فوزي عمار
ليس من الحكمة أن تبدأ مشروعًا لا تضمن له النجاح والاكتمال، لكننا في أحيان كثيرة نحن أفضل من يبدأ المشروعات ولا يكملها؛ سواء كانت مشاريع سياسية أم مشاريع خدمات ومرافق.
يقول الله تعالى في محكم كتابه " الْيَوْمَ أَكْمَلْتُ لَكُمْ دِينَكُمْ وَأَتْمَمْتُ عَلَيْكُمْ نِعْمَتِي وَرَضِيتُ لَكُمُ الْإِسْلَامَ دِينًا" (المائدة: 3)، وهو اكتمال مشروع الإسلام كدين مرَّ بمراحل عدة، لكن ضَمِنَ له الخالق أن يتم.
أما البشر وفي الأمثال الشعبية نقول "وما فارس إلا فارس عقاب النهار"، وقالت العرب قديمًا: "الأمور بعواقبها"؛ لذلك السياسات دائمًا مرهونة بالنتائج وليس النوايا فقط والبدايات دون اكتمال المشروع.
يقول الإنجليز في علم الإدارة: "Do It right the first time"، بمعنى اهتم بجودة الحل منذ البداية. ويقول الإيطاليون: إن "روما لم تبنى في يوم واحد"، بمعنى أن تكريس الجهد والاستمرار والصبر والجلد مهم جدًا لحصد النتائج.
اكتمال المشروع مرهون بعدة عناصر منها التخطيط والإدارة والخبرة، ومن أسباب عدم اكتمال المشاريع: عدم توفر المال اللازم والوقت والخبرات، لكن في أغلب الأحيان يكون التخطيط الخطأ أو عدم التخطيط أصلًا وسوء الإدارة أكثر الأسباب التي تقود المشروع نحو الفشل وعدم الاكتمال.
والأفضل أن لا تبدأ في مشروع لا تضمن له أن يكتمل، وهي معادلة صعبة وموازنة دقيقة بين المبادرة وعدم المبادرة، تلعب الخبرة فيها دورًا مهمًا جدًا، إلى جانب الاستشارة والتجربة والتحقق.
يقول المثل الليبي: "القياس ديمة والقص مرة".
رابط مختصرالمصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
السوداني: ميناء الفاو مشروع كبير وهو جزء من مشروع التنمية
الاقتصاد نيوز - بغداد
أكد رئيس الوزراء محمد شياع السوداني، اليوم الخميس، أن الجهات المختصة كانت تتابع مشروع ميناء الفاو في جميع تفاصيله، فيما أشار إلى أن العمل بالميناء مستمر من قبل الشركة المنفذة.
وقال رئيس الوزراء في كلمته خلال مؤتمر صحفي عقده بعد رعايته مراسم تسلّم الأرصفة الخمسة لميناء الفاو الكبير من الشركة الكورية المنفذة للعمل: "نبارك لأبناء الشعب هذا الإنجاز الكبير في ميناء الفاو"، مبيناً أن "الافتتاح تقدم عن موعده الذي كان من المفترض أن يكون في العام المقبل، وذلك نتيجة جهود العاملين على المشروع وسرعة إنجازهم".
وأوضح، أن "ميناء الفاو مشروع كبير وليس لتفريغ البضائع، بل هو جزء من مشروع التنمية"، مضيفاً "منذ تولينا المسؤولية، وضعنا هذا المشروع ضمن أولوياتنا، وقمنا بمتابعة مستمرة عبر زيارات واجتماعات دورية، ومتابعة وزير النقل مع ملاكات الوزارة".
وأشار إلى، أنه "بالرغم من التحديات الإقليمية والدولية، فإن ذلك لن يثنينا عن إنجاز المشروع، حيث إن الحكومة اتخذت إجراءات متعددة في تنفيذ المشروع، بما في ذلك تهيئة مشروع سكك الحديد سواء عبر الطريق القديم أو طريق التنمية".
وشدد، على "أهمية التعاون الإقليمي، وخاصة بعد توقيع الاتفاق الرباعي مع تركيا والإمارات وقطر"، مشيراً إلى أن "هناك عملاً آخر يُنجَز على صعيد اللجان الوزارية والفرق التنفيذية فضلاً عن العمل القائم والمستمر والمتعلق بتنفيذ التصاميم في طريق التنمية، ومنها سكة الحديد والطريق البري".
وأردف قائلاً: "بدأ العمل في ميناء الفاو بكاسر الأمواج الشرقي والغربي خلال الحكومات السابقة، ومع تسلم الحكومة الحالية لمهامها في عام 2022، تمت مراجعة المشاريع الخمسة للميناء، والتي تشمل الأرصفة وجدار الرصيف".
وأضاف، أن "الأرصفة الخمسة التي أنجزت بالكامل اليوم كانت نسبة إنجازها قبل تسلم الحكومة الحالية تبلغ 31 بالمئة، أما المشروع الثاني (النفق المغمور) فكانت نسبة إنجازه 11.7 بالمئة، ووصلت اليوم إلى نسبة 58.47 بالمئة، أما مشروع القناة الملاحية فكانت النسبة 4.10 بالمئة، اليوم وصلت إلى 77.41 بالمئة، وكذلك مشروع أعمال الحفر والردم البحري 22.39 بالمئة، ووصلت اليوم إلى 79.33 بالمئة، أما نسب الإنجاز في الطريق الرابط بين ميناءيالل الفاو وأم قصر فكانت نسب إنجازه 22.28 بالمئة، اليوم وصلت إلى 92.42 بالمئة".
ولفت إلى، أن "الإنجازات لم تكن لتتحقق لولا تضافر جهود الحكومة بمختلف وزاراتها، والحكومة المحلية في البصرة، ومجلس النواب"، منوهاً إلى أن "مشروع الفاو يعد من المشاريع المعقدة التي تم تنفيذها وفقاً لمواصفات فنية دقيقة، وتحت إشراف شركة 'تيكنتل' الإيطالية. كما كانت هناك متابعة من قبل الجهات الرسمية المختصة مثل وزارة الإعمار والإسكان، ووزارة التخطيط، وهيئة المستشارين، وجامعة البصرة التي أسهمت بجهود فنية مهمة".
وأكد رئيس الوزراء، أن "العمل جارٍ لدراسة متطلبات تشغيل الميناء بالكامل، وتُجرى حالياً مفاوضات مع الشركات المختصة لإدارة هذا المشروع الضخم، وتقديم العروض اللازمة لتشغيل الميناء".
كاف يخطر الزمالك بموعد مباراة بلاك بولز بطل موزمبيق