بوروسيا دورتموند يودع كأس ألمانيا بالهزيمة من فولفسبورج
تاريخ النشر: 30th, October 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
ودع فريق بوروسيا دورتموند منافسات بطولة كأس ألمانيا، بعد الهزيمة من فولفسبورج بهدف للا شيء، خلال المباراة التي جمعت بينهما مساء الثلاثاء على ملعب فولكسفاجن أرينا، ضمن منافسات دور الـ32 من المسابقة.
انتهى الشوط الأول بالتعادل السلبي بين الفريقين، بعد محاولات عديدة من اللاعبين، أبرزها كرة ماكسمليان بيير لاعب بوروسيا دورتموند في الدقيقة 14.
وفي الشوط الثاني، استمر دورتموند في الضغط على مرمى فولفسبورج لخطف هدف الفوز، لكن باءت كل المحاولات بالفشل، ليلجأ الفريقان إلى شوطين إضافيين لتحديد المتأهل إلى دور الستة عشر من كأس ألمانيا.
ومع بداية الشوط الإضافي الأول، باغت فولفسبورج، بوروسيا دورتموند بكرة في الدقيقة 93 عن طريق تياجو توماس.
وسجل جوناس ويند هدف فوز فولفسبورج على بوروسيا دورتموند في الشوط الإضافي الثاني، وتحديدًا في الدقيقة 117 من تسديدة من داخل منطقة الجزاء.
وبتلك النتيجة، تأهل فولفسبورج إلى دور الـ16 من بطولة كأس ألمانيا على حساب بوروسيا دورتموند.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: بوروسيا دورتموند فولفسبورج كأس المانيا مباراة فولفسبورج ضد بوروسيا دورتموند بوروسیا دورتموند کأس ألمانیا
إقرأ أيضاً:
بعد 120 عامًا من وجودها.. العالم يودع شركة سيارات شهيرة
في خطوة مفاجئة، أعلنت شركة ستيلانتيس، المالكة لشركة سيارات فوكسهول، عن إغلاق مصنعها التاريخي في لوتون، المملكة المتحدة، بعد 120 عامًا من الإنتاج المستمر.
كان المصنع قد شهد إنتاج آخر شاحنة من طراز "فيفارو" في نوفمبر 2024، لتكون بمثابة نهاية لفصل طويل في تاريخ صناعة السيارات البريطانية.
يأتي هذا القرار في وقت حساس بعد توترات بين ستيلانتيس وحكومة المملكة المتحدة بشأن سياسات السيارات الكهربائية.
قرار الإغلاق ونقل الإنتاج إلى إليسمير بورتأعلن كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي السابق لشركة ستيلانتيس، أن إنتاج الشاحنات الصغيرة في المملكة المتحدة سينتقل إلى موقع الشركة في إليسمير بورت، تشيشاير.
يعكس هذا القرار يعكس التحديات الاقتصادية والصناعية التي تواجهها صناعة السيارات البريطانية في ظل متطلبات جديدة للانبعاثات صفرية.
وأشار تافاريس إلى أن تفويض السيارات الكهربائية، الذي يفرض على الشركات المصنعة بيع المزيد من السيارات الكهربائية دون وجود حوافز كافية للمشترين، قد أسهم في اتخاذ هذا القرار.
وقد أكد أنه سيكون له أثر في تحسين كفاءة الإنتاج وزيادة حضور ستيلانتيس في المملكة المتحدة.
قد يعرض القرار 1100 وظيفة في مصنع لوتون للخطر، مع احتمالية نقل فقط بضع مئات من هذه الوظائف إلى إليسمير بورت.
في إطار هذا التحول، بدأت مشاورات مع العمال المتأثرين، حيث تم عرض إعادة تدريب أو وظائف بديلة في الشركات المجاورة لأولئك الذين لا يمكنهم الانتقال.
وقد تسببت هذه الأخبار في رد فعل قوي من نقابة "يونايت"، التي اعتبرت القرار بمثابة نتيجة لسياسات تافاريس، ووصفتها بأنها جزء من "استراتيجية فاشلة".
وطالبت النقابة بتوقف جميع القرارات الكبرى لحين تعيين رئيس تنفيذي جديد.
على الرغم من الضغوطات، أكدت شركة ستيلانتيس على استمرارية المشاريع الحالية تحت إشراف الرئيس المؤقت جون إلكان. ومن المتوقع أن تواصل الشركة خططها لنقل الآلات من لوتون إلى إليسمير بورت، مع تخصيص 50 مليون جنيه إسترليني لتطوير المنشأة لتلبية الطلبات الجديدة.
في حين لا يزال المستقبل غير واضح، يبدو أن قرار إغلاق مصنع لوتون يعكس تغييرات كبيرة في استراتيجية شركة ستيلانتيس وقطاع صناعة السيارات البريطانية بشكل عام، حيث تتحول الصناعة بشكل متزايد نحو مستقبل أكثر استدامة.
إعلام إسرائيلي: تل أبيب تشترط لإنهاء الحرب وتقدم مقترحا جديدا