لدعم السيولة.. بوينغ تجمع تمويلات بقيمة 21 مليار دولار
تاريخ النشر: 29th, October 2024 GMT
جمعت شركة صناعة الطائرات الأمريكية بوينغ تمويلات جديدة بنحو 21 مليار دولار من خلال بيع أوراق مالية مختلفة كإحدى أكبر عمليات جمع تمويلات تنفذها شركة أمريكية مدرجة في البورصة.
ونقلت وكالة بلومبرغ للأنباء عن بيان للشركة القول إنها باعت أكثر من 112 مليون سهم عام بسعر 143 دولار للسهم الواحد، حيث تم بيع الأسهم بخصم بلغت نسبته 7.
كما باعت الشركة أسهم إيداع بقيمة 5 مليارات دولار، تمثل واحد على عشرين من الأسهم المميزة القابلة للتحويل الإلزامي للشركة.
في المقابل تراجع سهم بوينغ أمس بنسبة 8.2 بالمئة إلى 150.69 دولار للسهم الذي فقد حوالي 42 بالمئة من قيمته منذ بداية العام الحالي ليكون ثاني أسوأ الأسهم المدرجة على مؤشر داو جونز الصناعي القياسي أداء خلال العام.
يأتي ذلك في حين يواصل عمال مجمع مصانع شركة بوينغ في سياتل بالولايات المتحدة الإضراب الذي دخل أسبوعه السابع وأدى إلى توقف إنتاج أفضل طائرات الشركة مبيعا،737ماكس، بعد رفض عقد العمل الجديد المقترح من جانب الشركة.
يتضمن العقد المقترح زيادة الأجور بنسبة 35 بالمئة على مدى 4 سنوات، وصرف منحة تصديق على العقد تصل إلى 7000 دولار لكل عامل ، وإعادة نظام الحوافز وزيادة المساهمة في نظام تقاعد العمال، من خلال دفع مبلغ 5000 دولار لمرة واحدة عن كل عامل مع زيادة مساهمة الشركة في تمويل النظام بنسبة 12بالمئة. ولكن العرض لم يتضمن إعادة نظام التقاعد السابق الذي ألغته الشركة منذ 10 سنوات ويطالب العمال بإعادته.
كما أعلنت بوينغ في الأسبوع الماضي تسجيل خسائر قدرها 6.19 مليار دولار خلال الربع الثالث، بما يعادل 10.44دولار للسهم في حين كان المحللون يتوقعون خسائر بمعدل 10.34 دولار للسهم.
ووصل إجمالي إيرادات الشركة خلال الربع الثالث إلى 17.84 مليار دولار وهو ما جاء متفقا مع توقعات المحللين.
يذكر أن بوينغ لم تحقق أرباحا منذ 2018 والموقف يتجه نحو مزيد من التدهور قبل أن يبدأ في التحسن
تحديات الشركةتهدف زيادة رأس المال بشكل أساسي إلى الحفاظ على تصنيف بوينغ الائتماني. وكانت وكالات التصنيف قد حذرت من أن الإضراب المطول قد يؤدي إلى خفض تصنيف بوينغ الائتماني، مما قد يؤدي على الأرجح إلى ارتفاع تكلفة رأس المال.
أعلنت الشركة عن خسارة قدرها 6 مليارات دولار في الربع الثالث وذلك بسبب مشاكل في العمالة و مشاكل في الانتاج.
يكلف الإضراب الشركة أكثر من مليار دولار شهريًا، وفقًا لتقدير صدر قبل أن تعلن بوينغ أنها ستخفض 10 بالمئة من قوتها العاملة.
صوّت عمال مصنع "بوينغ" الأسبوع الماضي لرفض أحدث عرض قدمته الشركة، والذي تضمن زيادة في الأجور بنسبة 35 بالمئة على مدى أربع سنوات. تخطط الشركة لخفض قوتها العاملة بنحو 10 بالمئة، مع احتمال أن تشمل التخفيضات المديرين التنفيذيين والمديرين والموظفين، وفقاً لما قاله الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرغ في مذكرة للموظفين بتاريخ 11 أكتوبر.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات بوينغ نظام التقاعد بوينغ السيولة طيران قطاع الطيران الولايات المتحدة أميركا بوينغ نظام التقاعد أميركا الشمالية ملیار دولار دولار للسهم
إقرأ أيضاً:
311 مليون دولار أرباح "دبي لصناعات الطيران" خلال 9 أشهر
أعلنت "دبي لصناعات الطيران المحدودة"، الأربعاء، نتائجها المالية للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، إذ نمت أرباح الشركة بنحو 55 بالمئة إلى 310.8 مليون دولار، ارتفاعا من 200.6 مليون دولار خلال الفترة المقابلة من العام الماضي.
وبلغت أرباح الفترة قبل احتساب الضرائب 326.6 مليون دولار خلال التسعة أشهر الأولى من 2024، مقارنة بـ207.5 مليون في العام الماضي.
ووصلت إيرادات الشركة إلى 1.017 مليار دولار، مقابل 989.2 مليون دولار خلال فترة المقارنة ذاتها، بحسب ما نقلته وكالة أنباء الإمارات "وام".
ووفق ما أعلنته الشركة عن نتائج أعمالها خلال فترة التسعة أشهر، فقد وقعت اتفاقيات لشراء 23 طائرة بقيمة 1.1 مليار دولار تقريباً، و91 بالمئة من الطائرات ضيقة البدن، و86 بالمئة منها طائرات مزودة بتكنولوجيا الجيل التالي.
كما وقعت خلال أكتوبر الجاري اتفاقية لشراء 10 طائرات مقابل مبلغ إجمالي يبلغ حوالي نصف مليار دولار.
ووصل عدد الطائرات التي تم الاستحواذ عليها إلى 47 طائرة منها 11 مملوكة و36 مدارة، فيما وصل عدد الطائرات المباعة إلى 47 منها 16 طائرة مملوكة و31 مدارة.
وقال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران: "ارتفعت الأرباح قبل الضرائب بنسبة 57 بالمئة و 13 بالمئة قبل البنود الاستثنائية بفضل نمو الإيرادات بنسبة 3 بالمئة، مما أدى إلى تحقيق هوامش ربحية قبل الضرائب بنسبة 23 بالمئة مع عوائد على حقوق الملكية قبل الضرائب بنسبة 11 بالمئة".
وأضاف "نواصل إدارة ميزانيتنا العمومية بحكمة مع استمرار قوة مقاييس السيولة وكفاية رأس المال، وقد أنهينا الربع بسيولة قدرها 4 مليارات دولار ونسبة تغطية السيولة قدرها 335 بالمئة، كما تحسنت الرافعة المالية".
وقال " في عام 2024، أعلنا عن توقيع اتفاقيات لشراء 33 طائرة من أطراف متعددة مقابل مبلغ إجمالي يقارب 1.6 مليار دولار، وبشكل مجمع، يبلغ متوسط عمر محافظ الطائرات المشتراة 4.4 عاماً، مع متوسط مدة إيجار متبقية قدرها 8 سنوات، وهي مؤجرة لـ 17 شركة طيران في 13 دولة".
وتتكون المحفظة المجمعة بنسبة 94 بالمئة من الطائرات ذات البدن الضيق من حيث القيمة، بينما تشكل الطائرات المجهزة بتكنولوجيا الجيل التالي 90 بالمئة من المحفظة.
وأوضح تارابور أن طلبياتهم تغطي الفترة حتى الربع الثاني من عام 2026، على الرغم من أن استمرار عدم اليقين بشأن التسليم من جانب شركة بوينغ يؤخر عمليات التسليم في الأمد القريب.
وأفاد بأن الإيرادات السنوية لقسم الهندسة في الشركة زاد بنسبة 35 بالمئة إلى 131 مليون دولار، كما زادت الربحية بنسبة 128 بالمئة إلى 27.6 مليون دولار.
وقال "تسير عملية تطوير السعة الإضافية لحظائر الطائرات الحديثة في منشأتنا في عمان بالأردن على المسار الصحيح ويتمثل هدفنا في تشغيل خمسة خطوط حظائر طائرات إضافية بنهاية عام 2024".
حزب الله يواصل عملياته الصاروخية في عمق الكيان الصهيوني الغاصب