لهذا السبب.. الاتحاد الإفريقي يقرر إيقاف شيكابالا وناصر منسي 3 مباريات
تاريخ النشر: 26th, October 2024 GMT
قرّرت لجنة الانضباط بالاتحاد الأفريقي لكرة القدم "كاف"، توقيع عقوبات على بعض لاعبي نادي الزمالك ومنهم شيكابالا وناصر منسي، وذلك بعد الأحداث التي شهدتها مباراة السوبر الإفريقي ضد الأهلي، الشهر الماضي في المملكة العربية السعودية.
وكتب الإعلامي محمد فاروق عبر حسابه على فيسبوك " لجنة الانضباط تقرر إيقاف لاعبي نادي الزمالك محمود عبد الرازق شيكابالا وناصر منسي لـ3 مباريات على خلفية أحداث مباراة السوبر الأفريقي أمام الأهلي"
سبب إيقاف شيكابالا
جاء قرار "كاف" بإيقاف محمود عبد الرازق شيكابالا، على خلفية تحريضه لزملائه بالانسحاب، عقب احتساب الحكم الليبي معتز الشلماني ركلة جزاء لصالح أكرم توفيق لاعب الأهلي.
سبب إيقاف ناصر منسي
أما عن سبب إيقاف ناصر منسي، ووفقا لما ورد في تقارير الحكم والمراقب، فإن مهاجم الزمالك قد حذر زملاءه من الشلماني أثناء ركلات الترجيح، بالإضافة إلى إشارة "الذبح".
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
تقارير: سيارة مرسيدس الشهيرة في طريقها للانقراض .. لهذا السبب
تشير التقارير إلى أن مرسيدس-بنز تخطط لإجراء تغييرات جذرية على طراز C-Class المحدث، مع التركيز على استبدال طرازات AMG الحالية.
يقال إن طرازي C43 وC63 سيتوقفان عن الإنتاج فور إصدار التحديث المنتظر، مما يثير تساؤلات حول مستقبل نسخة الأداء العالي من هذه السيارة الشهيرة.
الانتقال إلى C53: السيارة الجديدة المقررةعلى الرغم من إيقاف طرازي C43 وC63، فإن مرسيدس لا تنوي ترك محبي الأداء العالي بدون بديل.
وفقًا للتقارير، يتم تطوير طراز جديد من C-Class يحمل اسم C53، والذي سيحل محل الطرازين السابقين.
محرك سداسي الأسطوانات وابتعاد عن V-8فيما يخص المحرك، يُزعم أن طراز C53 سيعتمد على محرك سداسي الأسطوانات، في تحول واضح عن محركات الـV-8 التي كانت موجودة في طرازي C43 وC63.
وعلى الرغم من تأكيد الشركة في الشهر الماضي أن محرك الـV-8 لن يعود، يُقال أن C53 ستحتوي على محرك M256M سداسي الأسطوانات مع تقنية هجينة خفيفة، مما يوفر أداءً متفوقًا واستهلاكًا أقل للوقود مقارنةً بالمحركات التقليدية.
مستقبل سيارات AMG من مرسيدسسيستمر طراز C53 في تقاليد مرسيدس-بنز في تقديم سيارات أداء عالية، لكن مع تحول نحو محركات هجينة واحتياجات السوق المستقبلية التي تطالب بمزيد من الكفاءة في استهلاك الوقود.
من المتوقع أن تسهم هذه التغييرات في تعزيز جاذبية طراز C-Class بين عشاق الأداء مع التزام أكبر بالاستدامة.
ورغم أن مرسيدس رفضت التعليق على هذه التقارير، إلا أن ما يبدو مؤكدًا هو أن التحديثات المقبلة لطراز C-Class ستكون محورية في مسيرة العلامة التجارية.
ومع تزايد الطلب على السيارات ذات المحركات الهجينة والكهربائية، يُحتمل أن تواصل مرسيدس تقديم طرازات مزودة بتقنيات متطورة ومتوافقة مع الاتجاهات البيئية الحالية.
إذا صحت التقارير، فسيكون طراز C53 بمثابة نقطة تحول في سلسلة C-Class من مرسيدس، مع تقديم محرك هجيني سداسي الأسطوانات بدلاً من الـV-8 التقليدي.
مع تركيز أكبر على الكفاءة والتكنولوجيا، فإن مرسيدس تسعى لتحقيق التوازن بين الأداء العالي والاستدامة في سياراتها الفاخرة.