اتفاقيات المغرب وفرنسا تناهز 10 مليارات يورو
تاريخ النشر: 29th, October 2024 GMT
زنقة 20 | الرباط
أبرم المغرب و فرنسا بمناسبة الزيارة الرسمية التي يقوم بها إيمانويل ماكرون إلى الرباط، عقودا واتفاقيات استثمارية يصل إجمالي قيمتها إلى عشر مليارات أورو.
وتم التوقيع، مساء الاثنين، على عدة اتفاقيات بحضور الملك محمد السادس و الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون.
و تتعلق بقطاع السكك الحديدية والطاقات المتجددة ، والتحول الطاقي.
وعلى وجه الخصوص، من المرتقب أن تشارك المجموعة الفرنسية إيجيس في إنجاز القسم الثاني من خط القطار فائق السرعة طنجة-مراكش.
وستشارك ألستوم على تزويد المغرب بـ 12 إلى 18 قطارات عالية السرعة، وفقًا لمصادر فرنسية.
وقالت المجموعة لوكالة فرانس برس: “ألستوم سعيدة باختيارها من طرف المغرب و الجيل الجديد من القطارات يقدم تكلفة الأكثر تنافسية لكل مقعد في السوق الحالية ويحسن تجربة الركاب بشكل كبير”.
الهيدروجين الأخضر :
علاوة على ذلك، وقعت شركة TotalEnergies الفرنسية اتفاقية “لتنمية قطاع الهيدروجين الأخضر” بالمغرب.
كما وقعت شركة إنجي ومكتب الشريف للفوسفاط ، اتفاقية “شراكة في التحول الطاقي”، بما في ذلك الطاقات المتجددة.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
رئيس شركة EGIS الفرنسية : وصول القطار فائق السرعة إلى مراكش قبل مونديال 2030
زنقة 20 | الرباط
ترأس صاحب الجلالة الملك محمد السادس، مع الرئيس الفرنسي، إيمانويل ماكرون ، مساء أمس الإثنين بقصر الضيافة بالرباط، حفل التوقيع على عدد من الاتفاقيات بين المملكة المغربية والجمهورية الفرنسية.
إحدى هذه الاتفاقيات تتعلق بعقد مساعدة بين المكتب الوطني للسكك الحديدية وشركة SYSTRA/EGIS.
ويهم هذا العقد، الذي وقعه المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية محمد ربيع لخليع، والمدير العام ل EGIS، لوران جيرمان، تقديم خدمات المساعدة على تنفيذ أشغال مشاريع البنيات التحتية للخط فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، الموقع مع مجموعة EGIS RAIL/SYSTRA/NOVEC .
جيرمان قال أن العقد يتعلق بالمساعدة التقنية لمشروع مد الخط فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش.
و بحسب رئيس EGIS ، فإن يتكون المشروع يشمل إنشاء 430 كلم من الخط الجديد عالي السرعة و 130 كلم من الخط الكلاسيكي حول الدار البيضاء ومحطات جديدة.
ويندرج هذا المشروع بحسب المسؤول الفرنسي، في إطار مخطط المغرب 2040 للسكك الحديدية الذي سيربط العاصمة الرباط بالدار البيضاء ومراكش وطنجة بواسطة قطار فائق السرعة.
و ذكر أن هذه البنية التحتية الجديدة لشبكة السكك الحديدية المغربية ستجعلها من بين أحدث الشبكات وأكثرها كفاءة في العالم.
و أعلن أنه من المقرر أن يتم افتتاح المشروع نهاية عام 2029، قبل انطلاق بطولة كأس العالم 2030.
حزب الله يواصل عملياته الصاروخية في عمق الكيان الصهيوني الغاصب