محافظ أسيوط: استمرار تركيب الانترلوك بالشوارع الضيقة بحي غرب
تاريخ النشر: 30th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد اللواء دكتور هشام أبوالنصر محافظ أسيوط، استمرار تركيب بلاط الانترلوك بالشوارع الضيقة بحي غرب مدينة أسيوط وفقاً لخطة التطوير والتجميل وذلك ضمن الخدمات التي نعمل على تقديمها للمواطنين لتسهيل الحركة والنقل والانتقال وتحسين الشوارع والميادين تحقيقاً لخطة الدولة بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية وتنفيذاً لخطة التنمية المستدامة ورؤية مصر2030، لافتاً إلى تقديمه لكافة سبل الدعم الممكنة وتذليل العقبات وتسخير الإمكانات المتاحة لتطوير كافة الخدمات المقدمة للمواطنين بمختلف القطاعات وذلك بالتنسيق والتعاون بين جميع الجهات المعنية كل في نطاق عمله.
وأوضح محافظ أسيوط، أن الوحدة المحلية لحي غرب مدينة أسيوط برئاسة عيون إبراهيم رئيس الحي بدأت في تركيب بلاط الانترلوك بمنطقة البيسرى والشوارع الفرعية أمام ملحق الإسعاف ومعهد الأورام وذلك بعدد من الشوارع الضيقة التي يقل عرضها عن 6 أمتار ويصعب رصفها حيث تمت أعمال التمهيد والإشراف علي عمليات رفع كافة المعوقات والمخلفات وتسويه الشوارع المتفرعة بالجليدر ومعدات الحي وذلك لتكون عملية التمهيد صحيحة ودقيقة والتأكد من إتمامها علي وجه الدقة.
وأكد أنه جاري تنفيذ خطة الرصف التي تستهدف العديد من شوارع الحي بمناطق مختلفة تباعاً سواء الشوارع الرئيسية أو الجانبية وتركيب بلاط الانترلوك للشوارع الضيقة للتطوير والتمهيد ورفع كفاءة شبكة الطرق، مشدداً على ضرورة المتابعة المستمرة لمراحل العمل للتأكد من التنفيذ طبقاً للمواصفات والمعايير المقررة حتى الانتهاء من تلك الأعمال على أن يتم استكمال باقي الشوارع الضيقة وفقاً للخطة الموضوعة مسبقاً.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الأنترلوك الرصف الشوارع الرئيسية تركيب الانترلوك تركيب بلاط الأنترلوك هشام أبوالنصر محافظ أسيوط الشوارع الضیقة
إقرأ أيضاً:
«محلية النواب» تطالب المحافظين بتقديم بيانات دقيقة عن تبليط الشوارع
طالب النائب المهندس أحمد السجيني، رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، من ممثلي المحافظات بتقديم بيانات صحيحة حول ما جرى الانتهاء منه في رصف الشوارع، باستخدام بلاط الإنترلوك، بدلاً من رصفها بالمواد التقليدية (الأسفلت)، وذلك بهدف توفير العملة الصعبة للدولة.
الخطط الاستثمارية للمحافظاتوأكد السجينى أن اللجنة لن تقبل بعرض الكلام المرسل من مسئولي المحافظات، دون تقديم ما يفيد بما جرى إنجازه في هذه الخطة، موضحا أن استخدام الانترلوك يسهم في تحقيق وفورات كبيرة بالخطط الاستثمارية للمحافظات.
رصف الشوارع بـ«الإنترلوك»جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب والمخصص لمناقشة الإجراءات التنفيذية التي اتخذتها الحكومة بشأن مقترح اللجنة باستخدام بلاط الإنترلوك لرصف الشوارع التي لا يزيد عرضها على عشرة أمتار، بدلاً من رصفها بالمواد التقليدية (الأسفلت)، فضلاً عن تقليل الأعباء الدولارية المطلوبة لاستيراد البوتامين والمعدات اللازمة للرصف، وسهولة فك وتركيب بلاط الإنترلوك وتوفير فرص عمل للعمالة المحلية، مع ضرورة العمل على إعداد استراتيجية قومية تنفذ في هذا الشأن، وفقا للمعايير الفنية الخاصة بعرض الشوارع وطبيعة الوحدات المحلية القابلة لهذا الطرح، مع أهمية تكويد تلك المواصفات بالمركز القومي لبحوث الإسكان والبناء وتعميمها على جميع الوحدات المحلية.
وعرض يحيى الأدهم ممثل محافظة القاهرة ما جرى إنجازه من الخطة الاستثماريف لرصف شوارع القاهرة بالإنترلوك بدلا من الأسفلت، قائلا إن الجزء الأول المنفذ من الخطة الاستثمارية نجح في توفير العملة الصعبة، ولم يرهق الميزانية المخصصة للمحافظة.
حزب الله يواصل عملياته الصاروخية في عمق الكيان الصهيوني الغاصب