يسير بدون سائق.. النقل تطلق التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل.. فيديو
تاريخ النشر: 26th, October 2024 GMT
أطلقت وزارة النقل التشغيل التجريبى لمونوريل شرق النيل، منذ بداية شهر أكتوبر الجاري، الذى يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم ويضم 22 محطة ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات «ألستوم ــ أوراسكوم ــ المقاولون العرب».
يتم تشغيل القطار بدون سائق، من خلال مركز التحكم والسيطرة الموجود بالعاصمة الإدارية الجديدة، ويجرى التحكم فى القطار عن بعد من خلال كاميرات المراقبة الموجودة بالقطار ومستشعرات الحركة الموجودة داخل وخارج القطار، والتى تمكن المشغلين من تشغيل القطار.
مراحل التشغيل التجريبي
ويتم تشغيل المونوريل بشكل تجريبى تمهيدا لتشغيله للجمهور قريبا، ويجرى التشغيل التجريبى على مراحل، حيث وصل القطار الآن من العاصمة الإدارية حتى محطة مسجد المشير، وسيمتد تشغيله تجريبى حتى يصل إلى محطة الاستاد بمدينة نصر، بشكل تدريجى على عدة مراحل، ويمر بعدد كبير من المدن الجديدة وكذلك تتكامل الخدمة مع عدة مواصلات عامة أهمها القطار الكهربائى الخفيف ويتقاطع معه في العاصمة بمحطة الفنون والثقافة، وكذلك مترو الأنفاق في محطة الاستاد بمدينة نصر، والاتوبيس الترددى على الطريق الدائرى وعدد من الوسائل الأخرى.
يتم تنفيذه لأول مرة فى مصر
ويمثل مشروع المونوريل -الذى يتم تنفيذه لأول مرة فى مصر- نقلة حضارية كبيرة فى وسائل النقل الجماعي التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة وتوفر استهلاك الوقود وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات، حيث يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة).
وكشفت وزارة النقل عن أن الطول الإجمالى لمشروعى المونوريل «شرق/غرب النيل» يبلغ 100 كم بعدد 35 محطة، وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطى المونوريل 600 ألف راكب يومياً ويتكون قطار المونوريل من 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات الى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التى يخدمها.
ويسهم مونوريل شرق القاهرة فى ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقا (القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية) وكذلك المساهمة فى تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائى بمحطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
ويبلغ طول مسار الخط الثاني مونوريل غرب النيل «وادى النيل - السادس من أكتوبر»، 43.8 كم ويضم 13 محطة ويتبادل الخدمة مع المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى فى محطة وادى النيل والقطار السريع «العلمين – العين السخنة» فى محطة نقابة المهندسين بالسادس من أكتوبر.
لمشاهدة الفيديو
https://fb.watch/vsNIE0u9WX/?mibextid=z4kJoQ
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
رئيس "مياه سوهاج" يتفقد محطات الصرف للتأكد من تطبيق معايير التشغيل والسلامة
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تفقد المهندس محمد صلاح الدين عبد الغفار، رئيس مجلس إدارة شركة مياه الشرب والصرف الصحي بسوهاج والعضو المنتدب، محطة معالجة صرف صحي طما، والتي تبلغ طاقتها التصميمية 35 ألف متر مكعب يوميًا، وتخدم مدينة طما وقراها، بالإضافة إلى متابعة مشروع تنفيذ بيارة مناولة لتصريفات الصرف الصحي لقريتي الحديقة والمدمر على محطة طما.
كما شملت الجولة التفقدية محطة معالجة صرف صحي الغريزات بمركز المراغة بطاقة تصميمية 6300 متر مكعب يوميًا، ومحطة معالجة صرف صحي إدفا بمركز سوهاج بطاقة تصميمية 5000 متر مكعب يوميًا.
وتهدف الزيارة إلى التأكد من تطبيق الأنظمة القياسية في التشغيل والصيانة لضمان العمل على مدار 24 ساعة، مع الالتزام بتأمين بيئة العمل ووسائل السلامة والصحة المهنية وترشيد استهلاك الطاقة.
وشدد المهندس محمد صلاح الدين على ضرورة مطابقة مخرجات محطات المعالجة لمعايير الصرف الصحي المعتمد، إضافة إلى التأكد من تشغيل منظومات المراقبة بمختلف مواقع المحطات، وضمان مراقبة عنابر التشغيل وتشغيل جميع المعدات بفاعلية للتعامل الفوري مع أي حالات طارئة.
1000022849 1000022843 1000022845 1000022835 1000022833 1000022847 1000022837 1000022841 1000022839