سلالة جديدة.. جدري القرود يصل بريطانيا بعد اكتشاف أول حالة
تاريخ النشر: 31st, October 2024 GMT
بعد انتشارها في عدة دول إفريقية، أعلنت بريطانيا عن اكتشافها أول حالة إصابة بالسلالة الجديدة القاتلة من جدري القرود، لمريض كان يقضي إجازته في دولة إفريقية تفشى فيها المرض خلال شهر أكتوبر، وفقا لما ذكرته صحيفة ديلي ميل البريطانية.
وظهرت على المريض أعراض تشبه الإنفلونزا في 21 أكتوبر، ثم ظهر طفح جلدي بعد 3 أيام، وتم الإبلاغ عن الحالة لوكالة أمن الصحة في المملكة المتحدة، باعتبارها سلالة جديدة مثيرة للقلق من جدري القرود، والتي يطلق عليها اسم «clade 1b».
وأكدت الفحوصات أن المريض مصاب بالفعل بالمرض، وأنه يتلقى العلاج حاليا على يد طاقم متخصص في مستشفى رويال فري بلندن، ولم يتم الكشف عن مزيد من التفاصيل حول الحالة الصحية للمريض.
وقالت هيئة الصحة في المملكة المتحدة، إنها تتعقب حاليا حوالي 10 أشخاص، يعتقد أنهم كانوا على اتصال وثيق بالمريض خلال الفترة المحتملة التي كان معديًا فيها، ولا يشتبه المسؤولون حاليا في أن المريض كان معديًا في أثناء رحلة العودة من الدولة الأفريقية.
جدري القرود يقتل شخصًا كل 20 إصابةومن غير المعروف حتى الآن كيف أصيب المريض بالسلالة الجديدة من جدري القرود، والتي يمكن أن تقتل شخصا من كل 20 بالغًا مصابًا بها، وقالت هيئة الصحة والسلامة في المملكة المتحدة، إنها تجري محادثات حاليًا مع نظيراتها في الدولة الأفريقية لأغراض تتبع المخالطين هناك.
البروفيسورة سوزان هوبكنز، المستشارة الطبية الرئيسية في هيئة الخدمات الصحية بالمملكة المتحدة، تحدثت عن تفاصيل الإصابة الأولى بجدري القرود قائلة: «بفضل مراقبتنا تمكنا من اكتشاف هذا الفيروس، وتظل المخاطر التي تهدد سكان المملكة المتحدة منخفضة، ونعمل بسرعة على تتبع المخالطين المقربين وتقليل خطر أي انتشار محتمل، وبموجب البروتوكولات المعمول بها، تجري التحقيقات لمعرفة كيفية إصابة الفرد بالعدوى، وتقييم ما إذا كانت هناك أي حالات أخرى مرتبطة».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: جدري القرود أول حالة لجدري القرود القرود وباء جدري القرود المملکة المتحدة جدری القرود
إقرأ أيضاً:
إصابة 5 أشخاص في انقلاب ميكروباص بمحور المحمودية شرقي الإسكندرية
وقع حادث مروري اليوم على محور المحمودية، تحديدًا أمام محطة الحجر، حيث انقلب ميكروباص قديم كان يسير في اتجاه منطقة العوايد.
وأفاد شهود عيان، بأن السائق فقد السيطرة على المقود، مما أدى إلى تجاوز الميكروباص للرصيف وسيره على الطريق المقابل، قبل أن ينقلب بالكامل.
وأسفر الحادث عن إصابة 5 أشخاص كانوا يستقلون الميكروباص، وتم نقلهم على الفور إلى المستشفى لتلقي العلاج اللازم، وتراوحت حالة المصابين بين المتوسطة والبسيطة.
تدخل أمني سريعانتقلت سيارات الإسعاف إلى مكان الحادث بسرعة، وللجهات الأمنية والمرورية، حيث تم رفع آثار الحادث من الطريق، وتسير حركة المرور تدريجيا في المنطقة بعد إتمام عمليات الإنقاذ والمعاينة.
تحرر محضر بالواقعة وأخطرت النيابة لتتولى التحقيق.
أهم أسباب حوادث السياراتمازالت السرعة الجنونية والزائدة عن الحد هي المتهم الرئيسي في حوادث السيارات، ونزيف الأسفلت خاصة على الطرق السريعة، حيث وصفها خبراء بأنها أقرب السبل إلى الموت.
وأظهرت الإحصائيات أن غالبية قائدي المركبات يتجاوزون السرعات الرسمية المقررة من قبل الإدارة العامة للمرور.
وتصدت مواد قانون المرور الحالي لتلك الجريمة من خلال تشديد العقوبة للحد حدت من القيادة بسرعات جنونية، ووضعت قواعد للسير وسرعات محددة لها أثناء السير على الطرق ومن تلك السرعات بالطريق الساحلي مثلا 100 كم/س وكذلك بدءًا من الكيلو 21 للكيلو 153 السرعات المقررة على طرق (الإسكندرية الصحراوي - مطروح - السلوم – العلمين).
كما حددت مواد القانون السرعة لـ 60 كم / الساعة للمركبات القاطرة للمقطورات والنقل و70 كم / الساعة لمركبات نقل الركاب والدراجات الآلية و لباقي المركبات (الملاكي) 80 كم / الساعة وذلك طبقا للقرار رقم 1437 لسنة 2021 بشأن تعديل المادة 49 من اللائحة التنفيذية لقانون المرور رقم 1613 لسنة 2008.
أحدث إحصائية لمحصلة حوادث الطرق في مصر.
وفق جهاز التعبئة العامة والإحصاء، شهدت مصر في السنوات الأخيرة انخفاضًا في أعداد الوفيات الناتجة عن الحوادث بنسبة 24.5% عام 2023، حيث بلغت الوفيات نحو 5861 حالة، إلا أن الإصابات شهدت زيادة ملحوظة بنسبة 27% لتصل إلى 71 ألف إصابة.
وتنتشر الحوادث بشكل كبير في الطرق الرئيسية والطرق السريعة مثل الطريق الدائري والقاهرة - الإسكندرية الصحراوي وغيرها من الطرق الصحراوية السريعة، ويرجع ذلك إلى السرعات العالية.
وأظهرت التقارير أن الفئات العمرية الأكثر تأثرًا بالحوادث هي الأطفال والشباب تحت سن 35 عامًا، مما يعكس الحاجة إلى مزيد من الجهود لرفع الوعي بأهمية الالتزام بقواعد المرور وتحسين جودة الطرق.
وبلغ عدد الإصابات الناتجة عن حوادث الطرق حوالي 71 ألف إصابة في عام 2023، مقارنة بـ55.9 ألف إصابة في 2022، بزيادة قدرها 27%، بينما انخفضت أعداد الوفيات بنسبة 24.5% لتصل إلى 5861 وفاة مقارنة بـ 7762 في العام السابق، وفقا لجهاز التعبئة العامة والإحصاء.
الفئات العمرية الأكثر تأثر بحوادث الطرق
ومثلت الفئة العمرية أقل من 15 عامًا الأغلبية، حيث سجلت أعلى عدد وفيات بـ 1409 حالة، تلتها الفئة العمرية بين 15 و35 عامًا.
أكثر المحافظات تسجيلا لحالات الوفاة بسبب حوادث الطرق
وسجلت القاهرة أعلى عدد وفيات بـ 718 حالة، بينما جاءت محافظة شمال سيناء في مرتبة متأخرة حيث سجلت 18 حالة وفاة، في حين كانت الإسماعيلية الأقل عددا.
والطرق الأكثر تسجيلا للحوادث من هذا النوع هي الطرق السريعة مثل الطريق الدائري، القاهرة-الإسكندرية الصحراوي، وطريق السويس.
وأظهرت الإحصائيات أهم العوامل المتسببة في الحوادث على رأسها السرعة الزائدة وعدم الالتزام بقوانين المرور، والقيادة تحت تأثير المخدرات أو الكحول، وسوء حالة بعض الطرق والتي تشمل الحفر والمطبات غير المخططة إلى جانب ضعف عمل إشارات المرور.
لجنة حماية المعطيات: هجومات سيبرانية تستهدف مواقع حكومية مغربية