مصر للطيران تتلقى التقرير النهائي لحادث رحلة باريس 2016.. وتنعى الضحايا
تاريخ النشر: 30th, October 2024 GMT
تلقت شركة مصر للطيران، التقرير النهائي الرسمي الصادر عن الإدارة المركزية لحوادث الطيران التابعة لوزارة الطيران المدني المصرى بشأن رحلة باريس الشهيرة MS804.
مشاركة التقرير مع الأسر المتضررةوأعلنت الشركة الوطنية القابضة مصر للطيران، أنه جرى مشاركة التقرير مع الأسر المتضررة بسبب هذا الحادث الأليم، وذلك نظرا لحقهم في الاطلاع على جميع التفاصيل أولا بأول.
ونعت الشركة الوطنية القابضة مصر للطيران، ضحايا حادث باريس الأليم، وقالت في بيان: «سوف تظل قلوبنا مع الأسر والأحباء الذين ما زالوا يتحملون مرارة الحزن العميق لهذه الخسارة».
وكانت الرحلة رقم MS804 التابعة لشركة مصر للطيران القادمة من باريس، تعرضت لحادث أليم فور إقلاعها من مطار شارل ديجول بفرنسا في طريقها إلى القاهرة.
مصر للطيران تنعى ضحايا حادث باريسوكانت مصر للطيران أعلنت 19 مايو 2016، اختفاء الرحلة من الرادار بعد دخولها المجال الجوي المصري بـ10 أميال وعلى متنها 66 راكبًا، وجرى الإعلان رسميا عن تحطم الطائرة.
وأعلنت وزارة الخارجية المصرية، العثور على مواد طافية يرجح أنها لحطام الطائرة، وكذلك بعض سترات النجاة ومواد بلاستيكية عثرت عليها السلطات اليونانية بالقرب من جزيرة كارباثوس اليونانية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخارجية المصرية السلطات اليونانية الشركة الوطنية المجال الجوي تحطم الطائرة حادث باريس حطام الطائرة مصر للطیران
إقرأ أيضاً:
اتصالات اللحظات الأخيرة لحادث اصطدام مروحية بطائرة ركاب في واشنطن
الوكالات - الرؤية
كشفت هيئة الطيران الأمريكية عن اتصالات اللحظات الأخيرة التي سبقت اصطدام طائرة ركاب بمروحية عسكرية فوق مطار ريغان بواشنطن، تؤكد خطأ طاقم الطائرة بتعديله مسارها نحو المدرج.
ونشرت الهيئة عن الاتصال الأخير بين برج المراقبة في المطار وطائرة الركاب التي تقل على متنها 64 راكبا قبل اصطدامها بالمروحية العسكرية الأمريكية إذ تبين قيام طاقم طائرة الركاب بتعديل مسار الاقتراب نحو مدرج الهبوط.
ونقلت وسائل إعلام أمريكية أنه قبل دقائق من الهبوط، طلب مراقبو الحركة الجوية من الطائرة التجارية القادمة فيما لو كانت قادرة على الهبوط على المدرج الأقصر رقم 33 في مطار ريغان الوطني.
بدورهم، أكد الطيارون أنهم قادرون على ذلك وبعدها سمح المراقبون للطائرة بالهبوط على المدرج رقم 33.
وأظهرت مواقع تتبع الرحلات الجوية أن الطائرة قامت بتعديل مسار اقترابها نحو المدرج الجديد.
وفي أقل من مدة 30 ثانية قبل الحادثة، سأل مراقب الحركة الجوية طاقم المروحية العسكرية الأمريكية التي كانت تنفذ جولة تدريبية في حال كانوا يشاهدون الطائرة القادمة.
وبعد لحظات، أجرى المراقب اتصالا لاسلكيا آخر مع المروحية قائلا: PAT 25 مرّ خلف الطائرة.. وبعد ثوان من ذلك، اصطدمت الطائرتان.
وأفادت وسائل الإعلام أن جهاز الإرسال اللاسلكي للطائرة توقف عن البث على بعد حوالي 2400 قدم من المدرج، تقريبا فوق منتصف النهر المجاور للمطار.
وعلى إثر ذلك، بدأ برج المراقبة على الفور في تحويل الطائرات الأخرى بعيدا عن مطار ريغان.
كما أظهرت لقطات من كاميرا مراقبة في مركز كينيدي القريب، وميضين من الأضواء يتوافقان مع طائرتين يبدو أنهما التحمتا في كرة نارية.