فرصة للشراء .. سيارة دايو الكورية بـ 220 ألف جنيه
تاريخ النشر: 27th, October 2024 GMT
قدمت علامة دايو الكورية الجنوبية، مجموعة كبيرة من سياراتها محليًا وعالميًا، واستطاعت منذ انطلاقها أن تحظى بشعبية في السوق المصري، نسبة إلى إنتماء أغلب إصداراتها للفئة الإقتصادية، بالإضافة إلى إعتمادية الصانع الكوري.
. سعر ومواصفات
وتعتبر السيارة دايو لانوس من أشهر السيارات التي انطلقت في مصر، عن فئة السيدان ذات الـ 5 مقاعد، وتضم هذه النسخة عددًا كبيرًا من التجهيزات، مع محرك رباعي الاسطوانات 4 سلندر، وناقل سرعات يدوي مانيوال 5 غيار.
يتمكن محرك السيارة دايو لانوس صاحب الـ 4 اسطوانات أن ينتج قوة قدرها 86 حصانا عند 5800 دورة في الدقيقة، سعة 1500 سي سي، و130 نيوتن متر من العزم الأقصى للوران، بينما تنتقل السرعة إلى منظومة الدفع عبر تقنية الجر الأمامي للعجلات.
تأتي السيارة دايو لانوس بشبكة أمامية باللون الاسود مطعمة بلمسات فضية اللون، وصادم أمامي وخلفي من نفس لون الطلاء الخارجي، بينما ترتكز السيارة على قاعدة عجلات بطول 2520 مم، وبنسبة طول كلي بلغت 4237 مم، و1678 مم للعرض، وبإرتفاع يبلغ 1432 مم.
تعتمد السيارة دايو لانوس على تصميم خارجي مكون من 5 أبواب، ومساحة تخزين خلفية واسعة، بينما تضم من الداخل مجموعة من التجهيزات منها، زجاج كهربائي، نظام ترفيهي صوتي راديو كاسيت، مكيف هواء يدوي.
سعر السيارة دايو لانوس في سوق المستعمل
رصدت السيارة دايو لانوس موديل 2007 في السوق المصري للسيارات المستعملة مفهوم الفبريكا من الداخل وعدد من الأجزاء الخارجية ايضا وحالة فنية جيدة، بسعر يبلغ 220 ألف جنيه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: دايو لانوس دايو لانوس السيارة دايو لانوس سعر السيارة دايو لانوس سوق المستعمل السیارة دایو لانوس
إقرأ أيضاً:
اتهام موظفي كيا في الهند بسرقة 900 محرك من مصنع السيارات
في واحدة من أكثر القضايا إثارة وغموضًا في عالم الجريمة الصناعية، كشفت السلطات الهندية عن سرقة ممنهجة لأكثر من 900 محرك سيارات من مصنع تابع لشركة كيا في جنوب البلاد، وذلك على مدار 5 سنوات كاملة دون أن تُكتشف الجريمة حتى مؤخرًا.
الفضيحة، التي وصفتها الشرطة بأنها "عملية داخلية بامتياز"، بدأت تتكشف بعد عملية تدقيق مالي أجراها المصنع العام الماضي، حيث تبين وجود فجوة في الأصول، ما دفع الإدارة لفتح تحقيق داخلي في مارس الماضي، ثم إبلاغ السلطات لاحقًا.
وفقًا لما نقلته صحيفة "إنديا تايمز"، فإن التحقيقات الأولية تشير إلى أن المحركات لم تُسرق خلال عمليات الشحن أو النقل – كما كان يُعتقد في البداية – بل من داخل المصنع نفسه، وبأسلوب متقن يعتمد على التلاعب في سجلات التصنيع والخروج.
قال أحد الضباط لوسائل الإعلام: “نحن على يقين بوجود تواطؤ من داخل المنشأة. الدلائل تشير إلى تورط موظفين حاليين وسابقين، وربما شبكة أوسع من المتعاونين.”
وأضاف ضابط آخر لـ NDTV: “بدأت السرقات في عام 2020، وامتدت بصمت لخمسة أعوام تقريبًا. إنها عملية طويلة النفس ومدروسة جيدًا.”
كيف تختفي محركات من مصنع ضخم؟المصنع الواقع بالقرب من بلدة بينوكوندا، يُعد من أكبر منشآت التصنيع التابعة لشركة كيا في الهند، وينتج أكثر من 300 ألف سيارة سنويًا، من بينها طرازات مثل سلتوس وسونيت وكارينز.
وفي ظل هذا الحجم الهائل للإنتاج، يمكن نظريًا أن تختفي كمية صغيرة نسبيًا من المحركات دون إثارة الكثير من الشكوك – على الأقل في البداية.
لكن مع مرور الوقت وتراكم الأرقام، أصبح من المستحيل تجاهل الفجوة، خاصة في ظل التلاعب بالسجلات الداخلية، ما يشير إلى أن الجناة كانوا يمتلكون معرفة دقيقة بأنظمة التتبع والمخازن داخل المصنع.
أكدت الشرطة أنها شكلت 3 فرق خاصة تعمل حاليًا على تتبع شبكة المتورطين، وتقوم بجمع وثائق ومعلومات من أنحاء البلاد. التحقيق يتقدم "بسرعة"، حسب تصريح أحد المسؤولين، لكنه لا يزال في مراحله المبكرة من حيث تحديد الأفراد الرئيسيين المتورطين.
رغم ضخامة القضية، لم تصدر شركة كيا أي بيان رسمي حتى الآن.
لكن مسئولًا في المصنع أشار لصحيفة "إنديا تايمز" إلى أن الإنتاج لم يتأثر، وهو ما قد يعني أن الشركة كانت تستوعب الخسائر بصمت طوال السنوات الماضية، أو أن الاحتياطي الإنتاجي كان كافيًا للتعويض.
مع اختفاء مئات المحركات من منشأة محكمة الحراسة، وتلاعب واضح في السجلات، وتواطؤ داخلي مشتبه به، تتخذ القضية ملامح جريمة منظمة ذات طابع صناعي معقّد.
أسعار الدواجن والبيض اليوم.. الثلاثاء 15 أبريل 2025