«ماسك» يكشف مستقبل «الروبوتات الشبيهة بالبشر» وأسعارها
تاريخ النشر: 30th, October 2024 GMT
كشف رجل الأعمال والملياردير الأمريكي إيلون ماسك، عن مستقبل الروبوتات الشبيهة بالبشر، بحلول عام 2040.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة “تسلا” ومالك منصة “إكس” للتواصل الاجتماعي، خلال مؤتمر مبادرة مستقبل الاستثمار، في العاصمة السعودية الرياض: “إن العالم سيكون موطنا لعشرة مليارات الروبوت الشبيهة بالإنسان على الأقل، بعد 16 عاما”، مشيرا إلى أن” الروبوتات ستتراوح أسعارها، بين 20 ألف دولار و25 ألف دولار”.
هذا وكان “ماسك”، صرح في وقت سابق، أنه يتوقع أن “يكون الروبوت “أوبتيموس”، الذي من إنتاج شركته “تسلا”، جاهزا للاستخدام في مصانعها، بحلول نهاية العام الحالي”.
وكتب في شهر يوليو الماضي عبر منصة “إكس”: “ستمتلك “تسلا” روبوتات بشرية مفيدة حقا في إنتاج منخفض للاستخدام الداخلي للشركة العام المقبل، ونأمل أن يكون إنتاجها مرتفعا للشركات الأخرى في عام 2026″.
آخر تحديث: 30 أكتوبر 2024 - 20:31المصدر: عين ليبيا
كلمات دلالية: الروبوتات الروبوتات القاتلة الروبوتات المنزلية
إقرأ أيضاً:
حادث تسلا سايبرتراك في فلوريدا يجدد الجدل حول أمان القيادة الذاتية
أميرة خالد
أثار حادث مروري تعرضت له سيارة تسلا سايبرتراك في ولاية فلوريدا جدلًا واسعًا حول مدى أمان تقنية القيادة الذاتية الكاملة (FSD) التي تطورها الشركة.
ووفقًا للتقارير، فإن الحادث وقع عندما كان جوناثان تشالينجر، مهندس برمجيات من فلوريدا، يستخدم نظام FSD الإصدار 13.2.4، حيث فشلت السيارة في الاندماج الصحيح مع الطريق، ما أدى إلى اصطدامها بالرصيف ومن ثم بعمود إنارة.
وانحرفت السيارة نحو الرصيف دون أي محاولة من النظام لتجنب الاصطدام، فيما لم يتعرض تشالينجر لأي إصابات، لكنه وصف الحادث بأنه “فشل كبير” للنظام.
ورغم أن تشالينجر كان من المؤيدين البارزين لتقنية FSD، إلا أنه دعا مستخدمي تسلا إلى الحذر وعدم الاعتماد الكامل على النظام دون إشراف بشري، مضيفًا أن الحادث كان بمثابة تذكير بأن التقنية لا تزال غير مثالية، وتتطلب انتباهًا مستمرًا من السائق.
وهذه ليست المرة الأولى التي يثار فيها الجدل حول أنظمة القيادة الذاتية من تسلا. وكانت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) قد أعربت سابقًا عن قلقها إزاء مدى أمان هذه التقنية، مؤكدة أن FSD لا يجعل السيارة مستقلة بالكامل، بل يتطلب تدخلًا بشريًا في أي لحظة.
وحتى الآن، لم تصدر تسلا أي بيان رسمي بشأن هذا الحادث تحديدًا. لكن الشركة كانت قد أكدت في السابق أن نظام القيادة الذاتية هو نظام مساعد يتطلب إشرافًا بشريًا دائمًا، كما أن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لتسلا، دافع عن التقنية مرارًا، مشيرًا إلى أنها تخضع لتحسينات مستمرة.
إقرأ أيضًا
تسلا تعلن إنتاج سيارات كهربائية جديدة بأسعار رخيصة
واشنطن وافقت.. وزير إسرائيلي بكلام خطير عن الانسحاب من الجنوب!