بعد توقف منذ 2014.. إيني الإيطالية وبريتش بتروليوم البريطانية تستأنفان نشاطهما في ليبيا
تاريخ النشر: 27th, October 2024 GMT
ليبيا – استأنفت شركتا “إيني” الإيطالية و”بريتش بتروليوم” البريطانية نشاطهما الاستكشافي في ليبيا بعد توقف عمليات الحفر في المنطقة البرية منذ عام 2014. كما تستعد شركة “ريبسول” الإسبانية لاستئناف عمليات الحفر في حوض مرزق، بينما ستباشر شركة “أو إم في” النمساوية نشاطها في منطقة حوض سرت خلال الأسابيع القادمة.
وبدأت “إيني” وفقاً للمكتب الاعلامي التابع للمؤسسة تنفيذ نشاطها الاستكشافي في المنطقة “ب” (96/3) بحوض غدامس، حيث تم حفر البئر الاستكشافية الأولى “أ1–96/3” (مؤمل الهشيم).
والجدير بالذكر أن البئر “أ1–96/3” يُعد الأول ضمن الالتزام التعاقدي في المنطقة “ب” بحوض غدامس، وفقًا لاتفاقية التعاقد النمط الرابع لعام 2007. تتولى “إيني” تشغيل المنطقة بالشراكة مع “بريتش بتروليوم” وشركة الاستثمارات الليبية.
ومن جانبها، تشرف شركة مليته للنفط والغاز على عمليات الحفر وتنفيذ كافة الأنشطة المتعلقة بهذا البئر، بفضل خبرتها الواسعة في المنطقة بعد تشغيل وتطوير حقل الوفاء التابع لها.
وسيتم اختبار مجموعة من التكوينات الجيولوجية الواعدة في البئر “أ1–96/3″، والتي من المتوقع أن تحتوي على النفط والغاز ويُتوقع أن يصل عمق البئر النهائي إلى حوالي 10,327 قدمًا (3,147 مترًا).
يذكر أن البئر “أ1–96/3” يبعد حوالي 35 كيلومترًا عن حقل الوفاء، وحوالي 650 كيلومترًا عن العاصمة طرابلس.
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: فی المنطقة
إقرأ أيضاً:
73 محورًا جديدًا على نهر النيل بحلول 2030.. خطة الدولة لتعزيز البنية التحتية
نفذت الدولة المصرية مشروع المحاور التنموية على نهر النيل في إطار جهودها لتعزيز البنية التحتية وتحقيق التكامل بين المناطق الجغرافية المختلفة.
يهدف المشروع إلى تسهيل حركة النقل وربط شرق وغرب النيل، بالإضافة إلى تعزيز التواصل بين المدن والمناطق الجديدة، ويندرج ذلك ضمن رؤية مصر لتحقيق التنمية المستدامة وتوفير فرص العمل بما يتماشى مع توجهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي.
وتتمثل أبرز ملامح هذا المشروع في:1. تنفيذ المحاور التنموية على النيل يأتي في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، في يونيو 2014 بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا لخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بإنشاء محاور عرضية متكاملة للربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبرى على النيل فقط.
2. قبل 2014 تم تنفيذ 38 كوبري، وفي عام 2014 تم التخطيط لإنشاء 35 محورا جديدا على النيل منها 22 محور بالصعيد، ومن 2014 وحتى الآن تم الانتهاء من تنفيذ 18 محورا لتصبح عدد المحاور 56 محورا، وجار تنفيذ 17 محورا حتى عام 2030 ليصل إجمالي عدد المحاور إلى 73 محورا وكوبري.
3. هذه المشروعات العملاقة يتم تنفيذها بواسطة شركات مصرية وطنية متخصصة وتوفر الآلاف من فرص العمل للشباب.
هذا المشروع الكبير يعكس التزام الدولة بتطوير وتنمية مصر بشكل شامل، ويسهم في تحسين الحياة اليومية للمواطنين وزيادة معدلات النمو الاقتصادي في مختلف أنحاء الجمهورية.