الضوء الأزرق: تعرف على تأثيره على نومك وصحتك!
تاريخ النشر: 31st, October 2024 GMT
يمانيون – منوعات
هل شعرت يومًا بإجهاد العين بعد فترات طويلة من التحديق في شاشات الهواتف أو الحواسيب؟ قد يكون السبب وراء ذلك هو التعرض المفرط للضوء الأزرق، الذي يعد أحد العناصر الرئيسية المسؤولة عن إجهاد العين الرقمي.
ما هو الضوء الأزرق؟
الضوء الأزرق هو أقصر طول موجي في الطيف المرئي، ويعتبر أكثرها طاقة.
كيف يؤثر الضوء الأزرق على عيوننا؟
يمر الضوء الأزرق بسهولة عبر قرنية العين، مما يؤدي إلى وصوله إلى شبكية العين. هذا النوع من الضوء يؤثر على إيقاع الساعة البيولوجية للجسم، حيث يحاكي الضوء الأزرق المنبعث من الشمس، مما يمكن أن يؤدي إلى اضطرابات في دورة النوم والاستيقاظ. فعندما نتعرض للضوء الأزرق في المساء، يخدع عقولنا لاعتقاد أنه لا يزال نهارًا، مما يمنع إنتاج هرمون النوم الميلاتونين، وبالتالي يؤثر على قدرتنا على النوم بشكل سليم.
آثار سلبية أخرى للضوء الأزرق
إضافة إلى تأثيره على النوم، قد يساهم الضوء الأزرق في مشكلات إجهاد العين الرقمي، والتي تشمل:
– التنكس البقعي: حيث يُعتقد أن الضوء الأزرق قد يؤدي إلى تلف الخلايا الحساسة للضوء في شبكية العين، مما قد يسهم في فقدان البصر على المدى الطويل.
– صعوبة النوم: نتيجة لتأثير الضوء الأزرق على إنتاج الميلاتونين، مما يجعلنا نشعر بالأرق في المساء.
هل كل التعرض للضوء الأزرق ضار؟
ليس كل تعرض للضوء الأزرق سلبيًا. في الواقع، الضوء الأزرق يمكن أن يكون مفيدًا في تعزيز اليقظة، تحسين الذاكرة والوظيفة الإدراكية، بالإضافة إلى تحسين المزاج. وهو ضروري أيضًا لإبقائنا نشطين خلال ساعات النهار.
نصائح لتقليل آثار الضوء الأزرق
إذا كنت تعاني من إجهاد العين الرقمي، قد تكون نظارات حجب الضوء الأزرق خيارًا جيدًا. هذه النظارات تحتوي على عدسات مطلية بمادة تعكس وتحجب الأطوال الموجية المزعجة، مما يقلل من تأثيرات الضوء الأزرق على عينيك. يمكن أن تحجب هذه النظارات حوالي 20-40% من الضوء الأزرق، مما قد يكون كافيًا لتخفيف الأعراض.
نظارات ذات لون أصفر
هناك أيضًا نظارات ذات عدسات صفراء التي يمكن أن تحجب المزيد من الضوء الأزرق، لكن قد لا تكون مريحة للاستخدام اليومي، نظرًا لأنها تغير لون ما تراه.
الخلاصة
إذا كنت تبحث عن طريقة لتقليل إجهاد العين الرقمي وتحسين نوعية نومك، فإن نظارات حجب الضوء الأزرق يمكن أن تكون الخيار الأمثل. تذكر أنه في حين يمكن أن يؤثر الضوء الأزرق سلبًا على صحتك، فإن استخدام التقنيات المناسبة يمكن أن يساعد في تحقيق التوازن المطلوب.
المصدر: يمانيون
كلمات دلالية: للضوء الأزرق الضوء الأزرق یمکن أن
إقرأ أيضاً:
مطر الطاير: لا تغيير في تعرفة الخط الأزرق الجديد لـ «مترو دبي»
دينا جوني (أبوظبي)
أعلن معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أنه لا تغيير في تعرفة مترو دبي للخط الأزرق الجديد الذي ستبدأ أعماله الإنشائية في أبريل المقبل.
وقال الطاير لـ «الاتحاد»: إن هيئة الطرق والمواصلات تطبق التعرفة المعتمدة من قبل حكومة دبي للمواصلات العامة، والتي تزيد فيها تعرفة المترو في بعض المناطق مقارنة لمناطق أخرى. وأضاف: إن هذا التوزيع هو نفسه سيطبق في المحطات الـ 14 للخط الأزرق، إلا إذا تمّ تغيير التعرفة الرسمية قبل بدء التشغيل الرسمي. وقد أرست هيئة الطرق والمواصلات عقد مشروع الخط الأزرق لمترو دبي بطول 30 كيلومتراً، وإجمالي 14 محطة، على تحالف من ثلاث شركات تركية وصينية، هي «مابا»، و«ليماك»، و«سي. ر.ر.سي»، بتكلفة 20 ملياراً و500 مليون درهم. وأشار الطاير إلى أن الخط الجديد سوف تطبّق فيه أحدث التكنولوجيا في العالم والمستخدمة لتشغيل القطارات من دون سائق، والذي سيتم خلالها أيضاً ترقية النظام التشغيلي للخطين الأحمر والأخضر. ولا يقتصر الأمر على التكنولوجيا، كذلك تجربة المستخدم ستكون مختلفة من خلال مقطورات المترو الجديدة التي ستراعي أحدث وسائل الراحة والأمان في مختلف تفاصيلها. وأكد أن المحطات الجديدة على طول الخط الأزرق روعي بتصميمها أعلى معايير السلامة، مع الأخذ بعين الاعتبار حماية المحطات من الهطول الغزير للأمطار.
ولفت إلى أن محطات المترو الثلاث التي تعطلت العام الماضي نتيجة تأثرها بعاصفة الأمطار، تمكنت هيئة الطرق والمواصلات من إجراء صيانة وقائية حولها عبر تدعيمها بحواجز وقائية تمنع تدفق مياه الأمطار إلى الداخل، بالإضافة إلى صيانة الطرق حولها، والتي تمنع تجمّع الأمطار حول مداخل المحطات.
الخط الأزرق لمترو دبي، يبلغ طوله 30 كيلومتراً، منها 15.5 كيلومتر تحت الأرض، و14.5 كيلومتر فوق مستوى الأرض، ويضم 14 محطة، ويشتمل على ثلاث محطات انتقالية، هي الخور على الخط الأخضر، وسنتر بوينت على الخط الأحمر، والمدينة العالمية (1)، وسيجري تنفيذ محطة أيقونية بطابع معماري مميز في منطقة دبي كريك هاربر، ويعد الخط الأزرق أول معبر لمترو دبي يمر فوق خور دبي، من خلال جسر يبلغ طوله 1300 متر.
اتجاهان
يمتد الخط الأزرق في اتجاهين، الأول بطول 21 كيلومتراً ويضم 10 محطات، من محطة الخور الانتقالية على الخط الأخضر، في منطقة الجداف، مروراً بدبي فستيفال سيتي، ومنطقة مرسى خور دبي، ومنطقة راس الخور، ومنها إلى مدينة دبي العالمية (1)، التي تضم محطة انتقالية، ويستمر باتجاه المدينة العالمية (2) و(3)، ثم إلى واحة دبي للسيلكون، وصولاً إلى المدينة الأكاديمية. بينما يمتد الاتجاه الثاني بطول 9 كيلومترات و4 محطات، بدءاً من محطة سنتر بوينت الانتقالية على الخط الأحمر في منطقة الراشدية، مروراً بمناطق مردف والورقاء، وصولاً إلى المحطة الانتقالية في المدينة العالمية (1).