أستاذ طرق أمام محلية النواب: نجاح تجربة استخدام الانترلوك في رصف شوارع المدن
تاريخ النشر: 30th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد الدكتور حسن مهدى، أستاذ الطرق والنقل بكلية الهندسة جامعة عين شمس وعميد المعهد القومى للنقل، نجاح تجربة رصف الشوارع بالأنترلوك (البلاط) كبديل عن استخدام الأسفلت داخل المدن أو القرى حتى سرعة 60 كم / الساعة مع إجراء التصميم الانشائى المناسب، قائلًا: "هناك كومباوندات استخدمت نظام الانترلوك فى رصف شوارعها وكذلك المطبات الصناعية لكن الفكرة التنفيذ".
وقال "مهدي" إنه تم استخدام "الانترلوك" فى حالات خاصة داخل الشوارع لنشر الثقافة، قائلا: "عملنا المواقف والموانئ بالانترلوك وجايب نتائج كويسة جدا مع أحمال كبيرة، المهم التعامل بشكل سليم ".
وشدد عميد المعهد القومى للنقل، على أهمية الالتزام بمواصفات الانترلوك المناسب، والتوسع فى المصانع الذى توفرة بالجودة المطلوبة والتحقق من الاجهادات.
وأوضح الدكتور حسن مهدى، أن استخدام "الانترلوك" فى الرصيف ليس وليد اللحظة بالتالى لا نخترع العجلة، مشيرا إلى أنه تم العودة لاستخدامة بعد توجهات من القيادة السياسية للترشيد من استخدام البوتامين، وايجاد بدائل آمنة، حيث وصلنا إلى امكانية استخدام فى رصف الطرق داخل المدن، قائلا : "إحنا مش بنخترع العجلة والكود المصرى موصف هذا الأمر".
من جانبة شدد النائب أحمد السجينى رئيس لجنة الإدارة المحلية على ضرورة اعتماد عدد من المصانع لإنتاج بلاط الانترلوك، بالمواصفات الفنية المطلوبة، وفقا للأكواد المعتمدة.
كما طالب "السجيني" بضرورة تحديد ألية التنفيذ وكيفية الاستفادة من تدوير ناتج الأسفلت مع المحليات، فلا يجوز العمل بشكل ارتاجالي.
جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الادارة المحلية بمجلس النواب برئاسة النائب أحمد السجينى اليوم الأربعاء، لمتابعة الإجراءات التنفيذية التى اتخذتها الحكومة بشأن مقترح اللجنة باستخدام بلاط الإنترلوك لرصف الشوارع التى لا يزيد عرضها على عشرة أمتار بدلًا من رصفها بالمواد التقليدية (الأسفلت)، ومدى تأثير ذلك على تحقيق وفورات كبيرة بالخطط الاستثمارية للمحافظات، فضلًا عن تقليل الأعباء الدولارية المطلوبة لاستيراد البوتامين والمعدات اللازمة للرصف، وسهولة فك وتركيب بلاط الإنترلوك وتوفير فرص عمل للعمالة المحلية، مع ضرورة العمل على إعداد إستراتيجية قومية تُنفذ فى هذا الشأن، وذلك وفقًا للمعايير الفنية الخاصة بعرض الشوارع وطبيعة الوحدات المحلية القابلة لهذا الطرح مع أهمية تكويد تلك المواصفات بالمركز القومى لبحوث الإسكان والبناء وتعميمها على جميع الوحدات المحلية.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: اجتماع لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب الإدارة المحلية بمجلس النواب الإدارة المحلية المحلية بمجلس النواب بلاط الأنترلوك تركيب بلاط ترع كلية الهندسة جامعة عين شمس
إقرأ أيضاً:
"محلية النواب" تكشف موقف المواطنين الذين رفضت طلباتهم للتصالح بمخالفات البناء (فيديو)
أكد النائب أحمد السجيني، رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، أن الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وجه بسرعة إنجاز ملف التصالح في مخالفات البناء، مشيرًا إلى الدور الحيوي الذي تقوم به وزيرة التنمية المحلية في تسريع وتيرة العمل بهذا الملف المهم.
وأوضح رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى في برنامج "على مسئوليتي" المذاع عبر قناة صدى البلد، أن المواطنين الذين رُفضت طلباتهم للتصالح؛ لن تُزال مبانيهم القديمة، بل يمكنهم التقدم بطلبات جديدة واستيفاء المستندات المطلوبة لاستكمال الإجراءات.
وأضاف رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب: "لا يوجد توجه لإزالة المباني القديمة، وإنما التركيز على حوكمة عملية التصالح، وضمان توافقها مع القوانين".
وأشاد السجيني بدور الهيئة الهندسية للقوات المسلحة التي تم تكليفها بعملية المطابقة، والتأكد من جدية طلبات التصالح.
وأوضح أن الهيئة تمتلك الكفاءة اللازمة لضمان حوكمة دقيقة لملف التصالح، والتحقق من صحة الطلبات المقدمة.
وأشار رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب إلى أن الدولة تبذل جهودًا كبيرة لتحقيق التوازن بين حقوق المواطنين وهيبة الدولة من خلال تسهيل الإجراءات وتطبيق القانون بما يحقق العدالة للجميع.
وفق الاتفاقية الصينية.. العراق يدشن 790 مدرسة نموذجية