قال عبدالمهدي مطاوع، المحلل السياسي، إنّ الدور المصري لا يتوقف عن السعي نحو مساندة الشعب الفلسطيني وإدخال المساعدات إلى قطاع غزة رغم تعنت قوات الاحتلال الإسرائيلي، موضحا أنّ إسرائيل تستغل قضية المساعدات وعدم إدخالها لفرض أمر واقع في القطاع يتلخص في تحقيق الهدف الاستراتيجي والقضاء على الشعب الفلسطيني.

النقاش حول شركات لإدارة قطاع غزة

وأضاف «مطاوع»، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «هذا الصباح»، المذاع على قناة «إكسترا نيوز»، أنّ الحديث الآن في مكتب رئيس وزراء دولة الاحتلال الإسرائيلي بنيامين نتنياهو يدور حول قيام بعض الشركات بإدارة قطاع غزة وهذا أمر خطير، إذ إنّ إسرائيل تفعل ذلك بحجة ضمان وصول المساعدات إلى الفلسطينيين، مشيرا إلى أنّ الاحتلال خلق أزمة الغذاء والدواء والصحة في القطاع بهدف الوصول إلى هذه النقطة والرغبة في السيطرة على غزة.

مجال الحديث بين عبدالعاطي ورئيس وزراء فلسطين

وتابع: «ما تم تداوله في الحديث بين بدر عبد العاطي وزير الخارجية المصري ورئيس وزراء فلسطين يتمحور حول كيفية إحباط مخطط إسرائيل الخبيث، خاصة أنّه أصبح بارزا ولم يعد مجرد كلام، ولكنه وصل إلى مرحلة التنفيذ، بدليل ما يحدث في شمال قطاع غزة من تهيئة الأرض لجعل شركة إسرائيلية أمريكية هي من تدير القطاع».

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: غزة إسرائيل حرب نتنياهو قطاع غزة

إقرأ أيضاً:

موانئ العراق: تشغيل ميناء الفاو الكبير من قبل شركة أمريكية

آخر تحديث: 27 مارس 2025 - 12:18 م بغداد/ شبكة أخبار العراق- أعلنت الشركة العامة لموانئ العراق ،امس الأربعاء، عقد اجتماع في مقر وزارة النقل مع ممثلين عن شركة KBR الأمريكية، وبحضور ممثلين عن وزارة التخطيط، لبحث آليات الانتقال الفعلي لتشغيل ميناء الفاو الكبير بعد استكمال الأعمال الأساسية في المشروع. وقال مدير عام موانئ العراق فرحان الفرطوسي في حديث صحفي، إن “ميناء الفاو الكبير يمرّ بمرحلة مفصلية، إذ تم إنجاز العديد من الأعمال التمهيدية، ويُعَدّ هذا الاجتماع خطوة استراتيجية لتنسيق الجهود بين الجهات الحكومية والشركات العالمية، بما يضمن نجاح عمليات التشغيل المستقبلية”.وأشار الفرطوسي إلى أن “الاجتماع يأتي في إطار التحضير للانتقال إلى مرحلة التشغيل الفعلي للميناء، اعتماداً على الخبرات العالمية المتاحة، وبما يتوافق مع البرنامج الحكومي لرئيس مجلس الوزراء”، مؤكداً أن “تأهيل الكوادر العراقية لإدارة وتشغيل الميناء يُعَدّ أولوية أساسية في برامج التعاقد مع الشركات العالمية”.وتبلغ تكلفة ميناء الفاو نحو 4.6 مليارات يورو، فيما تقدر طاقته 99 مليون طن سنوياً، ليكون واحداً من أكبر الموانئ المطلة على الخليج والعاشر على مستوى العالم، ووضع حجر الأساس لهذا المشروع يوم 5 أبريل/نيسان 2010.وأثارت قضية ميناء الفاو الكبير، والتلكؤ في إكماله جدلاً واسعاً في العراق، واتهم نواب حكومات متعاقبة بعقد صفقات مع دول مجاورة فرطت بإنشاء الميناء لصالح موانئ تلك الدول، كما شهد المشروع بعض التلكؤ عقب “انتحار” المدير الفني لشركة دايو الكورية الجنوبية المنفذة لمشروع ميناء الفاو الكبير، لأسباب غامضة.

مقالات مشابهة

  • باحث سياسي يوضح عوامل استئناف الاحتلال العدوان الغاشم على قطاع غزة
  • أستاذ علوم سياسية: إسرائيل وكالة خاصة لتشجيع الفلسطينين على الهجرة
  • أستاذ علوم سياسية: إسرائيل تستأنف الحرب حتى النهاية ولن تتوقف
  • أستاذ علوم سياسية: إسرائيل ستواصل الحرب حتى النهاية ولن تتوقف
  • محلل إسرائيلي: عجز الجيش في لبنان يجعل من فكرة ضرب إيران خاطئة
  • محلل سياسي: لا إعمار في لبنان دون تنفيذ سحب السلاح من حزب الله
  • موانئ العراق: تشغيل ميناء الفاو الكبير من قبل شركة أمريكية
  • أردوغان: إسرائيل تزداد غطرسة مع استمرار صمت القوى الغربية
  • منذ استئناف الإبادة الجماعية.. المرصد الأورومتوسطي:326 فلسطينيا تقتلهم وتصيبهم إسرائيل يوميا في غزة
  • محلل رياضي: الأهلي أخطأ في إدارة ملف القمة وأهدى الدوري لبيراميدز