كشفت الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل أعمال تركيب السكة الحديد بمسار القطار الكهربائي السريع، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يتم تنفيذه بأيادٍ مصرية خالصة وفق المواصفات والمعايير العالمية، مؤكدة تقدم أعمال التنفيذ في إطار حرص وزارة النقل على التوسع في وسائل الجر الكهربائي بما يعود بالنفع على عمليات التنمية المستدامة.

الفلنكات الخرسانية للسكة الحديد

ووفق فيديو للهيئة منشور عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي، يتم تركيب السكة من خلال تركيب الفلنكات الخرسانية المنتجة في مصر بإحدى الماكينات المتخصصة «4 فلنكات تُرص معا» ويتدخل العنصر البشري لإجراء بعض التعديلات على محازاة الفلنكات بما يضمن سلامة سير القطارات، ولمشاهدة الفيديو التوضيحي اضغط «هنا»

وأوضحت الهيئة، أنه هناك ماكينات متخصصة تسير على القضبان عقب تركيبه للتأكد من مدى دقة تنفيذه بما يحقق رحلة آمنة، مؤكدة أن جميع الأعمال تتم وفق المعايير العالمية المتبعة في هذا الشأن، لافته إلى أن المشروع وفر آلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة للشباب المصري.

تنفيذ السكك الحديدية للقطار الكهربائي على ثلاثة مسارات 

ونوهت الهيئة بأن شبكة السكك الحديدية للقطار الكهربائي يتم تنفيذها على ثلاثة مسارات أو خطوط، الأول يبدأ من السخنة حتى مطروح مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة والسادس من أكتوبر وبرج العرب والعلمين، الأمر الذي يحقق ربط مناطق الإنتاج والتصنيع بالموانئ البحرية وخدمة حركة السياحة والخط الثاني من الشبكة يبدأ من منطقة الاهرامات بالجيزة وحتى منطقة أبو سمبل في اسوان مروراً بأهم المناطق السياحية في مصر وكذلك الخط الثالث من الشبكة يربط بين أهم مقصد سياحي على البحر الأحمر وهو الغردقة بأهم مقصد سياحي على ضفاف نهر النيل وهو مدينة الأقصر.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: السكة الحديد القطارات

إقرأ أيضاً:

"كافد" تعلن عن مشروع القطار الكهربائي ضمن إستراتيجية النقل الحضري في رؤيته المستقبلية

أخبار متعلقة "الموارد البشرية" تصدر 568 قرارًا بحق المخالفين للائحة العمالة المنزليةالسفارة في إسبانيا تعرب عن تضامنها مع ضحايا العاصفة DANAوقّعت شركة إدارة وتطوير مركز الملك عبد الله المالي اتفاقية مع شركة CRRC (هونج كونج) المحدودة، وشركة CRRC Nanjing Puzhen المحدودة، إلى جانب مجموعة حسن علام للإنشاءات السعودية المحدودة، لإطلاق مشروع القطار الكهربائي "المونوريل", وتُعد نقلة نوعية من شأنها تعزيز مفهوم التنقل الحضري وتوفير تجربة صديقة للمشاة في مركز "كافد". جاء ذلك خلال أعمال الدورة الثامنة لمبادرة مستقبل الاستثمار التي عقدت في مركز الملك عبد العزيز الدولي للمؤتمرات بالرياض. ويهدف المشروع إلى توفير حلول نقل سهلة، مستدامة وفعالة، مما يعزز رؤية "كافد" في إنشاء مدينة ذكية تعتمد على خيارات نقل مبتكرة تقلل من الاعتماد على المركبات الخاصة. حيث يمتد مسار القطار الكهربائي على طول 3.6 كيلومترات ويعمل بتقنية التشغيل الآلي دون سائق، مما يضع معايير جديدة للكفاءة والسلامة في مجال النقل. ويضم المشروع ستة قطارات تسير على مسار دائري يربط بين ست محطات موزعة بشكل إستراتيجي، لتسهيل الوصول إلى المناطق الرئيسية في كافد، بما في ذلك المكاتب والمحال التجارية والمرافق الترفيهية, كما يتميز بارتباطه بمترو الرياض، مما يعزز تجربة التنقل ويتيح الوصول إلى جميع أنحاء المدينة بسهولة ويدعم رؤية كافد لمدينة "الـ10 دقائق"، مما يسهل تنقل السكان والزوار بشكل فعال. وتُشرف شركة إدارة وتطوير مركز الملك عبدالله المالي، المملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة، على تطوير "كافد" الذي يُعد الوجهة الرئيسية للأعمال وأسلوب الحياة في المملكة والمحرك الرئيسي لطموحات الرياض الاقتصادية a:nth-child(1) { line-height: 22px } .footer .footer-rights { padding: 10px 0; display: table; margin: auto } .footer .footer-rights > a { float: left; padding-right: 5px; color: #fff; font-size: 16px } .footer .footer-rights > a:nth-child(1), .footer .footer-rights > a:nth-child(2), .footer .footer-rights > a:nth-child(4) { font-family: sans-serif } .footer .footer-rights > a:nth-child(3) { padding-top: 1px } .footer .col-left { width: 370px; margin-top: 30px; display: flex; flex-flow: column; align-items: flex-end; position: relative } footer .footer-top .social-o { display: flex } footer .footer-menu .social-o { display: none; } footer .social-o .social-o1 { display: flex; align-items: center; justify-content: center; color: #FFFFFF; background-color: #00509F; border-radius: 50%; font-size: 14px; height: 30px; width: 30px; margin-left: 5px } footer .social-o .gab-social { width: 30px; display: flex; align-items: center; margin-left: 5px; border-radius: 50%; background-color: #00509F; overflow: hidden; padding: 4px; height: 30px } footer .social-o .gab-social img { width: 100% } .footer .col-left .subscribe-footer { width: 100%; display: flex; flex-flow: column; margin: 0; position: absolute; bottom: 0; left: 0; position: relative } .footer .popup { position: relative; display: table; margin: auto; cursor: pointer } .footer .popup .popuptext { visibility: hidden; width: 317px; background-color: #393534; color: #fff; text-align: center; border-radius: 0; padding: 5px; position: absolute; z-index: 1; bottom: -20px; left: -1px; border: solid 1px #fff } .footer .popup .popuptext button { margin-top: 5px; background-color: #677f99; color: #fff; border: 0; width: 80px; height: 35px } .footer .popup .show { visibility: visible; -webkit-animation: fadeIn 1s; animation: fadeIn 1s } .footer .col-left .subscribe-footer .subscribe-title { font-family: 'Cairo'; font-weight: 800; font-size: 20px; line-height: 24px; color: #00509F; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; text-align: right; } .footer .col-left .subscribe-footer .subscribe-description { font-family: 'Cairo'; font-weight: 500; font-size: 12px; line-height: 24px; color: #979797; margin-bottom: 20px; margin-top: 10px; } .footer .col-left .subscribe-footer .subscribe-form { display: flex } .footer .col-left .subscribe-footer input[type=text] { height: 55px; border: 0; background-color: #F5F5F5; color: #333; padding: 0 7px; font-size: 14px; font-family: 'alyaumFirst'; width: calc(100% - 105px); text-align: left; background-image: url(images/envelope.png); background-repeat: no-repeat; background-position: 14px 18px; } .footer .col-left .subscribe-footer input[type=button] { background-color: #00509F; color: #fff; border: 0; width: 105px; height: 55px } .terms-footer .content { padding: 10px 15px } .terms-footer .modal-footer { padding: 0 } .terms-footer .modal-footer button { width: 100%; opacity: 1; background-color: #005a99; border: 0; color: #fff; padding: 6px 0 } a.footer-morePages { display: table; border: solid 2px #337ab7; margin: auto; margin-bottom: 30px; font-size: 18px; padding: 10px; cursor: pointer; transition: .3s; color: #337ab7 } a.footer-morePages:hover { background-color: #337ab7; color: #fff } .footer-mobile-ad,.footer-desktop-ad{ display: table; width: 970px; min-height: 90px; margin: 20px auto; background-image: url(images/square-ad.jpg); background-position: center; background-repeat: no-repeat; background-color: #f2eeef; background-size: contain; } @media screen and (max-width: 990px) { .footer .footer-menu .title-menu a { font-size: 16px } .footer .footer-menu a { font-size: 12px } .footer-mobile-ad { width: 320px; min-height: 100px; overflow: hidden; } .footer-top .logo{ padding: 10px 15px; } footer .footer-top .social-o{ display: none; } .footer{ border-bottom: 0px; } .footer-bottom{ padding: 0px; } .footer-bottom .col-outer{ display: block; } .footer-bottom .col-right{ width: 100%; justify-content: center; padding-top: 10px; padding-bottom: 10px; } .footer-bottom a{ margin-left: 0px; } .footer-bottom .col-left{ width: 100%; justify-content: center; border-top: 1px solid #dddddd; border-bottom: 1px solid #dddddd; padding-top: 10px; padding-bottom: 10px; } .footer .footer-rights { display: flex; align-items: center; justify-content: center; flex-wrap: wrap } .footer .footer-menu { padding: 0 10px; display: block } .footer .footer-menu .col-footer{ width: 45%; margin-left: 6%; display: inline-block; vertical-align: top; } .footer .footer-menu .col-footer:nth-child(1){ width: 45%; margin-bottom: 30px; } .footer .footer-menu .col-footer:nth-child(2){ margin-left: 0px; margin-bottom: 30px; } .footer-bottom .copyrights-desktop{ display: none; } .footer-bottom .copyrights-mobile{ display: flex; } footer .footer-menu .col-footer.social-o{ margin-left: 0px; } footer .footer-menu .social-o .gab-social{ display: inline-block; width: 50px; height: 50px; overflow: unset; margin-left: 20px; margin-bottom: 12px; padding: 17px 10px; } footer .footer-menu .social-o .social-o1{ display: inline-block; width: 50px; height: 50px; margin-left: 20px; margin-bottom: 12px; font-size: 23px; padding: 12px; } .footer .col-outer { display: block } .footer .col-right { width: 100%; } .footer .col-left { display: none; } } @media screen and (max-width: 767px) { .footer-desktop-ad{display: none;} } @media screen and (max-width: 360px) { footer .footer-menu .social-o .social-o1{ width: 40px; height: 40px; font-size: 18px; } footer .footer-menu .social-o .gab-social{ width: 40px; height: 40px; padding: 11px 9px; margin-bottom: 11px; } } googletag.cmd.push(function () { googletag.display('div-gpt-ad-1554905509991-0'); }); أقسام الموقع الأخبار الاقتصاد الحياة الثقافة والفن الميدان الرياضي الرأي فيديو خدمات الموقع كُنْ مُراسِلًا الارشيف اتصل بنا الإعلانات شعارات دار اليوم الخلاصات RSS دار اليوم من نحن الهيكل الإداري شروط الاستخدام للاشتراك بجريدة اليوم إشترك إشعار حقوق النشر هو بيان يتم وضعه على النسخ © www.alyaum.com إشعار حقوق النشر هو بيان يتم وضعه على النسخ © www.alyaum.com document.addEventListener("scroll", initialize); document.addEventListener("touchstart", initialize); var initiate = 1; document.addEventListener("mousemove", initialize); setTimeout(function(){ initialize(); },3000) var _home_ = "https://www.alyaum.com/"; var current_href = window.location.href; var current_title = ""; $(document).ajaxSend(function(e, xhr, options) { var csrfToken = $("meta[name='csrf-token']").attr("content"); xhr.setRequestHeader("X-Csrf-Token", csrfToken); });

مقالات مشابهة

  • مواعيد تشغيل القطار الكهربائي الخفيف بعد تطبيق التوقيت الشتوي
  • يعتمد على التكنولوجيا لتحقيق الاستدامة.. تفاصيل مشروع القطار الكهربائي في كافد
  • كافد يعلن عن مشروع القطار الكهربائي الرائد كجزء من استراتيجية النقل الحضري في رؤيته المستقبلية
  • رئيس جامعة بنها: تقدم 22 برنامجا تعليميا للاعتماد البرامجي من الهيئة القومية لضمان جودة التعليم والاعتماد
  • كافد تعلن عن مشروع القطار الكهربائي
  • بسعة ​​​​​​​3,500 راكب.. "كافد" تعلن عن مشروع القطار الكهربائي دون سائق
  • "كافد" تعلن عن مشروع القطار الكهربائي ضمن إستراتيجية النقل الحضري في رؤيته المستقبلية
  • رئيس جامعة قناة السويس يستقبل فريق الهيئة القومية لضمان جودة التعليم
  • «النقل» تعتمد عددا من الأراضي لإنشاء مشروع القطار الكهربائي السريع