"السجيني" يطالب بتحديد آلية الاستفادة من تدوير ناتج الأسفلت مع المحليات
تاريخ النشر: 30th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
شدد النائب أحمد السجينى رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، على أهمية اعتماد عدد من المصانع لإنتاج بلاط الانترلوك، بالمواصفات الفنية المطلوبة، وفقا للأكواد المعتمدة.
وشدد النائب أحمد السجيني، على ضرورة تحديد آلية التنفيذ وكيفية الاستفادة من تدوير ناتج الأسفلت مع المحليات، فلا يجوز العمل بشكل ارتجالي.
وأكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ الطرق والنقل بكلية الهندسة جامعة عين شمس وعميد المعهد القومى للنقل ، عن نجاح تجربة رصف الشوارع ببلاط الأنترلوك كبديل عن استخدام الأسفلت داخل المدن أو القري حتي سرعة 60 كم / الساعة مع إجراء التصميم الانشائي المناسب.
وقال: " هناك كومباوندات استخدمت نظام الانترلوك في رصف شوارعها وكذلك المطبات الصناعية لكن الفكرة التنفيذ".
واستطرد المهندس حسن مهدي قائلا: عملنا المواقف والموانيء بالانترلوك وجايب نتائج كويسة جدا مع أحمال كبيرة، المهم التعامل بشكل سليم .
وأوضح الدكتور حسن مهدي، أن استخدام "الانترلوك" في الرصيف ليس وليد اللحظة، وتم إعادة استخدامه بعد توجهات من القيادة السياسية للترشيد من استخدام البوتامين، وايجاد بدائل آمنة، حيث وصلنا إلي امكانية استخدام في رصف الطرق داخل المدن.
جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الادارة المحلية بمجلس النواب برئاسة النائب أحمد السجيني اليوم الأربعاء، لمتابعة الإجراءات التنفيذية التي اتخذتها الحكومة بشأن مقترح اللجنة باستخدام بلاط الإنترلوك لرصف الشوارع التي لا يزيد عرضها على عشرة أمتار بدلاً من رصفها بالمواد التقليدية (الأسفلت)، ومدى تأثير ذلك على تحقيق وفورات كبيرة بالخطط الاستثمارية للمحافظات، فضلاً عن تقليل الأعباء الدولارية المطلوبة لاستيراد البوتامين والمعدات اللازمة للرصف، وسهولة فك وتركيب بلاط الإنترلوك وتوفير فرص عمل للعمالة المحلية، مع ضرورة العمل على إعداد إستراتيجية قومية تُنفذ في هذا الشأن، وذلك وفقاً للمعايير الفنية الخاصة بعرض الشوارع وطبيعة الوحدات المحلية القابلة لهذا الطرح مع أهمية تكويد تلك المواصفات بالمركز القومي لبحوث الإسكان والبناء وتعميمها على جميع الوحدات المحلية.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: اجتماع لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب أحمد السجيني رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب الإدارة المحلية الخطط الاستثمارية القيادة السياسية إنترلوك
إقرأ أيضاً:
محافظة الجيزة أمام "محلية النواب":استخدام "الانترلوك" بديل حيوي للأسفلت في رصف الطرق
قال إبراهيم الشهابي نائب محافظ الجيزة، إنه تم مضاعفة المخصصات الموجهة للمحافظة بنسبه 250% خلال السنوات الأربع الماضية، لاسيما في ضوء المشروعات الاستثمارية الكبري في المحافظة في ظل مشروع حياة كريمة، منوها لتزايد أهمية استبدال رصف طرق الشوارع الداخلية بالانترلوك (البلاط) بديلا عن الأسفلت مما يحقق وفر كبير و حفاظا علي المكون الدولاري لاستيراد البوتامين اللازم لعملية الرصف.
جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الادارة المحلية بمجلس النواب برئاسة النائب أحمد السجيني اليوم الأربعاء، لمتابعة الإجراءات التنفيذية التي اتخذتها الحكومة بشأن مقترح اللجنة باستخدام بلاط الإنترلوك لرصف الشوارع التي لا يزيد عرضها على عشرة أمتار بدلاً من رصفها بالمواد التقليدية (الأسفلت)، ومدى تأثير ذلك على تحقيق وفورات كبيرة بالخطط الاستثمارية للمحافظات، فضلاً عن تقليل الأعباء الدولارية المطلوبة لاستيراد البوتامين والمعدات اللازمة للرصف، وسهولة فك وتركيب بلاط الإنترلوك وتوفير فرص عمل للعمالة المحلية، مع ضرورة العمل على إعداد إستراتيجية قومية تُنفذ في هذا الشأن، وذلك وفقاً للمعايير الفنية الخاصة بعرض الشوارع وطبيعة الوحدات المحلية القابلة لهذا الطرح مع أهمية تكويد تلك المواصفات بالمركز القومي لبحوث الإسكان والبناء وتعميمها على جميع الوحدات المحلية
وأوضح "الشهابي" إن تكلفة رصف الطرق بالاسفلت تصل إلي 700 جنيه للمترو في حال الطبقة، 1000 جنيه للطبقين مقابل 450 جنيه تكلفه متر الانترلوك، مشيرا إلي مسأله الخيار بين الانترلوك والاسفلت تحسم نفسها ليس فقط من معدل الوفر، إنما الفاعلية في الطرق الداخلية، قائلا : " الانترلوك خيار بديل وحيوي ومهم".
وتابع " الشهابي" أن أغلب الشوارع الداخلية تصل مساحتها 8 متر لكن في حالة مساحة 10 متر تزيد تكلفه الانترلوك، وهناك بعض أنواع التربه التي تحتاج إلي طبقات اضافية قبل وضه الانترلوك، لكن أيا كان، فهي تقف أوفر من تكلفه الرصف بالأسفلت.
و قال "الشهابي" إلي أن محافظة الجيزة شهدت عمليه رصف واسعه للطرق خلال الفتره الماضية وزاد الاعتماد عليي الانترلوك في اطار تطوير المراكز والشوارع الداخلية.
واثني نائب محافظ الجيزة علي دور لجنة الادارة المحلية بمجلس النواب، التي تمكنت من تحويل الشد والجذب بين السلطتين إلي حوار هادف وتحقيق ومنطقة الالتقاء .
حزب الله يواصل عملياته الصاروخية في عمق الكيان الصهيوني الغاصب