطب الشحن الإسرائيلي عيدان عوفر يمتلك حصة في الشركة، لكن أسهم عوفر بيعت قبل أشهر من الهجوم".
وأشار إلى أن روسيا والصين هما المستفيدان الرئيسيان من هجمات الحوثيين، مع أن أحداً لا ينعم بالأمان حقاً.
وبشأن الكذبة الثانية: وهي أن هذه مجرد "مقاومة" إضافية في غزة، وبالتالي لا تشكل تهديداً أوسع. لفهم المدى الكامل لهذه الكذبة، يجدر بنا مراجعة الضرر الواسع النطاق الذي ألحقه إرهاب الحوثيين في البحر الأحمر، والفوائد التي عادت على الحوثيين أنفسهم، وما يُخبرنا به كلاهما عن الاستخدامات المستقبلية لهذه الأساليب.
ذكرت صحيفة نيويورك تايمز في ديسمبر/كانون الأول: "يبدو الأمر كما لو أن صناعة الشحن قد عادت إلى أيام ما قبل افتتاح قناة السويس عام 1869". وقد أعادت شركات الشحن توجيه أساطيلها بشكل جماعي حول رأس الرجاء الصالح، مما أضاف 3500 ميل بحري و10 أيام إلى معظم الرحلات. قبل أن يبدأ الحوثيون هجماتهم، كانت قناة السويس تُعالج 10٪ من التجارة العالمية.
في يناير/كانون الثاني، قدّرت مجلة الإيكونوميست أن "شحنات البضائع عبر البحر الأحمر انخفضت بنسبة 70% من حيث الحجم"، وأن التكاليف المتزايدة لشركات الشحن - والتي ترفع تكلفة البضائع المنقولة على المستهلكين - تبلغ حوالي 175 مليار دولار سنويًا.
ولفت التقرير إلى أن هناك، طريقة أخرى للالتفاف على هذا التهديد: رشوة الحوثيين. لدى الجماعة نظام دفع مُعدّ ليعمل تقريبًا مثل نظام E-ZPass، ولكن لقرصنة قناة السويس.
وأكد أن هذه المدفوعات غير قانونية بالطبع، لذا لا تستطيع الشركات الغربية دفعها؛ وسيكون من السهل رصد أولئك الذين بدأوا فجأة بالمرور عبر ممرات الشحن سالمين. تُدرّ أموال الحماية على الحوثيين ما يصل إلى ملياري دولار سنويًا. كما أن الصواريخ والطائرات المُسيّرة التي يستخدمونها لتنفيذ هذا المخطط تنخفض أسعارها عامًا بعد عام.
"بعبارة أخرى، هذه خطة عمل. ربما يستطيع الحوثيون البقاء على قيد الحياة بمفردهم، حتى لو اختفت الرعاية الإيرانية. كما أشارت مجلة الإيكونوميست، "بممارستهم الضغط على مالكي السفن، يكسبون مئات الملايين من الدولارات سنويًا - بل مليارات الدولارات - بينما يفرضون على العالم تكاليف بمئات المليارات. وبدلًا من الصمت عند توقف إطلاق النار في غزة، قد يكون الحوثيون يُبشرون بعالم فوضوي بلا قواعد أو شرطي". وفق التقرير.
وخلصت مجلة " commentary" إلى أن إدارة ترامب تواجه الآن نفس الخيار الذي أربك جو بايدن بشأن إنهاء تهديد الحوثيين للاقتصاد العالمي. مؤكدة أن المخاطر أكبر مما يدركه الكثيرون، نظرًا للآثار المترتبة على إنشاء نموذج قرصنة حديث وفعال قد يُحتذى به للجماعات الإرهابية الأخرى. في الواقع، المخاطر كبيرة بما يكفي لدرجة أن وضع حد للحوثيين هو الخيار البديهي.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد